Porsche. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Porsche.

  Для пары подростков или не очень крупных взрослых, вполне. А будут жаловаться, есть козырный довод: это Porsche. А в Porsche на задних сидениях никто не ездит. Или, за рулем, или, для тех, кому руль не доверяют, рядом, на правом сидении.

  Я это тоже уже давно заметил. Как по мне, то лучше бы было, если они вставили выхлопные трубы в то место, как у Carrera GT. Но многие со мной не согласны, они говорят, что трубы по бокам солиднее смотрятся. Но это моё мнение.

  Клёвый аппарат. Мотор работает на природном газе. Название выбито кристаллами Сваровски. Монокристал в рычаге КПП. Корма не стрёмная, это подвижные сегменты, она складывается в кузов. Получается двухместный пикап.

  В красном крут! Ну хоть в чем-то у нас единодушие. :) Sergio, а мне кажется, что лучший кузов - последний (не знаю, как по номеру его величать), ну и 997 тоже неплох. На 3-м месте самый первый 911, а самый некрасивый - 996. Это на мой вкус.

  Кстати. Именно этот Porsche 904 Carrera GTS был самым первым автомобилем, который был сделан полностью из композитных материалов. Ну если я ошибаюсь, то один из первых автомобилей. А какой у него добротный дизайн...

  В отличии от предшествующих модификаций ГТ1, эта модель заметно отличается своей совершенной аэродинамикой. Дорожный вариант гоночной машины, подготовленной для выступления в легендарной гонке 24 часа Ле-Мана.

  Автомобиль создавали для участия в соревнованиях группы б . Она была на столько сложна, что её разработка и доводка заняли намного больше времени, чем рассчитывала компания. К тому моменту, когда 959 довели до ума, ралли группы б уже отменили.

  Это не суперкар, а говно! Воздухозаборники похожи на ноздри какие-то! Спойлер сзади уродливый! И за эту фигню платить 56 млн. рублей! Если бы были такие деньги, я бы купил Koenigsegg CCXR из карбона, а не этот ужас!

  Супераппарат! Красавец! Кстати, скоро и "младший брательник" Кайенна покажется. Ждём. Правда, говорят, дизайн как у Кайенна, только размеры меньше. Ну а этот куда красивее Панамеры! Салон супер!

  Компания вступила в череду " 50-летних" юбилеев. Так что, ностальгия и напоминание о знаменитых моделях прошлых лет, на ближайшее десятилетие нам обеспечено. Как по мне, новый 917 Concept - не совсем ТО.