Регистрация

		Викторины

Gumpert. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Gumpert.

Включены подборы, для бренда Gumpert.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2016 Apollo Arrow Concept

2016 Apollo Arrow Concept = 360 км/ч. 1000 л.с. 2.9 сек.

800 000 $

360 км/ч.

2.9 сек.

1000 л.с.

3993 см³

1300 кг

Не знаю в выигрыше "стрела" или нет. Gumpert apollo более простой в дизайне, более сдержанный. Этот более яркий, с кучей всяких аэродинамических элементов. Лично мне больше нравится гумперт аполло.

02 2017 Apollo N

2017 Apollo N = 360 км/ч. 700 л.с. 3 сек.

800 000 $

360 км/ч.

3 сек.

700 л.с.

4163 см³

1200 кг

На официальном сайте Apollo напрочь отсутствуют упоминания хоть о чём-нибудь, кроме модели Intensa Emozione. Похоже, и N, и Arrow остались только в виде выставочных машин. Может, имеет смысл пометить их как концепты?

03 2012 Gumpert Apollo R

2012 Gumpert Apollo R = 354 км/ч. 860 л.с. 2.9 сек.

650 000 $

354 км/ч.

2.9 сек.

860 л.с.

4163 см³

1100 кг

На сколько я знаю фанатов F1 в России очень мало, наверное даже фанатов шахмат будет побольше, хотя и то и другое то еще скучнейшее зрелище)), в основном F1 не смотрят, а просто знают результаты и этого достаточно.

04 2012 Gumpert Apollo Enraged

2012 Gumpert Apollo Enraged = 330 км/ч. 780 л.с. 2.9 сек.

570 000 $

330 км/ч.

2.9 сек.

780 л.с.

4163 см³

1175 кг

А если говорить,то камера заднего вида должна быть на верху зада.Да,она на верху.Вот даже фото это подтвердит моё высказывание:ссылка

История автомобилей Gumpert. Сортировка списка:

05 2012 Gumpert Tornante

2012 Gumpert Tornante = 350 км/ч. 700 л.с. 2.8 сек.

500 000 $

350 км/ч.

2.8 сек.

700 л.с.

4163 см³

1300 кг

А вот этот суперкар почему-то все пропустили мимо своего внимания. Хотя характеристики у него очень хорошие, и дизайн «танковый» неплохой, по массивности объемов схож с Bentley Continental. В общем, гораздо привлекательнее чем Apollo. Он уже выпускается?

06 2011 Gumpert Apollo S

2011 Gumpert Apollo S = 360 км/ч. 750 л.с. 3 сек.

500 000 $

360 км/ч.

3 сек.

750 л.с.

4163 см³

1200 кг

Да даже у первой версии огромный воздухозаборник не делает из него урода.Здесь особенно понравились зычные и сочные патрубки с металлическим звоном.А в топ гире пусть на свои уродливые английские катерхамы и лотусы позырят.

07 2007 Gumpert Apollo Sport

2007 Gumpert Apollo Sport = 360 км/ч. 700 л.с. 3.1 сек.

330 000 $

360 км/ч.

3.1 сек.

700 л.с.

4163 см³

1200 кг

Да, неразбериха полнейшая. Разгон у версии Sport может быть 2.8, но никак не 2.5 секунды. 380 тоже взято непонятно откуда. На последних фото, кажется, вообще обычный Apollo (белый), а Sport - только желтое авто на "аватарке" машины.

08 2005 Gumpert Apollo

2005 Gumpert Apollo = 345 км/ч. 650 л.с. 3.3 сек.

300 000 $

345 км/ч.

3.3 сек.

650 л.с.

4163 см³

1100 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Gumpert Explosion - новый, послекризисный автомобиль от немецкого производителя суперкаров

Комментарии: 3

Gumpert

— К моменту премьеры концепта Tornante в 2011-м году, находящаяся на краю финансовой пропасти компания Роланда Гумперта готова была пойти ва-банк. А именно создать новый суперкар с дизайном, не похожим внешне на Apollo. Проработку его дизайна доверили итальянской "карроццерии" Touring Superleggera. Новых инвесторов Гумперт таки отыскал, но оказалось - уже поздно. По крайней мере проект суперкара Tornante закрыт, и навряд ли теперь будет возобновлён.

Gumpert

— Приставка "Sport" в наименовании этого суперкара выглядит по меньшей мере странно. Ведь стандартный Apollo и без того представляет собой чуть ли не трековый снаряд. Либо инженер Роланд Гумперт в поисках совершенства, либо... А пускай этот вариант остаётся единственным; хочется всё-таки считать таких талантливых технарей перфекционистами.

Gumpert

— Да, автомобиль действительно "чумовой"! Эта версия создана для треков и ее использование запрещено на дорогах общего пользования. Приобрести его можно только при наличии гоночной лицензии. Инженеры Gumpert минимизировали дорожную версию Apollo Enraged уменьшив вес на 75 кг и раскачав 4,2-литровый V8 от Audi до 860л.с.

Gumpert

— Gumpert Apollo - творение Роланда Гамперта, создателя легендарной Audi Quattro. За основу двигателя он взял переделанный V8 от заряженой Audi RS6. Хотя машина и похожа на автомобиль Ле-Мана, но Вы все же получите некоторые удобства, такие как кондиционер, кожаный салон, аудиосистема, навигация и камера заднего вида.

Apollo

— Самые запоминающиеся элементы это профиль и незаконченные передние крылья, которые выглядят в форме прямой горизонтальной полосы. Это очень необычно и красиво. Но все мне кажется дизайн Gumpert Apollo был куда удачней.

Gumpert

— Ну не знаю. Нервишки то он всем лидерам подпортит, но вот только у Роланда есть более быстрые версии Аполло. Более быстрые на треке. Хотя мне больше всего хочется увидеть именно эту версию в деле - это мой любимый Аполло.

Gumpert

— Да, выглядит угрожающе, не в последнюю очередь благодаря светодиодам и «боевой» черно-серой раскраске. И, по-моему, он стал чуть длиннее. А максималка так вообще несерьезная для Гумперта.

Gumpert

— Хотел написать что в профиль Вейрон напоминает, но увидел что уже писали об этом) В целом очень неплохой дизайн, только я бы задние фонари поменял) Ну а динамика, на зависть многим суперкарам, великолепная.