Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Ford. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Ford.

Включены подборы, для бренда Ford.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1966 Ford GT40 Mk II

1966 Ford GT40 Mk II = 346 км/ч. 485 л.с. 5.2 сек.

9 800 000 $

346 км/ч.

5.2 сек.

485 л.с.

6997 см³

1046 кг

Машина зверь! Поразительно, что новый GT внешне почти от него не отличается. К сожалению, хоть он и гоночный, но по всем пунктам проигрывает Shelby Cobra 64 года. Зато уж внешность не подкачала!

02 1967 Ford GT40 Mk III

1967 Ford GT40 Mk III = 250 км/ч. 306 л.с. 5.4 сек.

5 000 000 $

250 км/ч.

5.4 сек.

306 л.с.

4728 см³

1061 кг

Ну вы уж совсем. Чего не нравится-то? Это же псевдодорожная версия, она же задушена по самое не могу. И даже в таком виде ничуть не хуже конкурентов. А вот внешность меня прямо отталкивает, никакого сравнения с великолепным MkI.

03 1965 Ford GT40 Mk I

1965 Ford GT40 Mk I = 306 км/ч. 380 л.с. 5.5 сек.

3 300 000 $

306 км/ч.

5.5 сек.

380 л.с.

4728 см³

1000 кг

Джарвис, так говорят ретрограды. Старое далеко не всегда лучше нового. Мне все Форды ГТ, как китайцы, на одно лицо))).
Цена маловата. Они на аукционах сейчас как минимум в 2 раза дороже. А один умудрились впарить за 10 лямов!!!

04 2005 Ford Shelby GR-1 Concept

2005 Ford Shelby GR-1 Concept = 322 км/ч. 605 л.с. 4 сек.

3 000 000 $

322 км/ч.

4 сек.

605 л.с.

6392 см³

1769 кг

Думаю каждый знаток отчетливо видит Форд GT. Спереди... А сзади... Это нечто! Фары в стиле Мустанга, двери как у Мерседес SLR и итоге супер-гремучая смесь! А фордовцы говорят что не делают концептов! Во приколисты!

История автомобилей Ford. Сортировка списка:

05 1995 Ford GT90 Concept

1995 Ford GT90 Concept = 378 км/ч. 720 л.с. 3.3 сек.

3 000 000 $

378 км/ч.

3.3 сек.

720 л.с.

5927 см³

1451 кг

Надежность у такого двигателя падает? Ведь насколько я понял, требуется больше подвижных частей в коленвале. Учитывая 4 турбины и конструкцию двигателя с него при таком обьемё могли снять и бОльшую мощность. Дотянули бы до 1000 л/с, концепту надежность не нужна особо.

06 2004 Ford Shelby Cobra Concept

2004 Ford Shelby Cobra Concept = 285 км/ч. 605 л.с. 3.8 сек.

2 000 000 $

285 км/ч.

3.8 сек.

605 л.с.

6392 см³

1395 кг

При всем уважении к фирме Ford я считаю дизайн концепта крайне неуклюжим и тяжелым.Он слишком дорогой.За меньшие деньги что он стоит можно купить AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition либо любую другую Cobra,за которыми не стоит статус концепта.

07 1996 Ford Indigo Concept

1996 Ford Indigo Concept = 274 км/ч. 435 л.с. 3.9 сек.

2 000 000 $

274 км/ч.

3.9 сек.

435 л.с.

5935 см³

1043 кг

Никогда не видел автомобиля забавнее. Формула? Нет. Прототип для гонок на выносливость? Тоже нет. Хот-род? И снова нет. Гибрид всех трех? Вполне может быть. Забавно выглядят дефлекторы от Эскорта в салоне.

08 2020 Ford GT Le Mansory

2020 Ford GT Le Mansory = 354 км/ч. 710 л.с. 2.9 сек.

1 500 000 $

354 км/ч.

2.9 сек.

710 л.с.

3496 см³

1474 кг

В отличие от своих гоночных собратьев, GT40 Mk.III как раз и не является чистокровным гоночным автомобилем, и представляет собой лишь весьма упрощенный и удешевленный их вариант. Что, скорей всего, и вызывает определённый диссонанс в его восприятии.

Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!

09 1967 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake

1967 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake = 274 км/ч. 520 л.с. 4.5 сек.

1 300 000 $

274 км/ч.

4.5 сек.

520 л.с.

6997 см³

1491 кг

Быстрее "змей" в Америке нет. я не только про 67 год а и наши дни в том числе. Как бе тамашний васелиск, или круче.. Одно точно в численности их не сильно много че оного

10 2019 Ford GT Mk.II

2019 Ford GT Mk.II = 330 км/ч. 710 л.с. 3 сек.

1 200 000 $

330 км/ч.

3 сек.

710 л.с.

3496 см³

1315 кг

Очень круто выглядит, как и дорожный вариант. Довелось видеть живьем последний. В реале выглядит не менее эффектно, чем на картинках. С трековым, полагаю, аналогично.

11 2010 Ford Mustang RTR-X by NFS Team

2010 Ford Mustang RTR-X by NFS Team = 280 км/ч. 406 л.с. 4.3 сек.

900 000 $

280 км/ч.

4.3 сек.

406 л.с.

4951 см³

1433 кг

Прочитав первый комментарий на странице свежедобавленного автомобиля, посчитал это предложением логически его продолжить. Ибо, еще год назад, на этапе предложения на добавление, уже был соответствующий разговор на эту тему.

12 1970 Ford Torino King Cobra Prototype

1970 Ford Torino King Cobra Prototype = 248 км/ч. 710 л.с. 5 сек.

550 000 $

248 км/ч.

5 сек.

710 л.с.

7030 см³

1712 кг

Что примечательно, фотографии многих маслкаров, которые я видел в последнее время, все из одного места, потому что под автомобилями одна и та же крутящаяся платформа.

Ford GT 2016 - потомок легендарного GT 40

Комментарии: 6

Ford Mustang 2015 - Шестое поколение легендарного маскл-кара

Комментарии: 8

Galpin GTR1 - Эксклюзивная модификация Ford GT

Комментарии: 9

Ford

— Красивый кузов, но ТТХ не такие уж и заоблачные, даже на то время. Хотя вышел, как известно, достойный конкурент гоночным Феррари.

Ford

— Монстр! Скорость невероятная, если он действительно разгонялся до 170 миль/ч. Разгон завышен, конечно, но с такой скоростью это уже не проблема. А ведь это еще и единственная в своем роде машина, сделанная лично для Кэрролла. Так что цены она, думаю, вовсе не имеет.

Ford

— Третья генерация легендарного GT40 отличается от остальных тем, что это изначально дорожный суперкар, не имевший никакого отношения к гонкам. Если Mk.I был лишь дорожной версией, а второй и четвёртый кузова вообще были предназначены исключительно для соревнований, то третий (все 7 выпущенных машин) был создан для гражданской езды. Об этом говорит и сниженная мощность мотора, и спартанский, но далёкий от пилотского кокпита интерьер.

Ford

— Суровый мускул! Жаль, что в серию не пошёл. Мне вот интересно. Это ответ Форда на Чарджэр Дайтона и Плимут Супербёрд? Если да, то более чем достойный.

Ford

— Думаю каждый знаток отчетливо видит Форд GT. Спереди... А сзади... Это нечто! Фары в стиле Мустанга, двери как у Мерседес SLR и итоге супер-гремучая смесь! А фордовцы говорят что не делают концептов! Во приколисты!

Ford

— Автомобиль легенда, может быть поэтому слов найти не могу. Все уже давно сказано-пересказано, автомобиль который не нуждается в представлении. Да и кому, как не ему знать, что такое видеть в зеркале заднего вида Феррари. В общем, результат гениальности человека, который тоже в представлении не нуждается.

Ford

— В очередной раз американцы решили сыграть на фанатских чувствах. Если предыдущее поколение Ford GT (которое 2005 года) было копией самого первого Mk.I, а нынешнее очень сильно цитирует Mk.III, то вот этой версией фордовцы напоминают о легендарном победителе Ле-Мана - GT Mk.II. Конечно, подгонять внешность под него не стали, ограничились названием - да и кто его не помнит, в самом-то деле? Такой отсылки вполне достаточно. В итоге имеем грозную и очень мощную трековую машину, явно коллекционный экземпляр, как и оригинал шестидесятых.

Ford

— Да, я тоже представлял себе будущий GT именно так. Удивительно, что этот Форд еще не засветился в каком-нибудь голливудском боевике, ведь выглядит он весьма эффектно!