Регистрация

	2022 Changan UNI-K 2.0 AT Tech AWD

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Gumpert. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Gumpert.

Включены подборы, для бренда Gumpert.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2016 Apollo Arrow Concept

2016 Apollo Arrow Concept = 360 км/ч. 1000 л.с. 2.9 сек.

800 000 $

360 км/ч.

2.9 сек.

1000 л.с.

3993 см³

1300 кг

Самые запоминающиеся элементы это профиль и незаконченные передние крылья, которые выглядят в форме прямой горизонтальной полосы. Это очень необычно и красиво. Но все мне кажется дизайн Gumpert Apollo был куда удачней.

02 2017 Apollo N

2017 Apollo N = 360 км/ч. 700 л.с. 3 сек.

800 000 $

360 км/ч.

3 сек.

700 л.с.

4163 см³

1200 кг

На официальном сайте Apollo напрочь отсутствуют упоминания хоть о чём-нибудь, кроме модели Intensa Emozione. Похоже, и N, и Arrow остались только в виде выставочных машин. Может, имеет смысл пометить их как концепты?

03 2012 Gumpert Apollo R

2012 Gumpert Apollo R = 354 км/ч. 860 л.с. 2.9 сек.

650 000 $

354 км/ч.

2.9 сек.

860 л.с.

4163 см³

1100 кг

На сколько я знаю фанатов F1 в России очень мало, наверное даже фанатов шахмат будет побольше, хотя и то и другое то еще скучнейшее зрелище)), в основном F1 не смотрят, а просто знают результаты и этого достаточно.

04 2012 Gumpert Apollo Enraged

2012 Gumpert Apollo Enraged = 330 км/ч. 780 л.с. 2.9 сек.

570 000 $

330 км/ч.

2.9 сек.

780 л.с.

4163 см³

1175 кг

А если говорить,то камера заднего вида должна быть на верху зада.Да,она на верху.Вот даже фото это подтвердит моё высказывание:ссылка

История автомобилей Gumpert. Сортировка списка:

05 2011 Gumpert Tornante

2011 Gumpert Tornante = 350 км/ч. 700 л.с. 2.8 сек.

500 000 $

350 км/ч.

2.8 сек.

700 л.с.

4163 см³

1300 кг

Вот этот реально на вейрон похож, по крайне мере кузовом, отличается от остальных гумпертов довольно заметно-решили сделать что-то комфортабельнее и представительнее

06 2011 Gumpert Apollo S

2011 Gumpert Apollo S = 360 км/ч. 750 л.с. 3 сек.

500 000 $

360 км/ч.

3 сек.

750 л.с.

4163 см³

1200 кг

Нет. Sport - более ранняя топовая версия, S появился тремя годами позже. У них форма дыр на бампере отличается, если присмотреться. Только присматриваться надо внимательно, потому что бело-голубая машина у нас на странице Sport - это вообще Apollo Speed.

07 2007 Gumpert Apollo Sport

2007 Gumpert Apollo Sport = 360 км/ч. 700 л.с. 3.1 сек.

330 000 $

360 км/ч.

3.1 сек.

700 л.с.

4163 см³

1200 кг

Аэродинамика ничего не губит, надо понимать, как дается скорость и характеристики, которые достигаются благодаря этой аэродинамике. Это все-таки не седан и даже не S-сегмент, поэтомунужно принимать такие машиные какие они есть.

08 2005 Gumpert Apollo

2005 Gumpert Apollo = 345 км/ч. 650 л.с. 3.3 сек.

300 000 $

345 км/ч.

3.3 сек.

650 л.с.

4163 см³

1100 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Gumpert Explosion - новый, послекризисный автомобиль от немецкого производителя суперкаров

Комментарии: 3

Gumpert

— Ну не знаю. Нервишки то он всем лидерам подпортит, но вот только у Роланда есть более быстрые версии Аполло. Более быстрые на треке. Хотя мне больше всего хочется увидеть именно эту версию в деле - это мой любимый Аполло.

Gumpert

— Да, выглядит угрожающе, не в последнюю очередь благодаря светодиодам и «боевой» черно-серой раскраске. И, по-моему, он стал чуть длиннее. А максималка так вообще несерьезная для Гумперта.

Gumpert

— Хотел написать что в профиль Вейрон напоминает, но увидел что уже писали об этом) В целом очень неплохой дизайн, только я бы задние фонари поменял) Ну а динамика, на зависть многим суперкарам, великолепная.

Gumpert

— Жесть! Ферарри 599ХХ на нордшляйфе явно обойдет и вплотную должен приблизиться к Зонде Р. Отличный трек-кар за сравнительно скромную цену.

Gumpert

— А Гумперт-то, родненький, жив-здоров, избежал банкротства. В Женеве выставил новинку, правда не такую бешеную, как все предыдущие работы Роланда Гумперта, но не менее от этого интересную.

Apollo

— Дизайн хорош, пусть что-то и перекликаеться с другими марками. А в целом, все это развитое оперение настраивает на нужный, задорно-агрессивный, лад. Как и положено трэковому авто... Только вот интересно - чью это "восьмерочку" они так разогнали???

Gumpert

— Вот этот реально на вейрон похож, по крайне мере кузовом, отличается от остальных гумпертов довольно заметно-решили сделать что-то комфортабельнее и представительнее

Gumpert

— Да, автомобиль действительно "чумовой"! Эта версия создана для треков и ее использование запрещено на дорогах общего пользования. Приобрести его можно только при наличии гоночной лицензии. Инженеры Gumpert минимизировали дорожную версию Apollo Enraged уменьшив вес на 75 кг и раскачав 4,2-литровый V8 от Audi до 860л.с.