Ford. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Ford.

  Данные исправил на более высокие, но все же, кажется не достоверные. Давайте уточнять, мощность, скорость, вес, разгон - это основные характеристики, которые желательно иметь точные. В расчет будем брать самую мощную и быструю версию Форд ГТ Марк2 1966 года выпуска.

  Ну вы уж совсем. Чего не нравится-то? Это же псевдодорожная версия, она же задушена по самое не могу. И даже в таком виде ничуть не хуже конкурентов. А вот внешность меня прямо отталкивает, никакого сравнения с великолепным MkI.

  Джарвис, так говорят ретрограды. Старое далеко не всегда лучше нового. Мне все Форды ГТ, как китайцы, на одно лицо))).
Цена маловата. Они на аукционах сейчас как минимум в 2 раза дороже. А один умудрились впарить за 10 лямов!!!

  Дизайнер машины Джордж Саридакис. Кузов из полированного алюминия, как у Audi Avus. Машина построена с использованием узлов и агрегатов среднемоторки Ford GT. Размерность покрышек Goodyear 275/40R-19 спереди и 345/35R-19 сзади

  Надежность у такого двигателя падает? Ведь насколько я понял, требуется больше подвижных частей в коленвале. Учитывая 4 турбины и конструкцию двигателя с него при таком обьемё могли снять и бОльшую мощность. Дотянули бы до 1000 л/с, концепту надежность не нужна особо.

  Ты чего, она не поедет с такой мощностью на 416 км/ч. Или ты это про её в фильме XXX-2 =) А если честно, то я не думаю, что он 416 поедет. Можно конечно увеличить скорость, увеличив мощность, но не до такой же степени.

  Никогда не видел автомобиля забавнее. Формула? Нет. Прототип для гонок на выносливость? Тоже нет. Хот-род? И снова нет. Гибрид всех трех? Вполне может быть. Забавно выглядят дефлекторы от Эскорта в салоне.

  Вопрос, наверное, относился к маслкарам 60-ых. Не было вроде, за исключением редких и единичных апгрейдов. Да и этот автомобиль то был в единственном экземпляре. Вроде личный автомобиль Кэрролла Шелби.

  Прочитав первый комментарий на странице свежедобавленного автомобиля, посчитал это предложением логически его продолжить. Ибо, еще год назад, на этапе предложения на добавление, уже был соответствующий разговор на эту тему.

  О, нашел нормальную фотку: ссылка. И фон нормальный, и фары опущены, и ракурс более-менее. Можно на аватар поставить.

  Автобитвы не главное! У каждой машины должен быть конкурент, даже уникальный, и они всегда есть! Ведь интересно сравнивать, смотреть, как каждый производитель решил поставленную задачу, и у кого это лучше получилось.