Логин: Пароль:

BMW. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда BMW.
2011 BMW M3 GTS G-Power = 323 км/ч. 635 л.с. 4.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
464 л.с. / т 
 323 км/ч.  4.2 сек.  635 л.с.
 4361 см³   1370 кг
  Если смотреть на 3 серию BMW, то я ярый фанат старого доброго BMW M3 (e46) Coupe он всегда будет лучшим спортивным купе от BMW. Ну а что касается новой модели, она очень даже неплохая, для любителей следить за модой.
2016 BMW 150i V10 G-Power Bikompressor = 330 км/ч. 750 л.с. 3.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
455 л.с. / т 
 330 км/ч.  3.9 сек.  750 л.с.
 4999 см³   1650 кг
  Да вот название надо бы исправить. А насчет шутинг-брейков, нет. Это просто хэтч, с очень мощным мотором. Для суперкара ему многих других атрибутов не хватает. Ну и шутингбрейком он уже не может быть по факту, хоть и может казаться таковым.
2010 BMW M3 Manhart Racing V8R Biturbo = 338 км/ч. 697 л.с. 3.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
450 л.с. / т 
 338 км/ч.  3.4 сек.  697 л.с.
 4361 см³   1550 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2013 BMW M3 GTS G-Power SK II Sporty Drive CS = 323 км/ч. 650 л.с. 4.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
436 л.с. / т 
 323 км/ч.  4.1 сек.  650 л.с.
 4361 см³   1490 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
История автомобилей BMW.   Сортировка списка:
2011 BMW M3 G-Power SK II = 333 км/ч. 570 л.с. 4.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
407 л.с. / т 
 333 км/ч.  4.4 сек.  570 л.с.
 4361 см³   1400 кг
  Немного не поместилось. Компрессор ASA T1-725, который устанавливают на G-Power Hurricane (М5) RR, при производительности до 2500 - 2700 кг воздуха в час, может обеспечить давление наддува 0,95 - 1,05 бар, что позволяет получить мощность до 830 л.с. и момент до 800 Нм.
2016 BMW M235i AC Schnitzer ACL2 = 330 км/ч. 570 л.с. 3.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
399 л.с. / т 
 330 км/ч.  3.9 сек.  570 л.с.
 2979 см³   1430 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2010 BMW Z4 Manhart Racing V10 = 250 км/ч. 550 л.с. 3.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
379 л.с. / т 
 250 км/ч.  3.9 сек.  550 л.с.
 4999 см³   1450 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2012 BMW 1M G-Power G1 V8 Hurricane RS = 330 км/ч. 600 л.с. 4.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
368 л.с. / т 
 330 км/ч.  4.4 сек.  600 л.с.
 3999 см³   1630 кг
  Только, что использовать вместо топлива для этого "пла(з)менного мотора" я не представляю. Не иначе, как триптан ( С7Н16 ). Только он, зараза, не горит.
Евген :))) В школе хорошо учился. И книжки читал.
2010 BMW M3 Manhart Racing V10 = 335 км/ч. 550 л.с. 3.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
355 л.с. / т 
 335 км/ч.  3.9 сек.  550 л.с.
 4999 см³   1550 кг
  Внешний вид автомобиля неплохой , спортивный и агрессивный - предают передний бампер , боковые юбки и крылья . Подвеска жёсткая - комфортная только на ровных дорогах , но зато сцепление неплохое , салон прикольный и комфортабельный .
2015 BMW M3 G-Power = 310 км/ч. 560 л.с. 3.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
346 л.с. / т 
 310 км/ч.  3.9 сек.  560 л.с.
 2979 см³   1620 кг
  Куда подевались все бешеные работы от G-Power? Где все эти 800-сильные монстры, коими была знаменита сия контора еще пару лет назад? А если говорить про данный автомобиль, то в стоке, пожалуй, она симпатичнее выглядит.
2016 BMW M2 Coupe dAHLer = 320 км/ч. 540 л.с. 4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. R6 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
344 л.с. / т 
 320 км/ч.  4 сек.  540 л.с.
 2979 см³   1570 кг
  Одни из самых красивых дисков, что когда-либо устанавливались на бумеры. Это вполне удачная реинкарнация тех, что в свое время устанавливались на М5 Е60. Только профиль бы чуть больше, но в остальном шик.
2012 BMW 1 Series M Coupe TJ Fahrzeugdesign V10 = 325 км/ч. 550 л.с. 4.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V10 - V-образный
Атмосферный двигатель
344 л.с. / т 
 325 км/ч.  4.2 сек.  550 л.с.
 4999 см³   1600 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
BMW
— Давно ничего не видел от этой конторы, слежу плохо, может быть. Но это не отменяет того факта, что они продолжают делать неплохие автомобили, этот агрегат тому доказательство.
BMW
— Кек. А мне понравилось. И сочетание цвета, и множественные кузовные изменения. А насчет техники - вообще супер. Поработали конкретно.
BMW
— Обычно тюнинг бмв неудачен, но это редкое исключение (дизайнерам и создателям респект). После того, как автомобиль был протюнингован, он приобрёл быстрый разгон, большую максимальную скорость, а в то же время это красивый комфортный седан - тут стоит поразмыслить, что взять суперкар или же М3.
BMW
— Ну молодцы, даже про "копейку" не забыли. А ведь тюнинг получился на славу. И внешне и внутренне и в плане технических характеристик автомобиль получился на ура!!!
BMW
— Если говорить о внешности автомобиля более подробно, то можно выделить один момент: в отличие от некоторых конкурентов (например из Ауди) Данная машина не "перегружена" большим количеством лишних деталей, портящих общую "картину". Интересно выглядит задний бампер этого автомобиля. Замечательно подобраны диски в форме "пятиконечной" звезды.
BMW
— Не думал, что новая БМВ М3 будет так красива в белом цвете. В g-power, судя по всему, работают немного безумные люди, ведь раскачать 3х литровую рядную "шестерку" до, почти 600 сил могут только очень бесстрашные персоны. (все это доказывают и их прошлые разработки) Интересно другое - сколько же будет ездить этот автомобиль, и не "сдуется" ли она через 10-20 тысяч километров...
BMW
— Первый и пока что лучший тюнинг 1М. М1 выпущен ограниченным количеством экземпляров, так что это еще и уникальный тюнинг. И отдельное спасибо тюнерам за салон из алькантары.
BMW
— Запихнуть в подкапотное пространство "копейки" BMW V10 от автомобиля гораздо более высокого класса - лихо и дерзко. Тем более что снаружи нет явных признаков, что хэтчбек подвергся какому-либо вмешательству. И ладно бы ограничились только этим: вдобавок кому-то взбрело в голову наддуть движок парочкой компрессоров. Что это: форменное безумие или чудо немецкой инженерии? Впрочем, одно другому не мешает. Получилось в высшей степени ультимативно.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Lamborghini SC20
2021 Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 (LB724)
1991 Chrysler 300 Concept
2020 Lamborghini Sian Roadster
2021 Lamborghini Huracan STO (LB724)
2021 Volkswagen Touareg R
2020 McLaren Sabre by MSO
2022 Ferrari 812 Competizione A
2021 Ferrari 812 Competizione
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777