Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Ferrari. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда Ferrari.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 1996 Ferrari F50 GT

1996 Ferrari F50 GT = 378 км/ч. 750 л.с. 2.9 сек.

825 л.с. / т

378 км/ч.

2.9 сек.

750 л.с.

4698 см³

909 кг

Что более поражает, это малый вес и соответственно высокая удельная мощность этого трекового суперкара. Он достаточно сильный соперник, если сравнивать с трековыми конкурентами его лет выпуска.

02 2018 Ferrari FXX-K Evo

2018 Ferrari FXX-K Evo = 350 км/ч. 1050 л.с. 2.5 сек.

747 л.с. / т

350 км/ч.

2.5 сек.

1050 л.с.

6262 см³

1405 кг

А мне те огрызки больше нравились. Это какое-то обычное. Нет, понятно, что оно нужно, и оно более навороченное, но с эстетической точки зрения вмеже более обычно смотрится.

03 2013 Ferrari LaFerrari

2013 Ferrari LaFerrari = 350 км/ч. 963 л.с. 3 сек.

713 л.с. / т

350 км/ч.

3 сек.

963 л.с.

6262 см³

1350 кг

Спасибо за информацию. Мне интересно,у какого гипер кара самые широкие покрышки в мире? Не у Вейрона все таки? Интересно придумали с гибридной установкой.А кто-нибудь скажет,есть ли на ней подушки безопасности? А то не видно надписи Air Bag.

04 2015 Ferrari FXX-K

2015 Ferrari FXX-K = 350 км/ч. 1050 л.с. 2.5 сек.

702 л.с. / т

350 км/ч.

2.5 сек.

1050 л.с.

6262 см³

1495 кг

Ну что же! Вот и обновление подоспело!:)) ссылка
А вот вид сзади! ссылка выглядит круто!!!

История автомобилей Ferrari. Сортировка списка:

05 2017 Ferrari LaFerrari Aperta

2017 Ferrari LaFerrari Aperta = 350 км/ч. 963 л.с. 3 сек.

690 л.с. / т

350 км/ч.

3 сек.

963 л.с.

6262 см³

1395 кг

Она идеальна! Хоть я и не совсем люблю супер кары с открытым верхом, все равно она мне очень нравится. С открыты верхом ей очень идет. Она прелесть. А разве с открытым верхом не ставится ограничитель до 300 кмч?

06 2008 Ferrari FXX Evoluzione

2008 Ferrari FXX Evoluzione = 340 км/ч. 860 л.с. 2.5 сек.

688 л.с. / т

340 км/ч.

2.5 сек.

860 л.с.

6262 см³

1250 кг

Если полагаться на инфу с википедии, я доверяю больше англоязычной. В русской для ФХХ 349км/ч, для ФХХ Эво 340км/ч. В англоязычной для ФХХ 391км/ч, для ФХХ Эво 400км/ч(теоретическая)

07 1989 Ferrari F40 LM

1989 Ferrari F40 LM = 370 км/ч. 720 л.с. 3.2 сек.

686 л.с. / т

370 км/ч.

3.2 сек.

720 л.с.

2936 см³

1050 кг

Комментарий номер 3.Ну и.У Циклона Б тоже должен быть бан.Потому,что он мне много минусов поставил просто так,а я ему только 4 раза.
Автомобиль для своего времени просто крутой.И сейчас тоже крут.Если сравнить с простой Ф40,то эта очень сильно поднялась по характеристикам.

08 2005 Ferrari FXX

2005 Ferrari FXX = 351 км/ч. 800 л.с. 3 сек.

640 л.с. / т

351 км/ч.

3 сек.

800 л.с.

6262 см³

1250 кг

Нет, это это просто гоночная лаборатория на колёсах (образно), в оболочке, похожей на кузов Enzo. Технически у неё столько общего с Enzo, сколько у Zonda R с обычной Zonda. Самая совершенная Ferrari...

Страна производства - Италия.
Смотри все Итальянские автомобили в рейтинге!

09 2020 Ferrari SF90 Stradale (F173)

2020 Ferrari SF90 Stradale (F173) = 340 км/ч. 1000 л.с. 2.5 сек.

637 л.с. / т

340 км/ч.

2.5 сек.

1000 л.с.

3990 см³

1570 кг

Машина на мой взгляд очень хороша. Визуально, по характеристикам, не могу понять одного. SF90 - след. поколение после 488 или это какое-то спец. издание, а F8 - это наследник.

10 2021 Ferrari SF90 Spider (F173)

2021 Ferrari SF90 Spider (F173) = 340 км/ч. 1000 л.с. 2.5 сек.

599 л.с. / т

340 км/ч.

2.5 сек.

1000 л.с.

3990 см³

1670 кг

Да, наследником Ferrari 488GTB/Spider является F8 Tributo/Spider. И здесь нет ничего странного. А SF90 Stradale/Spider - это не наследник одной из предыдущих моделей, а как бы полностью новая модель. Ну, если хотите, наследник Ferrari F512M. И да, это серийная модель, не лимитированная.

11 1986 Ferrari 288 GTO Evoluzione

1986 Ferrari 288 GTO Evoluzione = 370 км/ч. 650 л.с. 4.1 сек.

584 л.с. / т

370 км/ч.

4.1 сек.

650 л.с.

2855 см³

1114 кг

Великолепный трек-кар. Очень красивый и достаточно простой дизайн кузова. Особенно поражает максималка. Это действительно по тем временам, на верное рекорд скорости. Автомобиль реально крут и очень стремительно выглядит на самом треке.

12 2022 Ferrari Daytona SP3

2022 Ferrari Daytona SP3 = 340 км/ч. 840 л.с. 2.85 сек.

566 л.с. / т

340 км/ч.

2.85 сек.

840 л.с.

6496 см³

1485 кг

А мне попалась информация, что образцами для вдохновения Флавио Манцони послужили классические гоночные " 330 P4, 350 Can-Am and 512 S". Двигатель F140 HC - доработанная версия аналогичного 6,5-литрового 830-сильного двигателя F140 HB от 812 Competizione.

Ferrari 458 Speciale - Лимитированная версия 458-го

Комментарии: 13

Ferrari LaFerrari – вдвойне Ferrari

Комментарии: 36

Ferrari Sergio Concept: памяти маэстро посвящается

Комментарии: 14

Ferrari 250 GT SWB California Spyder (1962): лучший виток утончённой итальянской классики

Комментарии: 12

Ferrari F12 Berlinetta - инновационный дизайн от Pininfarina

Комментарии: 9

Ferrari Pinin - врожденный паралич излечен

Комментарии: 17

Ferrari Testarossa Spider: машина, которой достоин не каждый

Комментарии: 16

Ferrari

— Нет, это это просто гоночная лаборатория на колёсах (образно), в оболочке, похожей на кузов Enzo. Технически у неё столько общего с Enzo, сколько у Zonda R с обычной Zonda. Самая совершенная Ferrari...

Ferrari

— Нет, не этого я ожидал от Феррари... Я ждал преемника Enzo, с резко отличающимся от всех остальных моделей дизайном, а дождался 458 Italia Widebody... Нельзя так обламывать. Разве что TTX хорошие...

Ferrari

— На треке Топ Гир показало рекордное время 1 минута 10 секунд - это рекорд, быстрее чем Буггати Вейрон, она проехала за 1 минуту 18 секунд. Это класс!

Ferrari

— Как-то перемудрили дизайнеры с аэродинамиками с передней частью и " осиной талией". Да, и, задница ( извиняюсь, корма), фактически, без штанов осталась. " Вы бы ещё туже дочке хвостик затянули". Видать, большие проблемы вылезли с прижимающей силой на управляемых колесах, что такое в передней части намудрить пришлось. :)

Ferrari

— Это шедевр, коих еще надо поискать, но шедевр бессмысленный. Тему таких авто, как ЛеБланк, Зонда Р и подобных им, мы, в частности я, поднимали далеко не один раз, поэтому сейчас я снова не буду браться за старое. Они все прекрасны в техническом плане, а что я скажу дальше известно всем...

Ferrari

— Это новый флагман Феррари. Хотелось бы сзади антикрыло чтобы было (можно и выдвижное). Из конкурентов более всего похож на Мак. Пагани, конечно, на совсем другом (недосягаемом) уровне качества выполнена.

Ferrari

— Да она экстремально быстрая, но покупая такую машину вы только изредка сможете на ней кататься, потому что, Феррари держит их на заводе. Ездить можно только по треку, хотя я бы на такой в реальной жизни не захотел управлять, слишком много неудобств.

Ferrari

— Такой уважаемой компании, а также одноимённой команде Ф-1, обязательна нужна витрина: дорожный супер-, а лучше гипер-кар, с лучшими технологическими достижениями. То, что на гоночных треках тысячи кругов колесят всякие прототипы (FXX и подобные) - это одно. Но что касается по-настоящему дорожного гиперкара, то в последние годы это однозначно LaFerrari. Компания явно превзошла себя, и столь баснословная заводская цена о чём-то, да говорит.