Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Audi. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда Audi.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts

2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts = 280 км/ч. 400 л.с. 3.6 сек.

289 л.с. / т

280 км/ч.

3.6 сек.

400 л.с.

2480 см³

1386 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2017 Audi TT RS Coupe

2017 Audi TT RS Coupe = 280 км/ч. 400 л.с. 3.7 сек.

278 л.с. / т

280 км/ч.

3.7 сек.

400 л.с.

2480 см³

1440 кг

Мне нравится обновление TT. Сделали его таким, чтобы можно было понять, что это новое поколение и актуальный дизайн. Впрочем, у Ауди сейчас хорошая тенденция. Жду появления обновления Q5. Тоже хороши.

03 2019 Audi TT RS Coupe

2019 Audi TT RS Coupe = 280 км/ч. 400 л.с. 3.7 сек.

276 л.с. / т

280 км/ч.

3.7 сек.

400 л.с.

2480 см³

1450 кг

Выдвигать предложения незачем, ибо судьба ТТ-шки уже решена: нынешнее поколение - последнее (года до 2025-го продержится), и прямого наследника у ТТ не будет. Взамен обещают выпустить некий "эмоциональный" электрокар в том же ценовом диапазоне.

04 2015 Audi R8 E-tron

2015 Audi R8 E-tron = 250 км/ч. 456 л.с. 3.9 сек.

271 л.с. / т

250 км/ч.

3.9 сек.

456 л.с.
Электромотор

1685 кг

Такая же плоско-рубленная внешность, но более гармоничная за счет хрома и заделанных воздухозаборников. На мой взгляд это единственный автомобиль из второго поколения R8, который можно назвать красивым.

История автомобилей Audi. Сортировка списка:

05 2018 Audi RS5 Coupe

2018 Audi RS5 Coupe = 280 км/ч. 450 л.с. 3.9 сек.

267 л.с. / т

280 км/ч.

3.9 сек.

450 л.с.

2894 см³

1685 кг

По автомобилю - да. RS5 одна из моих любимых Ауди, хоть , и не фанат этого бренда. Нынешняя RS5 очень хорошо выглядит. Да и технически хороша. Достойный конкурент Мерсу и БМВ. То есть, С63 Купе и М4 купе.

06 2018 Audi RS3 Sportback (8V)

2018 Audi RS3 Sportback (8V) = 280 км/ч. 400 л.с. 4.1 сек.

265 л.с. / т

280 км/ч.

4.1 сек.

400 л.с.

2480 см³

1510 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

07 2017 Audi RS3 Sedan

2017 Audi RS3 Sedan = 280 км/ч. 400 л.с. 4.1 сек.

264 л.с. / т

280 км/ч.

4.1 сек.

400 л.с.

2480 см³

1515 кг

Ну если бы кто-то так рьяно не занимался удалением всех клмментов, написанных мной, то твои надежды не были бы такими туманными, как кажется из написанного. Некоторое время назад читал анонс нового А-класса. Да, у него будет 400 лс.

08 2020 Audi RS5 Coupe (B9)

2020 Audi RS5 Coupe (B9) = 280 км/ч. 450 л.с. 3.9 сек.

264 л.с. / т

280 км/ч.

3.9 сек.

450 л.с.

2894 см³

1707 кг

Дорестайлом считается RS5 Coupe 2018 года? Если да, то я их там не нашёл. Может я слепой, но я их не вижу. Возможно, на их заметность повлияло именно изменение структуры фар, ибо раньше передние и частично задние огни выглядели немного иначе.

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2018 Audi RS4 Avant (B9)

2018 Audi RS4 Avant (B9) = 280 км/ч. 450 л.с. 4.1 сек.

262 л.с. / т

280 км/ч.

4.1 сек.

450 л.с.

2894 см³

1715 кг

Ну я по литровой мощности смотрел, именно этот показатель в первую очередь говорит о долговечности мотора. А с каким V6 предлагаешь сравнить - уж не с тем ли, который на холостых раскручен до 4000 оборотов?

10 2019 Audi RS5 Sportback

2019 Audi RS5 Sportback = 280 км/ч. 450 л.с. 3.9 сек.

262 л.с. / т

280 км/ч.

3.9 сек.

450 л.с.

2894 см³

1720 кг

Данный автомобиль порадовал. Наконец, спустя много времени и череду сменившихся рестайлингов и даже поколений появилась RS-верстя и у A5 Sportback. Правда, только для США и Канады. Выглядит хорошо. Спортивно и подтянуто.

11 2010 Audi RS5

2010 Audi RS5 = 250 км/ч. 450 л.с. 4.6 сек.

261 л.с. / т

250 км/ч.

4.6 сек.

450 л.с.

4163 см³

1725 кг

Кажется именно с этой RS5, у Ауди все стало неплохо получаться в плане дизайна! Хоть, этот кузов еще смотрится немного полновато, но последние модели становятся более элегантными и ребристыми.

12 2012 Audi RS5 Coupe

2012 Audi RS5 Coupe = 250 км/ч. 450 л.с. 4.6 сек.

261 л.с. / т

250 км/ч.

4.6 сек.

450 л.с.

4163 см³

1725 кг

Очень красивый автомобиль, мне раньше все Ауди, кроми Р8, казались какими-то одинаковыми и с обычным дизайном, но эта версия мне очень понравилась. Нравится всё: дизайн, оптика, выхлопные, диски, салон и радиаторные решетки. Отличная Ауди!

Audi R8 2015 - новый во всех отношениях

Комментарии: 3

Audi Prologue Concept - отличная демонстрация возможностей

Комментарии: 4

Audi TT Sportback concept - предсерийный образец новой модели

Комментарии: 3

Audi TT и TTS - новое поколение компактного спорт-купе

Комментарии: 4

Audi Allroad Shooting Brake Concept - концепт, лишённый будущего

Комментарии: 4

Audi Sport quattro Concept - последователь легендарного раллийного воина 80-х

Комментарии: 3

Audi представила клон концептуального кроссовера Quattro Nanuk

Комментарии: 4

Audi R8 e-Tron по-прежнему не выпускают в серию

Комментарии: 9

Audi R20 Concept - проект флагманского суперкара

Комментарии: 17

Audi A9 Concept - дизайн плюс нанотехнологии

Комментарии: 13

Audi

— Мне нравится обновление TT. Сделали его таким, чтобы можно было понять, что это новое поколение и актуальный дизайн. Впрочем, у Ауди сейчас хорошая тенденция. Жду появления обновления Q5. Тоже хороши.

Audi

— Ну, почему они не хотят сделать этой модели красивое лицо? Эта крупная и простая, как деревянная рама, решетка облицовки радиатора, портит все впечатление о достойном автомобиле. Задняя часть смотрится гораздо симпатичнее.

Audi

— 400 л.с. на машине такого класса? Мерс снова в пролёте, его CLA выдавал такую мощность только в варианте от Брабуса. Ну и если сравнить эти две машины... не фанатею от A3 Sedan (предпочитаю нормальный хэтч), но по сравнению с CLA он выглядит как конфетка. Интерьер вот только не понравился, у некоторых моделей фирменный минимализм выглядит круто, но не здесь.

Audi

— Красавица! Мне начали нравиться Ауди, раньше не очень, только R8 выделялся, но сейчас всё больше и больше нравится)

Audi

— Вот чего не хватало ТТ-шке (даже новой), чтобы окончательно превратиться из игрушечной машинки во взрослый спорткар. Серьёзно, было маленькое жукоподобное 4-местное купе с уклоном в спорт - стал двухместный трековый спорткар на грани суперкара. Суровый и очень красивый облик вышел с этим пакетом, да и технически неплохо доработали. Жаль, мощность не повысили, с такой внешностью было бы логично впихнуть сил этак 460-480, и на треке бы лишним не было.

Audi

— Ауди никогда не была дешевой, как и все немцы-это их отличительная черта, разве что из списка выбиваются фольксваген и опель.

Audi

— Такая же плоско-рубленная внешность, но более гармоничная за счет хрома и заделанных воздухозаборников. На мой взгляд это единственный автомобиль из второго поколения R8, который можно назвать красивым.

Audi

— У многих вещей есть свойство эволюционировать. И автопроизводители - не исключение. Линейка RS4 у Audi существует уже давно, как и ее ответвление - серия Avant. У предыдущего поколения, вышедшего в 2012 году, стоял атмосферный V8. В новой версии это турбированная шестерка. У автомобилей Audi есть некая наследственность в дизайне, и черты предыдущего поколения прослеживаются и здесь, пускай внешний вид стал более угловатым и агрессивным.