Отличный автомобиль. Одного не понимаю: при тысяче лошадок весе в 1300 кг мс - 360 км/ч. По-моему должно быть больше, тем более Gumpert хвалились своей аэродинамикой и прижимной силой.
На официальном сайте Apollo напрочь отсутствуют упоминания хоть о чём-нибудь, кроме модели Intensa Emozione. Похоже, и N, и Arrow остались только в виде выставочных машин. Может, имеет смысл пометить их как концепты?
На сколько я знаю фанатов F1 в России очень мало, наверное даже фанатов шахмат будет побольше, хотя и то и другое то еще скучнейшее зрелище)), в основном F1 не смотрят, а просто знают результаты и этого достаточно.
А вот я так думаю.Надо хорошо присмотреться к заднему бамперу и можно найти глазок,от которого на дисплей выводится картинка,чтобы,когда ты едешь задним ходом,не врезался во что то.
Машина на 10 за дизайн, характеристики. Радиатор похож на радиатор ягуара, а зад как у английских машин класса люкс, но фары у этой машины я бы сделал как у роллс ройса.
А почему он до ста разгоняется медленнее, чем Apollo с 650 л.с. и меньшим крут. моментом, когда у этого 750 л.с. и 800 Нм, что точно больше, чем у стандартной версии. Специально ограничили?
Что то не очень уж Apollo похож на смесь из Mazda RX-8 и Vauxhall VX 220. Может, отдалённо, Apollo похож на смесь из Mazda RX-8 и Koenigsegg CCGT. Хотя... Вообще, автомобили такого типа всегда выглядят странно. А так, Apollo похож просто на самого себя.) Уж этого у него не отнять.
— Жесть! Ферарри 599ХХ на нордшляйфе явно обойдет и вплотную должен приблизиться к Зонде Р. Отличный трек-кар за сравнительно скромную цену.
Gumpert
— А Гумперт-то, родненький, жив-здоров, избежал банкротства. В Женеве выставил новинку, правда не такую бешеную, как все предыдущие работы Роланда Гумперта, но не менее от этого интересную.
Gumpert
— Супер авто!!! Не автомобиль а пуля. Top Gear Test Track он просто пролетел. Долго он был первым. Красивый автомобиль. Лично для меня.
Apollo
— Не знаю в выигрыше "стрела" или нет. Gumpert apollo более простой в дизайне, более сдержанный. Этот более яркий, с кучей всяких аэродинамических элементов.
Лично мне больше нравится гумперт аполло.
Apollo
— Странный очень, не цепляет ничем. Да и изначально выпущенный Gumpert Apollo не нравился. Дизайн на любителя, и лично мне не нравится. А этот немецкий флаг не к месту, особенно на сиденьях. Хотели подчеркнуть откуда машина родом, могли бы придумать что то получше.
Gumpert
— Gumpert Apollo - творение Роланда Гамперта, создателя легендарной Audi Quattro. За основу двигателя он взял переделанный V8 от заряженой Audi RS6. Хотя машина и похожа на автомобиль Ле-Мана, но Вы все же получите некоторые удобства, такие как кондиционер, кожаный салон, аудиосистема, навигация и камера заднего вида.
Apollo
— Дизайн хорош, пусть что-то и перекликаеться с другими марками. А в целом, все это развитое оперение настраивает на нужный, задорно-агрессивный, лад. Как и положено трэковому авто... Только вот интересно - чью это "восьмерочку" они так разогнали???
Gumpert
— Да, автомобиль действительно "чумовой"! Эта версия создана для треков и ее использование запрещено на дорогах общего пользования. Приобрести его можно только при наличии гоночной лицензии. Инженеры Gumpert минимизировали дорожную версию Apollo Enraged уменьшив вес на 75 кг и раскачав 4,2-литровый V8 от Audi до 860л.с.