Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Maserati. Самый дорогой автомобиль. Цены и рейтинг стоимости Maserati.

Включены подборы, для бренда Maserati.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1971 Maserati Boomerang

1971 Maserati Boomerang = 240 км/ч. 310 л.с. 7 сек.

4 000 000 $

240 км/ч.

7 сек.

310 л.с.

4719 см³

1400 кг

Хоть режьте меня, но не вижу я никакой красоты в гипетрофированной клиновидности. Что все эти концепты семидесятых, что серийный Countach - вообще никаких позитивных эмоций не вызывают. А вот приборная панель забавно выглядит, схожее решение было на Бьюике 85 года, Wildcat который.

02 2004 Maserati MC12 (M144)

2004 Maserati MC12 (M144) = 330 км/ч. 630 л.с. 3.8 сек.

3 360 000 $

330 км/ч.

3.8 сек.

630 л.с.

5998 см³

1335 кг

Она более длинная. :) Это делает хуже её "проходимость". :)
Lexx, человек в спешке просто ошибся. Ну вот зачем поправлять? :) А эти элементарные вещи звучали в комментариях и ранее, и мы их уже все давно знаем.

03 2005 Maserati Birdcage 75th Pininfarina Concept

2005 Maserati Birdcage 75th Pininfarina Concept = 350 км/ч. 700 л.с. 3.5 сек.

3 000 000 $

350 км/ч.

3.5 сек.

700 л.с.

5998 см³

1500 кг

Внешность интересна,но вот высота кузова....в неё что ожиться надо или как? Да ещё раздвигающаяся крыша... понятно что такие особенности могл быть только в концепте,а не в серийке.

04 2014 Maserati Alfieri Concept

2014 Maserati Alfieri Concept = 305 км/ч. 466 л.с. 4.4 сек.

2 000 000 $

305 км/ч.

4.4 сек.

466 л.с.

4691 см³

1740 кг

Красивый автомобиль. Особенно в профиль и 3/4 сзади. Только, оформление облицовки радиаторной решетки мне не понравилось. Если пойдет в серию, то хотелось бы видеть мотор немного мощнее, сил на 480-500. Для начала. :))

История автомобилей Maserati. Сортировка списка:

05 2007 Maserati GS Zagato Coupe

2007 Maserati GS Zagato Coupe = 285 км/ч. 400 л.с. 4.9 сек.

2 000 000 $

285 км/ч.

4.9 сек.

400 л.с.

4244 см³

1680 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition

2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition = 339 км/ч. 755 л.с. 2.9 сек.

1 520 000 $

339 км/ч.

2.9 сек.

755 л.с.

5998 см³

1150 кг

Здесь Edo Competition не заморачивались доработками мотора и просто конвертировали авто в дорожное. Ну, если я верно понял, то это именно Корса, конвертированная в дорожный вариант. Ибо у них есть и парочка обычных МС12 перестроенных в Corsa, но дорожную.

07 2006 Maserati MC12 Corsa (M144)

2006 Maserati MC12 Corsa (M144) = 326 км/ч. 755 л.с. 2.9 сек.

1 470 000 $

326 км/ч.

2.9 сек.

755 л.с.

5998 см³

1150 кг

Было бы неплохо увидеть ее на северной петле. Да и вообще на любой трассе. Этот автомобиль может тягаться с Зондой Р и скорее всего обойдет ее, так как почти не отличается от гоночного варианта.

08 1962 Maserati Tipo 151

1962 Maserati Tipo 151 = 289 км/ч. 360 л.с. 5 сек.

1 000 000 $

289 км/ч.

5 сек.

360 л.с.

3944 см³

895 кг

Да, для того времени, скорость 330 км.ч. - достижение, особенно при такой мощности. И выглядит вполне пристойно (только форма капота странная и руль почему-то справа), но мне больше по душе Ferrari 250 LM.

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

09 1958 Maserati 450S Le Mans Coupe Fantuzzi (Tipo 54)

1958 Maserati 450S Le Mans Coupe Fantuzzi (Tipo 54) = 320 км/ч. 458 л.с. 5.2 сек.

1 000 000 $

320 км/ч.

5.2 сек.

458 л.с.

4478 см³

1183 кг

Автомобиль без сомнений красивый. Дизайн напоминает ракету, длинную и обтекаемую ракету. И ведь не только внешний вид делает его подобием космолета. Для 58-го это реально космические характеристики. Этому авто нет равных!

10 1953 Maserati A6G CS Pinin Farina Berlinetta

1953 Maserati A6G CS Pinin Farina Berlinetta = 235 км/ч. 170 л.с. 6.2 сек.

700 000 $

235 км/ч.

6.2 сек.

170 л.с.

1986 см³

900 кг

Масса авто составляет 1984 Lbs - 900 кг. Двигатель R6 (76.5x7.19) DOHC 2 клапана на цилиндр. Степень сжатия 8.75:1. 170 л.с/7300 об.мин. Крутящий момент составляет 194 Нм/5600 об.мин. Максимальная скорость 146 миль/ч (235 км/ч).

11 2010 Maserati GranTurismo S Mansory

2010 Maserati GranTurismo S Mansory = 305 км/ч. 470 л.с. 4.7 сек.

350 000 $

305 км/ч.

4.7 сек.

470 л.с.

4691 см³

1780 кг

Окраска вроде как не ржавая, а самая обычная красная. Это освещение такое. Просто видал и другие фото этой машины, именно рекламной. Там ещё аналогичный белый автомобиль у них позировал.

12 1970 Maserati Ghibli SS (Tipo 115/49)

1970 Maserati Ghibli SS (Tipo 115/49) = 285 км/ч. 340 л.с. 6 сек.

290 000 $

285 км/ч.

6 сек.

340 л.с.

4930 см³

1350 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Maserati Ghibli - Новый седан от производителя элитных авто

Комментарии: 7

Maserati 3500 GT – спасательный круг из бездны банкротства

Комментарии: 4

1954 Maserati A6G 2000 Coupe Zagato: Бесценный красавец

Комментарии: 12

Maserati

— Пожалуй, это один из самых странных автомобилей, которые я видел. Maserati не остались в стороне при создании многими компаниями клиновидных автомобилей, и предприняли попытку выпустить что-то подобное. Результат - этот необычный, дорогущий и эксклюзивный автомобиль. Клиновидный кузов - это круто, но их нужно как-то поддерживать, поскольку на сегодня такие автомобили почти умерли. Однако у них своя культура и дух, и они не лишены некоторой эстетики.

Maserati

— Каждые пять лет итальянское ателье Pininfarina отмечает юбилей на Женевском автосалоне (который в свою очередь тоже ведёт своё начало с 1930 года) очередным концепт-каром. По случаю 75-летия Pininfarina (в партнёрстве с Maserati и Motorola) порадовала поклонников суперкаров футуристичным Birdcage. Создан он на базе мелкосерийного Maserati MC12, а название и концепцию позаимствовал от другой модели Maserati, Tipo 61, прозванного "птичьей клеткой".

Maserati

— Хоть он и выполнен на базе Енцо, но не отличается ни красотой, ни скоростью. Впервые увидев этот проект задумался о наличии глаз у дизайнеров. За такую "красоту" нужно давать пожизненное.

Maserati

— Вот он, идеальный Мазерати! Именно чего-то такого я от них и ждал. Очень классные злые передние фары! Круто смотрится и в профиль, особенно этот высокий задок. По-моему, именно чего-то такого не доставало Мазерати. И если реальная модель будет хотя бы похожей на Alfieri, то браво Мазерати! Правда, хотелось бы более разнообразить салон, добавить всяких деталей помельче на панель, но это нам скорее всего обеспечат в серийном автомобиле. В общем, отличный новый гран туризмо от Maserati.

Maserati

— В принципе, Maserati GranTurismo и без того красивый автомобиль, грациозный и роскошный, итальянский стиль на высоте. Но когда за него берутся шаловливые ручки мастеров из Mansory... Опять карбон, как обычно. "Ржавая" окраска чуть ли не отторгает... Если создатели ставили цель выделиться, то, можно сказать, своего добились. Вопрос, воспринимается ли это вмешательство положительно. Впрочем, Mansory в своём репертуаре; напрасно на них бочку катить.

Maserati

— Шикарное авто. Великолепный характеристики. Дизайн, самый что не наесть, гоночный. Максималка, для тех годов, просто потрясающая. Автомобиль очень хорош. Одним словом ракета! Да-а, итальянцы умеют делать автомобили.

Maserati

— С самого начала у дорожной парочки суперкаров Ferrari Enzo/Maserati MC12 в гонках участвовал только Maserati... Весь его вид недвусмысленно говорит, что гоночный трек - его стихия. Поэтому появление, в дополнение к MC12, полноценной трековой версии Corsa - вопрос времени. И, поскольку марка Maserati по крутости уступает Ferrari, MC12 Corsa намеренно сделали менее мощной, нежели FXX. Зато их всего 12 шт, что ставит её в ряд самых редких "тачек".

Maserati

— Как уже и говорил, зад и профиль у этого автомобиля очень и очень ничего, но вот морда оставляет желать лучшего. Характеристики, разумеется, на 58-ой год просто феноменальные.