Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

TVR. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда TVR.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2005 TVR Cerbera Speed 12 (W112 BHG)

2005 TVR Cerbera Speed 12 (W112 BHG) = 340 км/ч. 841 л.с. 3 сек.

885 л.с. / т

340 км/ч.

3 сек.

841 л.с.

7730 см³

950 кг

02 2000 TVR Cerbera Speed 12

2000 TVR Cerbera Speed 12 = 386 км/ч. 811 л.с. 3.2 сек.

758 л.с. / т

386 км/ч.

3.2 сек.

811 л.с.

7730 см³

1070 кг

03 2004 TVR T440R Typhon

2004 TVR T440R Typhon = 346 км/ч. 585 л.с. 3.8 сек.

532 л.с. / т

346 км/ч.

3.8 сек.

585 л.с.

4200 см³

1100 кг

04 2013 TVR Tuscan Vulcan by Str8six

2013 TVR Tuscan Vulcan by Str8six = 320 км/ч. 492 л.с. 3.5 сек.

447 л.с. / т

320 км/ч.

3.5 сек.

492 л.с.

6162 см³

1100 кг

История автомобилей TVR. Сортировка списка:

05 2003 TVR T440R

2003 TVR T440R = 322 км/ч. 440 л.с. 3.7 сек.

415 л.с. / т

322 км/ч.

3.7 сек.

440 л.с.

3996 см³

1060 кг

06 1997 TVR Cerbera Speed Eight 4.5

1997 TVR Cerbera Speed Eight 4.5 = 265 км/ч. 426 л.с. 4.2 сек.

387 л.с. / т

265 км/ч.

4.2 сек.

426 л.с.

4475 см³

1100 кг

07 2002 TVR Tuscan S

2002 TVR Tuscan S = 306 км/ч. 390 л.с. 3.9 сек.

358 л.с. / т

306 км/ч.

3.9 сек.

390 л.с.

3996 см³

1090 кг

TVR Cerbera Speed 12: незаслуженно забытая всеми легенда (продолжение)

Комментарии: 10

TVR Cerbera Speed 12: незаслуженно забытая всеми легенда

Комментарии: 9

TVR

— Прекрасный английский автомобиль! У него невероятно стремительный, но в то же время спокойный и благородный профиль. Спереди вид просто чудесный. Салон не лучший в мире, однако все же очнь красив, и я считаю, что это лучший салон TVR за всю исторю компании.

TVR

— Я бы закрыл весь низ передка с воздухозаборниками какой-нибудь стильной декоративной решеточкой "под хром". Но, это бы нарушило сам своеобразный облик автомобиля, начисто лишенный хромированных элементов внешнего декора в пользу брутального голого композита.

TVR

— Шедевром его точно не назовешь, да и есть какое то отличие от остальных TVR. Но зато как вседа легкий и спортивный.

TVR

— Такой же легкий, быстрый и сумасшедший как и все TVR. Одни хаотично разбросанные по всей задней части фонари чего стоят. Интересно, чем управляет расположенный под рулем смеситель?

TVR

— Да, что есть, то есть. Я вообще TVR не люблю, кроме Церберы (обычной и Speed). И дизайн у них на весьма редкого любителя из-за мелких "паучьих" глазок, и салоны чересчур простые (особенно в этой модели). Да и вообще они какие-то грубые - что по духу, что по поведению. Это на мой вкус.

TVR

— Совсем неплохая техническая начинка под уже традиционной для TVR "пластмассовой" внешностью с кузовными панелями избыточной пластичности и оригинальным решением "паучиной" светотехники.

TVR

— 585 л.с., имеющиеся у бизнес-седана E AMG, почему-то не воспринимаются чем-то пугающим. Оно и понятно: в Mercedes внедрили кучу электроники, чтобы она подстраховывала водителя в случае чего. Другое дело, те же 585 л.с. у ТВРа. Спорткары TVR и с 350 л.с. отнюдь не гуманны к водителю, а уж T440R Typhon - страх и ужас. Данное компрессорному ТВРу название очень в тему - ведь мифическое чудовище Тифон так же олицетворяло могучую силу и разрушения...