BMW. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Годный спорт-седан. И внешне, особенно крыша понравилась. И внутренне, начинка и интерьер. Дисплеи выглядят инородного, как будто отфотошоплены, но именно в этом есть некая фишка. Мне понравился автомобиль.

  Ещё год назад, когда в январе 2021 года эта модель была представлена, для неё была заявлена стоимость в 180.400 евро ( порядка 219.400 долларов). Вряд ли за прошедший год столь выдающийся автомобиль успел так внушительно подешеветь до 150 тысяч долларов.

  Что для тебя "новый мотор" и что "доработанный"? Старый блок можно шлифовать веками, меняя компоненты, от этого он новым не станет, а лишь доработанным, ну или застоявшимся.

  Допустил грубую ошибку в первом комментарии, и хоть бы кто указал на неё. Continental Supersports не заднеприводный, а 4WD. То есть М5 30-Jahre - не второй, а ПЕРВЫЙ заднеприводный люксовый серийный автомобиль, разгоняющийся до сотни быстрее 4 секунд.

  пожалуй самая красивая бмв не только из текущей линейки но и вообще в целом. Все в ней прекрасно и внешность и душа. Хотя какой нибудь V10 или V12 был бы кстати. Все же это не гоночный болид, это GT

  Неужели еще кому-то кроме меня интересна эта проблема. И еще вопрос по поводу автомобиля, а точнее его салона: что за выемка на предпоследнем фото у лобового стекла напротив руля?

  Опять же, смотрится чуть менее выигрышно, нежели купешка, но всё равно шикарен. Особенно в такой цветовой гамме: сочетание ярко-рыжего кузова и бежевой кожи в салоне я давненько не встречал на рекламных фотогалереях. Особенно у откровенно спортивных моделей.

  Чисто внешне понравилась больше, чем стандарт, из-за более привычного серебристого цвета. А так те же претензии, что и к аналогичной "шестерке" - слишком мало улучшений. С той только разницей, что седану суперкаровские показатели не особо-то и нужны.

  Больше чем уверен, что приживётся, а я ведь думал, что лучше M6 предыдущего поколения быть машины(BMW) не может, но с выходом новой версии всё поменялось. Теперь она фаворит!!!

  Ну есть и такие, которые понимают что модель М6 имеет движок от М5, ещё более эффективную динамику и, при этом, комфорт седьмой серии. Поэтому для них это следующая ступень. Высшей, конечно, будет Роллс Фантом (как вершина всей производственной линейки баварцев)