Суперкары Aston Martin. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Aston Martin.

  Притом что заказчикам за такие деньжищи даже не предложено выбрать колер кузова DBS GT Zagato: доступен исключительно в цвете Supernova Red с золотыми элементами. Лично я бы предпочёл в цвете Onyx Black с медным напылением вместо золота. И чёрный интерьер, соответственно.

  Они стали спецзаказами заниматься ещё давно. Если не ошибаюсь, принимали участие в создании некоторых спезаказов для Королевской семьи Брунея в лихие 90-ые. В настоящее же время первым стал Vantage GT12 Roadster, присутствующий в нашем рейтинге.

  Мне не нравится. Стандартный кузов красивее. Задница смахивает на гротескное подобие Ламбо 350GT. Физиономия похожа на мой любимый DB2 Touring, но там такая морда к месту, а здесь как не пришей кобыле хвост.

  Я сам, когда увидел, что стоит пометка АТМО, да еще и без электро-движка, подумал, что что-то не так, т.к. дорожная версия имеет несколько двигателей. К тому же, везде пишут, что здесь гибридная СУ.

  Вообще, цена конечно, приличная. 75 автомобилей, ну пусть 45, если считать праворульные, хоть и немного, но и не так уж и мало. Некоторые машины в единственном экземпляре, типа той же Ламбо 400ГТ Монца продавались за гораздо меньшие суммы.

  Просто Даймлер тоже недавно купил себе кусочек Астона (вроде 5%), а Форд к Астону еще в 2006 году охладел, его с тех пор несколько раз перепродавали. Вообще у них там в этой индустрии все так сложно и запутано, что без пол-литры и не разберешь)))

  Имеют право, полное право имеют, в вулкане поражает он гоночный но при этом переднмоторный, что сейчас в трек карах почти прошлое, он же в базе трек полностью та просто, да и переведи мой ник всё поймёшь.

  Мой любимый классический Астон. Загато го$на не сделает! Вот правда висячие выхлопные трубы напрягают. Выглядит спортивно, и ставить его в сравнение с ДБ4 ГТ неумесно, я так считаю. На последнем фото ракурс оцтой - какой-то он там глазастый..

  DBR9 - это рейсинговая версия DB9 и, соответственно, DBS. AM Vulcan - это совершенно новая модель астона. Единственное он очень отдалённо напоминает трековый концепт-спидстер СС100

  Наверно, когда отдавали Vanquish V12 в переделку, и заказчик и исполнитель предполагали, что получится более симпатичный и удобный ( в первую очередь, для задних пассажиров, потому что, на мой взгляд там даже ребенку или собаке тесно будет) автомобиль, а не этот головастик.

  Фирменный "загатовский" кузов ему очень идёт, особенно выпуклости на крыше. Эти выпуклости делали ещё на первых "загатовских" Aston Martin, чтобы гонщики не задевали потолок шлемами. Эта модель - гибрид One-77, DB9 и DB7 Zagato.