Логин: Пароль:

Суперкары Audi. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Audi.

Включены подборы, для бренда Audi.
подбор автомобиля по цене
2007 Audi TT MTM Bimoto = 393 км/ч. 740 л.с. 3.1 сек.
Два двигателя, спереди и в базе. Полный привод. Два рядных двигателя R4 (Straight, Inline)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
820 000 
 393 км/ч.  3.1 сек.  740 л.с.
 3562 см³   1400 кг
  Про мои ссылки и источники смотри мой коммент на странице с Вейроном Супер Спорт . Не заставляйте флудить - перед Админом неудобно , вот сделают что-то вроде чата или личных страничек , там и поговорим , не засоряя автостранички .
2008 Audi R8 LMS Prototype = 330 км/ч. 500 л.с. 3.3 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
580 000 
 330 км/ч.  3.3 сек.  500 л.с.
 5204 см³   1250 кг
  Не понимаю, по чём ты судишь? Ты считаешь, что на треке она быстрее 599 XX? Ничего, что она держит 4-ое место прохождения на Нюрбургринге? Да и с гоночным SLR 722 та же история.
2012 Audi R8 Spyder GT Wheelsandmore Triad Bianco = 335 км/ч. 620 л.с. 3.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Полный привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
550 000 
 335 км/ч.  3.6 сек.  620 л.с.
 5204 см³   1610 кг
  Ну, почему? 335 км/час для Audi R8 V10 GT от ателье Wheelsandmore, доступно уже на начальном уровне тюнинга, с 595-сильным двигателем ( 585 Нм ), так что, от 620-сильной версии вполне можно было ожидать показателя и в 340 км/час.
2010 Audi R8 Spyder STaSIS Engineering = 320 км/ч. 710 л.с. 3.1 сек.
Среднемоторная компоновка. Полный привод. V10 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
500 000 
 320 км/ч.  3.1 сек.  710 л.с.
 5204 см³   1675 кг
  Мне кажется, что в штатах это очень популярный автомобиль. Но тюнинговым конторам, которые решили заниматься этой моделью, хочется посоветовать уделять больше внимания изменению внешности.
История автомобилей Audi.   Сортировка списка:
2011 Audi R8 V10 MTM Biturbo = 350 км/ч. 777 л.с. 3 сек.
Среднемоторная компоновка. Полный привод. V10 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
480 000 
 350 км/ч.  3 сек.  777 л.с.
 5204 см³   1425 кг
  Автомобиль с таким зеркальным покрытием не разрешат выпустить на дорогу общего пользования! Зачем создавать проблемы другим участникам движения, слепя их солнечными бликами?
2011 Audi R8 Spyder Wheelsandmore R-Stream = 320 км/ч. 600 л.с. 3.5 сек.
Среднемоторная компоновка. Полный привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
420 000 
 320 км/ч.  3.5 сек.  600 л.с.
 5204 см³   1675 кг
  Получается, впрочем так всегда, проще купить стандартный V10 Spyder и пойти к Wheelsandmore, чем купить Spyder GT, ну можно и немного индивидуализации добавить, тогда у вас будет единственный автомобиль по низкой цене, который лучше заряженного и выпущенного в 333 экземплярах!
2012 Audi R8 V10 XXX Performance = 320 км/ч. 650 л.с. 3.4 сек.
Среднемоторная компоновка. Полный привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
390 000 
 320 км/ч.  3.4 сек.  650 л.с.
 5204 см³   1620 кг
  Видел ламбо диабло с пневмоподвеской на одном сайте. Когда она опущена то он вообще на брюхе лежит, а когда поднимается клиренс выше чем у обычного диабло. А значок как в фильме 3 икса (который с Вин Дизелем) а не те что неприличные )))
2011 Audi R8 Spyder ABT GT S = 320 км/ч. 620 л.с. 3.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Полный привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
350 000 
 320 км/ч.  3.6 сек.  620 л.с.
 5204 см³   1735 кг
  Потрясающий автомобиль. Приземистый, с огромным спойлером, дугами безопасности он выглядит крайне стремительно! Красный карбон в салоне очень подходит такой машине!
2011 Audi R8 Spyder Sport-Wheels = 320 км/ч. 600 л.с. 3.5 сек.
Среднемоторная компоновка. Полный привод. V10 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
330 000 
 320 км/ч.  3.5 сек.  600 л.с.
 5204 см³   1675 кг
  Открытые кузова автомобилей никогда не асоциировались у меня с тюнингом или спортом, поэтому прокачанная ауди может быть только в кузове купе или седан. r8 не исключение.оставьте кабриолет для ролсс-ройса для поездок вдоль лазурного берега.
2009 Audi R8 PPI Razor GTR = 332 км/ч. 520 л.с. 3.7 сек.
Среднемоторная компоновка. Полный привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
330 000 
 332 км/ч.  3.7 сек.  520 л.с.
 4163 см³   1310 кг
  Ну это всё же проще сделать, чем сварганить машину времени и сгонять на пару-тройку месяцев вперёд когда вышел V10))))). А вообще у них есть и тюнинг V10. Просто владельцы V8, что лапу сосать должны? Только из-за того, что школьников не впечатлили цифирки.
2017 Audi R8 V10 Plus MTM Supercharged = 330 км/ч. 802 л.с. 2.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Полный привод. V10 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
300 000 
 330 км/ч.  2.6 сек.  802 л.с.
 5204 см³   1597 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2012 Audi R8 Spyder Mansory = 320 км/ч. 552 л.с. 3.9 сек.
Среднемоторная компоновка. Полный привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
300 000 
 320 км/ч.  3.9 сек.  552 л.с.
 5204 см³   1720 кг
  И что теперь - из-за крыши, гармонирующей с салоном, и чуть кривоватых дисков будем смешивать с грязью мощную, быструю машину с отличным обвесом? Говорю тебе: совершенно нормальный тюнинг, хоть и не лучший для этого ателье.
Audi
— Ну , такая компоновка крайне неэффективна . Это приведет к дисбалансу и неустойчивости на повороте , поскольку синхронизировать два двигателя крайне сложно .
Audi
— Хромированые машины ездят по дорогам общего пользования. У нас в Киеве есть такие. Я видел хромированый Мерседес GL A.R.T.с ламбо-дверями.
Audi
— Пожалуй, если бы стал ее покупать, то взял бы без наклеек по бокам-они добавляют некой несерьезности машине.
Audi
— Очередной Audi R8 совсем не удивил ни внешностью ни тех. характеристиками, их очень много, на этом сайте насчитал 17 R8 различных модификаций и наверняка еще будут.
Audi
— Красиво получилось. А глушак на Вейрон похож.
Без черной карбоновой вставки смотрится по другому!
Audi
— Рептилия! Колеса хороши, в арках не помещаются. В интерьер можно было добавить прострочку, некоторых деталей, салатового-зеленого цвета в тон кузову.
Audi
— Не очень. Ни особой красоты, ни сколь-нибудь солидного увеличения динамики (хоть и GT) я не заметил. Мое мнение: лучший тюнинг купе - МТМ, лучший тюнинг спайдера - АВТ.
Audi
— оценка за диски - 10! только вот клиренса то вообще нету... на любом лежачем копе останется бампер да и вообще поездка закончиться... или у нее амортизаторы кончились?
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Praga Bohema
2023 BMW XM
2023 BMW M2 (G87)
2022 Maserati MC20 Cielo (M165)
2023 Hennessey Venom F5 Roadster
2022 Cadillac CT5-V Blackwing
2022 Donkervoort D8 GTO Individual Series
2023 Pagani Utopia
2023 McLaren Solus GT
2023 Aston Martin V12 Vantage Roadster
2021 Voyah Free
2023 Ferrari Purosangue
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777