Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Ferrari. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда Ferrari.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1996 Ferrari F50 GT

1996 Ferrari F50 GT = 378 км/ч. 750 л.с. 2.9 сек.

825 л.с. / т

378 км/ч.

2.9 сек.

750 л.с.

4698 см³

909 кг

Что более поражает, это малый вес и соответственно высокая удельная мощность этого трекового суперкара. Он достаточно сильный соперник, если сравнивать с трековыми конкурентами его лет выпуска.

02 2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics

2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics = 395 км/ч. 950 л.с. 3.1 сек.

823 л.с. / т

395 км/ч.

3.1 сек.

950 л.с.

6262 см³

1155 кг

Ну вот!А то вон что написал:"Приглядись еще раз на ФХХ и ФХХ Эво и назови мне 10 отличий, Эдик, раз считаешь, что дизайн и внешний их вид отличаются". Тебе Циклон Б написал два ответа.Циклон Б,тебя поправлю.Салон-это уже интерьер!

03 2013 Ferrari F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione

2013 Ferrari F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione = 370 км/ч. 1200 л.с. 2.9 сек.

800 л.с. / т

370 км/ч.

2.9 сек.

1200 л.с.

6262 см³

1500 кг

Похоже Мансори умеют тюнинговать только внешность автомобиля , а салоном не очень получилось , желтый цвет вообще не смотрится ни на F12 Берлинетта ни на Авентадоре , в тюнинге главное во время остановится)

04 2018 Ferrari FXX-K Evo

2018 Ferrari FXX-K Evo = 350 км/ч. 1050 л.с. 2.5 сек.

747 л.с. / т

350 км/ч.

2.5 сек.

1050 л.с.

6262 см³

1405 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

История автомобилей Ferrari. Сортировка списка:

05 2010 Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition

2010 Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition = 390 км/ч. 840 л.с. 3.2 сек.

727 л.с. / т

390 км/ч.

3.2 сек.

840 л.с.

6262 см³

1155 кг

Дак я и написал что это тюнингованный F60 Enzo. А если ты про мой индекс F60, то это уже другой разговор, который уже был...
А то, что уже было всё известно, это ладно. Я просто написал от себя, как я думаю на этот счёт, несмотря на других...

06 2013 Ferrari LaFerrari

2013 Ferrari LaFerrari = 350 км/ч. 963 л.с. 3 сек.

713 л.с. / т

350 км/ч.

3 сек.

963 л.с.

6262 см³

1350 кг

Интересно, каким количеством автомобилей Ferrari нужно владеть , чтобы купить LaFerrari : )
Отвечу сам на свой вопрос, ПЯТЬЮ : ) Ровно столько, должно быть автомобилей марки Ferrari, у желающего приобрести, Ferrari LaFerrari.

07 2008 Ferrari FXX Edo Competition

2008 Ferrari FXX Edo Competition = 350 км/ч. 880 л.с. 2.5 сек.

704 л.с. / т

350 км/ч.

2.5 сек.

880 л.с.

6262 см³

1250 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

08 2015 Ferrari FXX-K

2015 Ferrari FXX-K = 350 км/ч. 1050 л.с. 2.5 сек.

702 л.с. / т

350 км/ч.

2.5 сек.

1050 л.с.

6262 см³

1495 кг

Запрет уже отменили. Антикрыло там так высоко у неё не поднимается вроде. Чтоб общую плоскостьобразовать. Да и то скорее аэротормоз, а не антикрыло. А антикрыло представленно вот этими "килями". Ну если я правильно понял.

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

09 2017 Ferrari LaFerrari Aperta

2017 Ferrari LaFerrari Aperta = 350 км/ч. 963 л.с. 3 сек.

690 л.с. / т

350 км/ч.

3 сек.

963 л.с.

6262 см³

1395 кг

Она идеальна! Хоть я и не совсем люблю супер кары с открытым верхом, все равно она мне очень нравится. С открыты верхом ей очень идет. Она прелесть. А разве с открытым верхом не ставится ограничитель до 300 кмч?

10 2008 Ferrari FXX Evoluzione

2008 Ferrari FXX Evoluzione = 340 км/ч. 860 л.с. 2.5 сек.

688 л.с. / т

340 км/ч.

2.5 сек.

860 л.с.

6262 см³

1250 кг

Эта машина Гораздо быстрее любого суперкара и она не расчитана на водителя-профана. Этой машиной в полной мере может пользоваться тольго профи гонщик с соответствующей реакцией. Для обычного водителя она очень резкая и нервная

11 1989 Ferrari F40 LM

1989 Ferrari F40 LM = 370 км/ч. 720 л.с. 3.2 сек.

686 л.с. / т

370 км/ч.

3.2 сек.

720 л.с.

2936 см³

1050 кг

Обратите внимание на спартанскую панель приборов - ничего лишнего, минимум декора, только самые необходимые приборы. Единственная роскошь - полноценные гоночные кресла вместо более легких (но очень дорогих) карбоновых ложементов.

12 1991 Koenig Competition Evolution 1000

1991 Koenig Competition Evolution 1000 = 370 км/ч. 1000 л.с. 3.4 сек.

667 л.с. / т

370 км/ч.

3.4 сек.

1000 л.с.

4942 см³

1500 кг

Для 91 года супер !Характеристики СУПЕР СУПЕР ! Тюнинг вообще порадовал характеристики стали намного лучше стали но дизайн .... Стал хуже. Тестаросса намного красивей!Но по виду он должен быть полегче!

Ferrari 458 Speciale - Лимитированная версия 458-го

Комментарии: 13

Ferrari LaFerrari – вдвойне Ferrari

Комментарии: 36

Ferrari Sergio Concept: памяти маэстро посвящается

Комментарии: 14

Ferrari 250 GT SWB California Spyder (1962): лучший виток утончённой итальянской классики

Комментарии: 12

Ferrari F12 Berlinetta - инновационный дизайн от Pininfarina

Комментарии: 9

Ferrari Pinin - врожденный паралич излечен

Комментарии: 17

Ferrari Testarossa Spider: машина, которой достоин не каждый

Комментарии: 16

Ferrari

— Вставлять выхлопные патрубки в задние фонари это теперь модно? Я не понимаю смысл тюнинговать такие автомобили. Ведь у них итак все отлично! А отличиться на уже проделанной работе штатных конструкторов это не честно!

Ferrari

— Блеск! Агрессия так и прет из неё) Парни из Мансори не плохо поработали над этой малышкой;) А этот цвет! Шикарно)))

Ferrari

— Трудно не согласиться со всем вышесказанным. Много ли черных Феррари видел мир? Сомневаюсь. А цвет, как оказывается, идет ей как никакой другой.

Ferrari

— Это новый флагман Феррари. Хотелось бы сзади антикрыло чтобы было (можно и выдвижное). Из конкурентов более всего похож на Мак. Пагани, конечно, на совсем другом (недосягаемом) уровне качества выполнена.

Koenig

— Для 91-го года разгон очень хороший, скорость просто великолепная, а колеса - охренеть! Если не ошибаюсь, это самый первый тысячесильный суперкар?

Ferrari

— Хорошему автомобилю оттачивать характеристики приятно и выгодно. Главное, не перестараться и соразмерять свои желания с возможностями. А Ferrari Enzo для Edo Competition, благодаря такому клиенту как Захир Рана стала, воистину, самой знаковой и благодарной машиной-донором.

Ferrari

— Что более поражает, это малый вес и соответственно высокая удельная мощность этого трекового суперкара. Он достаточно сильный соперник, если сравнивать с трековыми конкурентами его лет выпуска.

Ferrari

— Да она экстремально быстрая, но покупая такую машину вы только изредка сможете на ней кататься, потому что, Феррари держит их на заводе. Ездить можно только по треку, хотя я бы на такой в реальной жизни не захотел управлять, слишком много неудобств.