Dodge. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Первый Ram с 10-цилиндровым двигателем от Viper, правда, еще не носивший индекс с тремя волшебными буквами "SRT", был показан еще в 1996 году.

  Хороший дизайн, ярко выделяется среди своих конкурентов. Спереди проблем нет, а вот корма...не весьма. Хотя спойлер и задний бампер неплохие, совершенно не нравиться задняя оптика.

  Как-то прошёл мимо его добавления. А вот, кстати, он мне понравился. Мощный мотор, брутальная внешность. Неплохой салон. Приемлемая цена. Единственное, что - без креста на рёштке вид како-то скромный у его морды лица)).

  Rami Grossman, а каким это образом он стал меньше жрать, если мотор там ровно тот же самый, что и на прошлом поколении? Такой же 5.7 Hemi, с такой же системой "старт-стоп" и прочими фишками, незначительно уменьшающими расход.

  Несмотря на все выше сказанное, Рам - самый обычный пикап. А не джип с кузовом, как тот же Гелик 6х6. Ибо технически Рам- именно грузовик. То есть с точки зрения его конструкции.

  В том-то и дело, что это по сути для обычный рабочий пикап для Америки, хочешь брутальности - бери Ford F150 Raptor, или заряженную версию этого обновлённого RAM, которая наверняка скоро появится.

  Грозный вид похож на немецкую овчарку вот такие джипы класс и не дорого стоят нам обычным людям по карману такой джип только копит хорошо надо!

  Использование полусферичсекой (hemispherical) камеры сгорания позволяет снизить тепловые потери и, как следствие, повышает тепловую эффективность двигателя.

  Где-то так? Да ему красная цена 47,5 со всеми наворотами. Это-же обычный Laramie, даже не Laramie LongHorn, котjрый только с Hemi, и не роскошный Limited. :)

  Так может, тогда и заменить название на Durango R/T RWD? И поставить 6.5 сек и 245 км/ч, что уже неслабо в сравнении с конкурентами.