Регистрация

	Электромобиль 2022 BYD Tang EV

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Cadillac. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Cadillac.

Включены подборы, для бренда Cadillac.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2002 Cadillac Cien Concept

2002 Cadillac Cien Concept = 350 км/ч. 750 л.с. 3.5 сек.

3 000 000 $

350 км/ч.

3.5 сек.

750 л.с.

7500 см³

1400 кг

Очень красивая оптика! Не хватает достоверной информации (максимальная скорость, разгон до 100 км/ч, вес автомобиля) эти 3 параметра нужно очень! Тогда рейтинг рассчитается правильно. Просьба пользователям поискать в сети. спасибо!

02 2011 Cadillac Ciel Concept

2011 Cadillac Ciel Concept = 280 км/ч. 426 л.с. 5 сек.

3 000 000 $

280 км/ч.

5 сек.

426 л.с.

3564 см³

2300 кг

Думал, будет великое возрождение Кадиллаков-люкс. Не получилось! Этот превосходный, отличный во всех планах автомобиль, который по изысканности и роскоши может потягаться с таким колоссом, как Роллс-Ройс, всего лишь концепт... :(

03 2003 Cadillac Sixteen Concept

2003 Cadillac Sixteen Concept = 320 км/ч. 1014 л.с. 4 сек.

3 000 000 $

320 км/ч.

4 сек.

1014 л.с.

13577 см³

2268 кг

например у тебя скорость интернета 8000кб/сек, ты щелкаешь по ссылке и та мгновенно открывает страницу, а сколько было совершено операций даже не представляешь... они прошли для тебя незаметно... так и тут.

04 2016 Cadillac Escala Concept

2016 Cadillac Escala Concept = 300 км/ч. 500 л.с. 4.5 сек.

3 000 000 $

300 км/ч.

4.5 сек.

500 л.с.

4200 см³

1800 кг

А мне Лагонду напомнил спереди. А в профиль Теслу. В общем же и целом мне тоже не по душе подобная оптика. Да и не подобает флагману щеголять в кузове лифтбэк, на мой взгляд.

История автомобилей Cadillac. Сортировка списка:

05 2013 Cadillac Elmiraj Concept Coupe

2013 Cadillac Elmiraj Concept Coupe = 300 км/ч. 500 л.с. 3.9 сек.

2 000 000 $

300 км/ч.

3.9 сек.

500 л.с.

4467 см³

1814 кг

Ух ты! Ну и Cadillac. Очень красив, а характеристики хорошие. Но мне кажется что они не должны быть очень потрясающими, по скольку это концепт. Салон мне не совсем понравился.

06 2012 Hennessey VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe

2012 Hennessey VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe = 390 км/ч. 1243 л.с. 3 сек.

380 000 $

390 км/ч.

3 сек.

1243 л.с.

6997 см³

1900 кг

Новый лидер среди тюнингового люкс класса! У него нету даже конкурентов на сайте. И еще, его id=777. Этот зверь сегодня на сладкое, надеюсь будет много восторгов и комментариев!

07 1958 Cadillac Eldorado Brougham

1958 Cadillac Eldorado Brougham = 196 км/ч. 340 л.с. 11.7 сек.

300 000 $

196 км/ч.

11.7 сек.

340 л.с.

5972 см³

2490 кг

Симпатично выглядит. Не сразу увидел задние двери))). Название Броуэм, конечно, не в тему. Так называли кузов с открытым верхом над передними сидениями. Но автомобиль красив. В обоих цветах.

08 2015 Cadillac CTS-V Hennessey HPE1000 Supercharged

2015 Cadillac CTS-V Hennessey HPE1000 Supercharged = 386 км/ч. 1014 л.с. 3.1 сек.

250 000 $

386 км/ч.

3.1 сек.

1014 л.с.

6162 см³

1850 кг

Посмотрел сейчас на официальном сайте. Там указано, что даже у 1000-сильной модификации нет никаких турбин, только компрессор. Как-то очень странно, потому что обычно для такой мощности Хеннесси предпочитают турбировать машины.

Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!

09 1959 Cadillac Eldorado Biarritz

1959 Cadillac Eldorado Biarritz = 222 км/ч. 345 л.с. 11.7 сек.

220 000 $

222 км/ч.

11.7 сек.

345 л.с.

6484 см³

2380 кг

Действительно, невероятно красивый автомобиль. Это один из тех случаев, когда открытый кузов придает автомобилю красоты и шарма. Однако мой любимый Ельдорадо Биаритз - модель, вышадшая на два года ранее.

10 2011 Cadillac Escalade Hennessey HPE1000 Twin Turbo

2011 Cadillac Escalade Hennessey HPE1000 Twin Turbo = 290 км/ч. 1014 л.с. 3.5 сек.

200 000 $

290 км/ч.

3.5 сек.

1014 л.с.

7008 см³

2650 кг

Он стоит на стоянке, потому что городские дворы оказались, видите ли, ему тесными и там он подобен слону в посудной лавке. Да, Эскалейду комфортно не в каждом городе. Естественная для него среда - магистрали.

11 1959 Cadillac Eldorado Seville Coupe

1959 Cadillac Eldorado Seville Coupe = 225 км/ч. 345 л.с. 11.2 сек.

200 000 $

225 км/ч.

11.2 сек.

345 л.с.

6484 см³

2295 кг

12 1957 Cadillac Eldorado Biarritz

1957 Cadillac Eldorado Biarritz = 192 км/ч. 325 л.с. 11.5 сек.

190 000 $

192 км/ч.

11.5 сек.

325 л.с.

5972 см³

2320 кг

Красивый автомобиль, даже очень. Характеристики тоже отличные, неплохо выжали из V8. Только на первых фотографиях слишком много красного, не очень приятно для глаз. А "Biarritz" в названии-это наш город)) .

Cadillac Elmiraj Concept - Новый американец со «старыми дырками»

Комментарии: 4

Cadillac NART Zagato Concept - американец по-итальянски

Комментарии: 9

Cadillac

— Машина выпущенная в единственном экземпляре, просто бесценная, с виду тоже очень изысканная, покрытая 26 слоями краски (только покраска на ней стоит свыше 130000$)

Cadillac

— Наверное, самый красивый представитель аэростиля, который в то время как раз достиг пика. Никакие Крайслеры, Плимуты, Понтиаки и т.д. несравнимы с этим Эльдорадо по красоте. Идеальное сочетание брутальности и элегантности, массивности и динамичности. Обилие хрома, массивные бампера, да и в общем все элементы кузова вобрали в себя все лучшие черты аэростиля. Настоящих американский люкс.

Hennessey

— По мощности ему конечно нет равных, характеристики впечатляют, если учесть, сколько весит автомобиль. Хотя и мощность этого авто меня не удивляет - вчера буквально смотрел обзор мюрчелаго с 2000 сил под капотом и все тем же твин турбо.

Cadillac

— Дизайнеры Cadillac, видимо, заключили сделку с дьяволом. Иначе как ещё объяснить тот факт, что практически всегда, начиная ещё с 50-х годов, Кадиллаки значительно красивее своих прямых конкурентов, да и остальные американские машины по сравнению с ними отходят на второй план. Вот взять этот Эльдорадо. Ну какая ещё четырёхдверка тех лет будет смотреться настолько удачно? Роскошно, но при этом стремительно и ничуть не массивно, при своих гигантских габаритах? Эпоха аэростиля дала очень много прекрасных авто, но если бы была номинация "самый элегантный американец 50-х", Eldorado Brougham получил бы второе место (первое - Biarritz '59), именно за вот это стройное изящество, реализованное в шестиметровой машине.

Cadillac

— Один из лучших представителей Детройтского барокко. Хотя американские автомобили - не единственное, что я люблю американское. И не самое главное для меня. "Глядя на него соглашаешься с мнением о том что можно не любить Америку, но нельзя не любить американские автомобили" - не думаю. Дело вкуса. Глядя на него, я конечно им восхищаюсь, но впечатления не затуманивают мне рассудок, и я вспоминаю другие автомобили, сотни безликих однообразных колымаг, абсолютно не интересных. И тезис, что нельзя не любить американские авто, у меня не рождается в голове. Короче, я их воспринимаю избирательно.

Cadillac

— А мне эта модель нравится меньше, чем следующая. Хотя машина всё равно стильная и классная. Кузов выполнен в аэростиле.

Cadillac

— Обычно я не особо различаю американцев 50-х в аэростиле, но этот реально выделяется. Очень красив, не могло не оставить впечатление огромное обилие хромированных деталей.

Cadillac

— Пожалуй, работникам Hennessey удалось построить самый безумный джип на планете, не считая драгстеров. Когда Cadillac создавал свой гигантский паркетник, у которого в стоке даже скорость ограничена на довольно низком значении из-за плохой устойчивости, никому и в голову не могло прийти, что с ним сотворят через несколько лет. Мощность как у Veyron, разгон до 100 км/ч как у Gallardo SL - с трудом верится, что речь о джипе массой 2600 кило.