Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Hennessey. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда Hennessey.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2018 Hennessey Venom F5

2018 Hennessey Venom F5 = 450 км/ч. 1842 л.с. 2.3 сек.

1377 л.с. / т

450 км/ч.

2.3 сек.

1842 л.с.

6570 см³

1338 кг

Понятно, что максималку он. Заявили, но пока не тестировали, а разгон тоже оценочный. На базе сравнения с Venom GT. Короче вот ссылка

02 2016 Hennessey Venom GT Spyder

2016 Hennessey Venom GT Spyder = 427 км/ч. 1470 л.с. 2.5 сек.

1182 л.с. / т

427 км/ч.

2.5 сек.

1470 л.с.

7008 см³

1244 кг

Ты не забывай, что не Бугатти пытется побить чьи-то рекорды, а кто-то пытется побить рекорды Бугатти. Мне кажется, что когда выйдет Чирон - он как микробов раздавит все эти Хэннеси, Кёнигзегги, и будет таков!

03 2011 Hennessey Venom GT

2011 Hennessey Venom GT = 435 км/ч. 1260 л.с. 2.8 сек.

1013 л.с. / т

435 км/ч.

2.8 сек.

1260 л.с.

7008 см³

1244 кг

Я попытался отправить комментарий,но IPad его не отправлял (не знаю почему!!!) нажал второй раз ,,отправить" и устройство (только тогда) отправило 2 комментария,не моя вина!!И если будут двойные комментарии Twenkey,вы особо не минусите.

04 2013 Hennessey Venom GT Spyder

2013 Hennessey Venom GT Spyder = 415 км/ч. 1260 л.с. 2.8 сек.

1013 л.с. / т

415 км/ч.

2.8 сек.

1260 л.с.

7008 см³

1244 кг

Илья, это ж америкосы - они любят свои автомобили проПИАРасить. Одна Туатара, например, чего стоит: якобы самый быстрый автомобиль в мире. Одна проблема - его никто не видел. Мне ли тебе об этом рассказывать...А крыша вручную, наверное, снимается?

Hennessey Venom F5 - очередная попытка побить рекорд скорости из Америки

Комментарии: 20

Hennessey

— Без компромиссный гоночный автомобиль: старая добрая механика и отсутствие электронных помощников, даже трекшн контроля нет. Ззззверь.

Hennessey

— Учитывая историю авто (отложенный старт продаж на 2 года), и тот прекрасный "союз" силовой установки и коробки передач, которые позволяют этой baby "взрываться" с 0 до 300 км/час за 8.0-9.0 секунд, даже по сравнению с Koenigsegg Regera, это кажется просто нереальным. Поддерживаю положительные комментарии насчет внешнего вида, потому что он правда продуман до мельчайших деталей и носит такой "хищный облик", дорожный хищник, который готов к рывку :) Экстерьер тоже довольно эстетичен и элегантен. В общем, 10/10.

Hennessey

— Один из красивейших гиперкаров современности. И именно длина придаёт ему некую солидность. Базовый Лотус выглядит бюджетнее и не так серьёзно. Уже готовится обновленный вариант с другим передом. Очень даже крут!

Hennessey

— Можете пояснить, в чём причина недоверия к этому автомобилю? Разгон и всякие скоростные спринты - как раз конёк американцев. Двигателя кстати у Кёнигсегга и Венома ГТ разные. Роднит их только количество цилиндров.

Hennessey

— Единственный автомобиль, который по полной динамике может соревноваться с Veyron SS и могучей 2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition!

Hennessey

— Очень рад, за то что выпускаются автомобили с максималкой быстрее, чем у гоночных и прекрасным дизайном! Не хочу никого обидеть, но тот же Порше 911 9ff имеет совсем не красивый дизайн. А Venom и характеристиками хорош, и дизайном!

Hennessey

— Hennessey - одна из тех фирм, чья фантазия находится где-то между "неограниченной" и "нездоровой", чего только стоит их 1000-сильный Escalade. Но в какой-то момент она зашла совсем далеко, и вместо очередного тюнинга мир увидел самостоятельную разработку. Да ещё какую! Длиннющее приземистое чудовище с оптикой от Lotus Elise сразу же показало себя как один из быстрейших авто мира, а позже вообще отобрало первенство у Вейрона. Пусть и неофициально.

Hennessey

— Для меня Hennessey Venom GT на сегодняшний день и на завтрашний стал самым лучшим автомобилем. Не смотря на дизайн и на ужасную скорость то можно в обморок упасть). Если честно то он стоит 900000$ по крайне мере за такие деньги и не жалко отдать такую сумму на него. Может я когда сяду в эту змейку но уж не сегодня.