Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Hennessey. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда Hennessey.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2018 Hennessey Venom F5

2018 Hennessey Venom F5 = 450 км/ч. 1842 л.с. 2.3 сек.

1377 л.с. / т

450 км/ч.

2.3 сек.

1842 л.с.

6570 см³

1338 кг

Небольшой автоп но напишу тут, кстати о рекордах есть же офф инфа что Кеннигсег вроде как Агера РС 17г на 1360лс установил рекорд скорости в 444км/ч ну это общая из двух заездов, а так он поехал 457км/ч думаю настало время сделать поправки

02 2023 Hennessey Venom F5 Roadster

2023 Hennessey Venom F5 Roadster = 482 км/ч. 1842 л.с. 2.6 сек.

1354 л.с. / т

482 км/ч.

2.6 сек.

1842 л.с.

6570 см³

1360 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

03 2016 Hennessey Venom GT Spyder

2016 Hennessey Venom GT Spyder = 427 км/ч. 1470 л.с. 2.5 сек.

1182 л.с. / т

427 км/ч.

2.5 сек.

1470 л.с.

7008 см³

1244 кг

У Агеры мотор не расточенный, это полностью новый блок, построенный Кёнигсеггом. Он конструктивно схож с исходным мотором Форд на предыдущих моделях, но выполнен из других материалов, вроде даже некоторые элементы конструкции отличаются.

04 2011 Hennessey Venom GT

2011 Hennessey Venom GT = 435 км/ч. 1260 л.с. 2.8 сек.

1013 л.с. / т

435 км/ч.

2.8 сек.

1260 л.с.

7008 см³

1244 кг

Вот именно, что никто не спрашивает. А в Хеннесси, наверное, забыли у тебя спросить, что им делать, прежде чем создавать гиперкар и бить рекорды. Слова я твои не перевирал, а утрировал, если ты не понял.

История автомобилей Hennessey. Сортировка списка:

05 2013 Hennessey Venom GT Spyder

2013 Hennessey Venom GT Spyder = 415 км/ч. 1260 л.с. 2.8 сек.

1013 л.с. / т

415 км/ч.

2.8 сек.

1260 л.с.

7008 см³

1244 кг

А это ничего, что по ссылке описываются достижения уже знакомого нам Venom GT, а не спайдера на его базе. Впрочем, все различие по-видимому сводится к съемному сегменту крыши. Величайшее достижение, достойное отдельной страницы.

Hennessey Venom F5 - очередная попытка побить рекорд скорости из Америки

Комментарии: 20

Hennessey

— Для меня Hennessey Venom GT на сегодняшний день и на завтрашний стал самым лучшим автомобилем. Не смотря на дизайн и на ужасную скорость то можно в обморок упасть). Если честно то он стоит 900000$ по крайне мере за такие деньги и не жалко отдать такую сумму на него. Может я когда сяду в эту змейку но уж не сегодня.

Hennessey

— Без компромиссный гоночный автомобиль: старая добрая механика и отсутствие электронных помощников, даже трекшн контроля нет. Ззззверь.

Hennessey

— Очень рад, за то что выпускаются автомобили с максималкой быстрее, чем у гоночных и прекрасным дизайном! Не хочу никого обидеть, но тот же Порше 911 9ff имеет совсем не красивый дизайн. А Venom и характеристиками хорош, и дизайном!

Hennessey

— Можете пояснить, в чём причина недоверия к этому автомобилю? Разгон и всякие скоростные спринты - как раз конёк американцев. Двигателя кстати у Кёнигсегга и Венома ГТ разные. Роднит их только количество цилиндров.

Hennessey

— Да, американцы конечно хорошо постарались, но если дать ее немцам на доработку, то они из нее вообще ракету сделают!

Hennessey

— Один из красивейших гиперкаров современности. И именно длина придаёт ему некую солидность. Базовый Лотус выглядит бюджетнее и не так серьёзно. Уже готовится обновленный вариант с другим передом. Очень даже крут!

Hennessey

— Hennessey - одна из тех фирм, чья фантазия находится где-то между "неограниченной" и "нездоровой", чего только стоит их 1000-сильный Escalade. Но в какой-то момент она зашла совсем далеко, и вместо очередного тюнинга мир увидел самостоятельную разработку. Да ещё какую! Длиннющее приземистое чудовище с оптикой от Lotus Elise сразу же показало себя как один из быстрейших авто мира, а позже вообще отобрало первенство у Вейрона. Пусть и неофициально.

Hennessey

— Эта машина доказывает что из любой убогости, в данном случае из копеечного Лотуса Элиза, можно сделать гиперкар, впердолив в него 1000+ л.с. В принципе тоже можно сделать из Лады Калины или Запора.