Rolls-Royce. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Новый Роллс великолепен как всегда. Однако, зачем им Гран Туризмо. Роллс ведь немного другого класса. Хотя конкурентов у этого будет мало. Разве только Бентли Бруклэндс, или он притендует на конкуренция с Континентал ГТ?

  С голубым салоном переборщили я думаю, а кузов - БОМБА! Сделать вкусняшку еще вкуснее - это искусство. Меня одного посетила мысль как машина поведет себя при столкновении?)

  Гост в любом виде нравится. В чисто чёрном неплохо смотрится, в отличие от Райта. Салон, конечно, своеобразный, но внезапно не выбивается из общего стиля и вполне привлекателен.

  Я не знаю, где кто что розовое углядел. Здесь тёмный пурпурный кузов и бомжатский черный салон, хоть с белой строчкой, что на пользу. У Black Badge не совсем наоборот, там черный в ноль вообще кузов и решетка, а салон чёрный с вставками лилового цвета.

  Может, зависит от комплектации? :) У нас версия люкс, кожаный салон и все такое. Испытана на красноярских дорогах и на хакасском бездорожье, все отлично. Кстати, тоже была загружена - 5 человек и полный багажник.

  Странное у Роллса понятие о рестайлинге, без бутылки и не увидишь отличий. Впрочем, в данном случае машина была и осталась близкой к идеалу, тк что претензий никаких.

  Ну мотор новый, ну куча электроники и материалов новых. Так и получается новый автомобиль. Приборка, кстати, может светиться любым цветом, каким пожелаешь. Как и у предыдущего. Очки Ray Ban, кстати, на любых возрастах смотрятся нормально. Модель нужно правильно подбирать.

  Поэтому, в случае аварии, восстановление этой чёртовой полоски - тот ещё геморрой.))) Фактически, придётся вызывать того мастера из Великобритании, оплачивать ему авиаперелёт, ну и т.д.

  Нужно добавить Phantom Series II - обновленная версия или даже второе поколение Фантома. Он ещё круче. Вышел как и предыдущий в 2х версиях: со стандартной базой и EWB(длиннобазный), кроме того обновили также Купэ и Дропхедкупэ.

  Ну, если даже так. То этот - слонёнок. А купе, седан и наименее любимый мной кабриолет - слоны, а то и целые мамонты. Реально, в движении абсолютно разное впечатление от этого автомобиля и исходного купе.