Регистрация

	Электромобиль 2025 HiPhi A

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Pagani. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Pagani.

Включены подборы, для бренда Pagani.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2018 Pagani Zonda HP Barchetta

2018 Pagani Zonda HP Barchetta = 355 км/ч. 800 л.с. 3.1 сек.

18 000 000 $

355 км/ч.

3.1 сек.

800 л.с.

7291 см³

1250 кг

Сделать из суперкара с ультра-современным дизайном классическую баркетту? Ну и извращенец этот заказчик. А мотор от S600 W140, что ли?!

02 2022 Pagani Huayra Codalunga

2022 Pagani Huayra Codalunga = 370 км/ч. 840 л.с. 2.7 сек.

7 500 000 $

370 км/ч.

2.7 сек.

840 л.с.

5980 см³

1280 кг

кому как, а мне все эти длиннохвостые спорткары по душе. выглядит интересно, необычно, колёса очень красивые. короче, лллллайк!

03 2022 Pagani Huayra NC

2022 Pagani Huayra NC = 370 км/ч. 830 л.с. 2.7 сек.

7 000 000 $

370 км/ч.

2.7 сек.

830 л.с.

5980 см³

1240 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2021 Pagani Huayra Tricolore

2021 Pagani Huayra Tricolore = 370 км/ч. 840 л.с. 2.9 сек.

6 350 000 $

370 км/ч.

2.9 сек.

840 л.с.

5980 см³

1345 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

История автомобилей Pagani. Сортировка списка:

05 2020 Pagani Imola

2020 Pagani Imola = 370 км/ч. 827 л.с. 2.8 сек.

5 400 000 $

370 км/ч.

2.8 сек.

827 л.с.

5980 см³

1321 кг

В этом году Женевского автосалона не будет. Pagani Huayra R (factory car) уже собрана. Ждут удобного момента для презентации. Там ещё "висит" у них Zonda Revo Barchetta, тоже собранная ещё летом, наверное. Ждёт своего часа.

06 2016 Pagani Huayra Pearl

2016 Pagani Huayra Pearl = 400 км/ч. 1350 л.с. 2.2 сек.

4 700 000 $

400 км/ч.

2.2 сек.

1350 л.с.

5980 см³

1258 кг

Насколько я понял, Лекс имел в виду, что машина была доработана изначально, просто информация об этом просочилась только сейчас. То есть автомобиль на этих фото уже обладает указанными данными.

07 2013 Pagani Zonda Revolucion

2013 Pagani Zonda Revolucion = 350 км/ч. 800 л.с. 2.6 сек.

4 500 000 $

350 км/ч.

2.6 сек.

800 л.с.

5987 см³

1070 кг

К предыдущим двум высказавшимся добавлю, что автомобиль назван в честь своего производителя, а слово "Revolucion" в названии означает революцию.

08 2014 Pagani Zonda 760 LM

2014 Pagani Zonda 760 LM = 350 км/ч. 760 л.с. 3 сек.

4 500 000 $

350 км/ч.

3 сек.

760 л.с.

7291 см³

1210 кг

Я промолчу. Если начну писать своё мнение, то придётся сообщения три-четыре написать. А я ещё и с ошибками пишу, так что...не буду. Скажу только то, что я за Мойшу в этом споре.

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

09 2015 Pagani Zonda Zozo

2015 Pagani Zonda Zozo = 350 км/ч. 760 л.с. 2.6 сек.

4 000 000 $

350 км/ч.

2.6 сек.

760 л.с.

7291 см³

1210 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 2015 Pagani Zonda 760 Kiryu Roadster

2015 Pagani Zonda 760 Kiryu Roadster = 350 км/ч. 760 л.с. 2.6 сек.

3 500 000 $

350 км/ч.

2.6 сек.

760 л.с.

7291 см³

1210 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2020 Pagani Huayra Roadster BC

2020 Pagani Huayra Roadster BC = 370 км/ч. 802 л.с. 2.8 сек.

3 400 000 $

370 км/ч.

2.8 сек.

802 л.с.

5980 см³

1325 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

12 2012 Pagani Zonda 760RS

2012 Pagani Zonda 760RS = 350 км/ч. 760 л.с. 2.6 сек.

3 000 000 $

350 км/ч.

2.6 сек.

760 л.с.

7291 см³

1210 кг

Модератор, добавляющий Pagani и Koenigsegg на сайт, наверняка знает, "who is who". По-хорошему, галерея на момент создания страницы у него УЖЕ должна быть готова.

Pagani Zonda Revolucion: революция революционной машины

Комментарии: 11

Pagani Zonda Tricolore: последнее олицетворение иконы мирового автомобилестроения

Комментарии: 22

Pagani

— Пагани. Сколько эксклюзивности в одном этом слове. Каждый автомобиль этого бренда - сам по себе произведение искусства, причём очень редкое. И кто бы мог подумать, что какому-то из покупателей придёт в голову не только нацепить на свою Huayra антикрыло странной формы, но ещё и сделать ей безумный моторный тюнинг в духе Mansory Carbonado?! А вот нашёлся же "ценитель". Теперь владеет единственной Пагани под тюнингом и счастлив.

Pagani

— Красиво. Все, больше в голову ничего не приходит. Но красиво едва ли не до безумия. А при просмотре некоторых ракурсов не покидает ощущение, что смотрю на Зонду, а не Уайру.

Pagani

— Жаль, что Пагани "завязали" со спортом в 2008-м. Интересна была бы карьера этих суперкаров в большом автоспорте.

Pagani

— Лимитированный всего пятью экземплярами, Pagani Imola на базе Huayra формально считается самым мощным за всю историю марки. Но не это главное. Названный в честь итальянского автодрома, автомобиль представляется неким полигоном идей по части трековой аэродинамики, которые будут опробованы в будущих серийных Pagani. Оттого, ради эффективности на гоночной трассе, условно-дорожный гиперкар закономерно поступился элегантностью, присущей Huayra.

Pagani

— Многие владельцы Pagani и Koenigsegg охотно выкладывают в соцсети фотки своих "скакунов", так что при желании их можно найти. Если не ошибаюсь, Zonda 760 выпущено пять штук. Мини-серия.

Pagani

— Ну красиво, да. Потому что Хуайра. Назвал бы совершенством, если бы не идиотская форма двойного спойлера, ибо назвать это антикрылом у меня язык не повернётся. Но серьёзными изменениями дизайна тут и не пахнет, потому что все изменения - чёрный обвес и выдвинутая передняя "губа". На первый взгляд и не отличишь от серийной.

Pagani

— Да, уж. С этакими закабинным воздухозаборником и антикрылом, фантазия дизайнера, явно, плеснула через край моего восприятия автопривлекательности. Ничего, желающие приобрести новую модель Pagani всегда найдутся. И, неважно, как она выглядит, и на что способна. Главное - успеть похвастаться новинкой первыми.