Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

McLaren. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда McLaren.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2018 McLaren P1 GT

2018 McLaren P1 GT = 370 км/ч. 1000 л.с. 2.5 сек.

775 л.с. / т

370 км/ч.

2.5 сек.

1000 л.с.

3799 см³

1290 кг

Я так понял, допиливался с GTR'а, а не с LM'а и выпущен в единственном экземпляре. Ну что сказать, крут. В целом LM гармоничнее смотрится, зато здесь цвет интересный и салон обшили нормально. Единственное не могу понять, он реально стал чуть длиннее или это визуальный эффект?

02 2020 McLaren Speedtail

2020 McLaren Speedtail = 403 км/ч. 1050 л.с. 2.7 сек.

734 л.с. / т

403 км/ч.

2.7 сек.

1050 л.с.

3994 см³

1430 кг

ссылка Итак, Lexx! Допустим, ты не хочешь пошевелить мозгами и видишь в графе "Power" две цифры: 1070 PS и 1036 hp. Какую выберешь? :)

03 2017 McLaren P1 LM

2017 McLaren P1 LM = 350 км/ч. 1000 л.с. 2.4 сек.

719 л.с. / т

350 км/ч.

2.4 сек.

1000 л.с.

3994 см³

1390 кг

McLaren P1: 1395/1450 кг, 916 ( 737+179) л.с./900 ( 720+180) Нм, 2,968 секунды до сотни. McLaren P1 GTR: 1350/1405 кг, 1000 ( 800+200) л.с./980 ( 780+200) Нм, 2,640 секунды до сотни. McLaren P1 LM: 1290/1350 кг, 1000 ( 800+200) л.с./980 ( 780+200) Нм, 2,537 секунды до сотни.

04 2015 McLaren P1 GTR

2015 McLaren P1 GTR = 362 км/ч. 1000 л.с. 2.5 сек.

694 л.с. / т

362 км/ч.

2.5 сек.

1000 л.с.

3799 см³

1440 кг

Четкий Макларен! С такой мощностью и с таким дизайном! Да впрочем здесь все характеристики хорошие! Дизайн мне очень понравился - дизайнеры поработали на славу тачка полный улет!

История автомобилей McLaren. Сортировка списка:

05 2020 McLaren Sabre by MSO

2020 McLaren Sabre by MSO = 351 км/ч. 835 л.с. 2.6 сек.

642 л.с. / т

351 км/ч.

2.6 сек.

835 л.с.

3994 см³

1300 кг

Тюнинговать Макларены — сомнительное занятие просто потому, что многие их тачки очень хороши изначально. Да и в принципе многие тюнинги скорее портят машину. Есть как исключения, так и те, кто так не считает, но я думаю так.

06 1995 McLaren F1 LM

1995 McLaren F1 LM = 362 км/ч. 680 л.с. 2.9 сек.

640 л.с. / т

362 км/ч.

2.9 сек.

680 л.с.

6064 см³

1062 кг

Вы смотрели тот выпуск Топгира, где была дуэль современных "суперов" против суперкаров 90-х? Там та драге даже Ягуар XJ220 сделал Zonda C12S
То прототип версия Ф1. Мощность его 580 лошадей. Есть у меня номер газеты Авто Ревю, где он на развороте

07 2021 McLaren Elva

2021 McLaren Elva = 326 км/ч. 815 л.с. 2.9 сек.

620 л.с. / т

326 км/ч.

2.9 сек.

815 л.с.

3994 см³

1315 кг

Я имел ввиду, что первичный барьер, для которого панель не выдвигается, рушится на более высоких скоростях, а тот, что создаётся панелью - нет. Опять же, могу ошибаться.

08 1995 McLaren F1 GTR

1995 McLaren F1 GTR = 381 км/ч. 627 л.с. 3 сек.

620 л.с. / т

381 км/ч.

3 сек.

627 л.с.

6064 см³

1012 кг

Эта гоночная! Официальный дорожный вариант этой машины McLaren F1 LM. Но были и неофициальные, переделанные из гоночных GTR-ов (именно участвовавших в гонках) в дорожные. Поэтому для любителей Мак-Ларенов сделаем исключение. К тому-же Pagani Zonda R тоже гоночная, по сути.

Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!

09 2013 McLaren P1

2013 McLaren P1 = 350 км/ч. 916 л.с. 2.8 сек.

615 л.с. / т

350 км/ч.

2.8 сек.

916 л.с.

3799 см³

1490 кг

Чёрный автомобиль на фото - прототип, самый первый. Жёлтый возможно так же является прототипом. McLaren заявили о выпуске Mclaren P1 Carbon Series с кузовом из неокрашенного углеродного волокна. Всего их будет вроде бы 5 экземпляров.

10 2018 McLaren Senna (P15)

2018 McLaren Senna (P15) = 335 км/ч. 800 л.с. 2.8 сек.

611 л.с. / т

335 км/ч.

2.8 сек.

800 л.с.

3994 см³

1309 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2021 McLaren 765LT

2021 McLaren 765LT = 330 км/ч. 765 л.с. 2.8 сек.

571 л.с. / т

330 км/ч.

2.8 сек.

765 л.с.

3994 см³

1339 кг

На мой взгляд Mclaren должны присмотреться к Pagani, а в частности Huayra Roadster. При разработке 765LT Spider можно было бы уйти к конфигурации Roadster для экономии веса. В таком случае это был бы действительно облегчённый Mclaren для трека + без крыши.

12 1997 McLaren F1 GT

1997 McLaren F1 GT = 391 км/ч. 620 л.с. 3 сек.

554 л.с. / т

391 км/ч.

3 сек.

620 л.с.

5990 см³

1120 кг

1997 McLaren F1 GT Longtail

McLaren P1: изворотливый потомок легенды

Комментарии: 17

McLaren F1 GT - вершина эволюции британской легенды

Комментарии: 3

Суперкар McLaren P1 - преемник легендарного F1

Комментарии: 11

McLaren

— McLaren Automotive создала F1 LM в 1995 году. И он до наших времен не уступает конкурентам. Двигатель BMW который создал П.Роше (установлен во всей серии F1) рвет всех и в наши дни. Да и в принципе F1 - это не машина, это инженерное искусство.

McLaren

— Сомнения одолевают относительно разгонной динамики. Сомнения хоть и безосновательны, но не беспочвенны. Но сам факт того, что такой автомобиль имеет место быть, уже отличная новость. Значит Макларен с многообразием своих моделей занял определенную нишу на рынке, которая приносит прибыль.

McLaren

— Рассматривая эту машину, создаётся стойкое впечатление, что она пришла к нам из 2030-х годов (особенно если смотреть сбоку). А про салон можно сказать кратко — настоящая кабина пилота истребителя! Должно быть, McLaren, создавая Speedtail, стремились передать дух легендарного F1 — как по внешности, так и по характеристикам. В таком случае, у них это получилось превосходно — это великолепная машина!

McLaren

— Мне понравился. Морда красивая, ни следа от лягушачьей улыбки Р1 и 650S, хотя немножко портит тот факт, что она настолько "глухая", будто электромобиль какой-то. Зад в стиле Oldsmobile Aerotech - вообще не моё, да ещё и внаглую цитирует Регеру (что даже цветом подчёркивается), но смотрится намного симпатичнее и изящнее - Регера будто из двух разных машин собрана, а тут всё в гармонии. Так что в целом впечатление более чем положительное.

McLaren

— Она заслуживает уважения во всем, любую жалко разбивать, но эту не просто жалко, а просто совесть замучает если на ней будет хоть одна царапина, гонка Ле-Мана подарила миру настоящую легенду.

McLaren

— Вентиляционную решетку на половину переднего капота видите? Это и есть то устройство, которое создает " некий барьер". Аэродинамический. Ибо, проходя под специально спрофилированной передней частью кузова ( вообще-то, спрофилированной так не для защиты пассажиров от ветра, а для улучшения сцепления управляемой оси), встречный воздух уплотняется и направляется вверх и назад, фактически, образуя аналог отсутствующего лобового стекла.

McLaren

— Надеюсь Р1 размолотит того унылого 918 в пух и прах. Он просто должен. А ещё интересны результаты ЛаФеррари.

McLaren

— Когда-то McLaren F1 стал культовым автомобилем, потому что был лучшим из лучших. С Р1 компания попыталась поднять планку ещё выше: супер-гибрид стал одним из немногих гиперкаров нового поколения. Гиперкаров, количеству новых технологий в которых позавидуют и космические корабли. Гиперкаров, которые не гонятся за максимальной скоростью, но в поворотах или на короткой прямой готовы стать безоговорочными лидерами. Получилось ли у него? Пока спорно.