Престижные автомобили Bentley. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Bentley.

  " Ничто не мешает потом запхнуть туда вторую турбину и раскачать вообще до 460 лс))" Да хоть десять турбин и закись азота вдобавок. Это уже уровень гаражного тюнинга, которым увлекаются малолетки. И к которому Bentley не имеет никакого отношения.

  И чем же он отличается от стокового Bentley Continental GTZ Zagato? Опять прилипили какой-то шильдик, поменяли диски и написали на панели приборов "гордое" названия Special Edition? Ну а так, автомобиль неплохой. Но зад слишком широкий и округлый, как у Семенович))

  "никакая из новых Бентли не смогла и не сможет сравнится с теми которые делали в 40-х и 50-х годах" - категорически не согласен. Современные Bentley превосходят своих предков решительно по всем критериям. "И эта Бентли пример тому." - да неужели? Ну, давай подискутируем. :)

  Вся фишка в том, что купив обычный Continental ты был-бы одним из сотен владельцев подобных авто. Купив же этот эксклюзивный автомобиль, ты будешь ЕДИНСТВЕННЫМ человеком на земле, владеющим таким Бентли.

  Я же писал, что не в кузове дело, а в основе. У АМГ хоть какая-то спортивность. Потому с натягом это шутингбрейк. Хотя скорее нет, чем да. Мойша, Z3 был далеко не первым. Первые появились в 50-60ых годах еще.

  Масло масляное в названии. Лимузин сам по себе автомобиль большой, поэтом приставка "grand" выглядит слегка лишней. Но не будь этого слова, впечатление от услышанного было бы совершенно иным.

  I World Owner. Возможно, но в таком случае неверное предложение грамматически. Не хватает глагола "am". Если без него - то должно стоять тире. А мне решётка понравилась). Но Роллс всяко круче пока что.

  Экземпляр для настоящих ценителей дорогих и роскошных авто. Автомобиль для неспешных поездок по выходным в компании очаровательной леди. Azure в переводе «лазурный» - красивое название для красивого авто.

  Эта машина не для гонок, но имея кучу денег, то ехав из своего замка, можно пятаки покрутить. В этой машине все сделано на высоком уровне. Но с другой стороны, эта машина для отдыха. Сесть, завести и кататься по городу , заезжая в дорогие рестораны.

  Я наивно думал, что это будет гражданская версия болида класса GT3, а это всего лишь V8 S с обвесом, карбоновым салоном и лишними 48 лошадями
Хотя получилось неплохо, надо признать.