Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Audi. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда Audi.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2016 Audi RS7 Performance

2016 Audi RS7 Performance = 305 км/ч. 605 л.с. 3.7 сек.

314 л.с. / т

305 км/ч.

3.7 сек.

605 л.с.

3993 см³

1930 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2016 Audi RS6 Avant Performance

2016 Audi RS6 Avant Performance = 305 км/ч. 605 л.с. 3.7 сек.

310 л.с. / т

305 км/ч.

3.7 сек.

605 л.с.

3993 см³

1950 кг

По-моему нет седанов RS6. Как бы то ни было дизайн мне очень нравится. Всегда любил ауди за дизайн больше конкурентов. Технические характеристики тоже радуют. Жаль, что надёжности в таких авто сейчас и правда нет.

03 2016 Audi S8 Plus

2016 Audi S8 Plus = 305 км/ч. 605 л.с. 3.8 сек.

304 л.с. / т

305 км/ч.

3.8 сек.

605 л.с.

3993 см³

1990 кг

Ну, собственности по описанной тобой причине комментатор выше и похвалил эту коробку. "Так что если нужно получить авто на 850 сил и 1000 момента, без особых усилий, это именно тот самый экземпляр."

04 2008 Audi RS6 Sedan (4F,C6)

2008 Audi RS6 Sedan (4F,C6) = 250 км/ч. 580 л.с. 4.5 сек.

292 л.с. / т

250 км/ч.

4.5 сек.

580 л.с.

4991 см³

1985 кг

Фотки на аватар: ссылка , ссылка

История автомобилей Audi. Сортировка списка:

05 2013 Audi RS7 Sportback

2013 Audi RS7 Sportback = 305 км/ч. 560 л.с. 3.9 сек.

292 л.с. / т

305 км/ч.

3.9 сек.

560 л.с.

3993 см³

1920 кг

Самое крутое здесь - это система полного привода Quattro, потому что стерео-систему поставить можно любую и даже собственноручно, а вот самому установить новую подвеску мало кому представляется возможным.

06 2020 Audi RS7 Sportback

2020 Audi RS7 Sportback = 305 км/ч. 600 л.с. 3.6 сек.

291 л.с. / т

305 км/ч.

3.6 сек.

600 л.с.

3996 см³

2065 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

07 2013 Audi RS6 Avant

2013 Audi RS6 Avant = 305 км/ч. 560 л.с. 3.9 сек.

289 л.с. / т

305 км/ч.

3.9 сек.

560 л.с.

3993 см³

1935 кг

Нет, рейстайлинг был проведен в 2011 году (посмотрите на передний бампер и юбки), а это уже полноценно второе поколение панамеры. Которое увеличило отдачу, базу и прибавила в красоте и шарме. Так что ее можно считать вторым поколением.

08 2020 Audi RS6 Avant

2020 Audi RS6 Avant = 305 км/ч. 600 л.с. 3.6 сек.

289 л.с. / т

305 км/ч.

3.6 сек.

600 л.с.

3996 см³

2075 кг

Понравился, как и практически все RS6 до него. Жду версию седан. Почему-то Ауди от неё отказались. В том поколении, где у них был аналогичный седан, он был вполне достойным конкурентом BMW M5 и Mercedes E63 AMG. Надеюсь, что седан всё же вернут в строй.

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2008 Audi RS6 Avant

2008 Audi RS6 Avant = 250 км/ч. 580 л.с. 4.6 сек.

286 л.с. / т

250 км/ч.

4.6 сек.

580 л.с.

4991 см³

2025 кг

Смотрел это видео летом, тоже первое, что пришло в голову, что это Ауди, только не РС 6, а РС 4. Качество видео оставляет желать лучшего, поэтому могла там быть и "четверка". Хотя, если посмотреть на длину кузова, все больше приходит на ум "шестерка".

10 2021 Audi RS e-tron GT

2021 Audi RS e-tron GT = 250 км/ч. 646 л.с. 3.3 сек.

275 л.с. / т

250 км/ч.

3.3 сек.

646 л.с.
Электромотор

2347 кг

Конкурент для Taycan "Turbo" S. Дизайн более агрессивен и острый. Выглядит по-спортивнее, но не лучше. Оба авто далеко неплохи, мне, лично, больше нравиться Taycan, но и на E-Tron я смотрю позитивно. Интересно, какие ещё новые электро-седаны придут на рынок?

11 2012 Audi S8

2012 Audi S8 = 250 км/ч. 520 л.с. 4.2 сек.

263 л.с. / т

250 км/ч.

4.2 сек.

520 л.с.

3993 см³

1975 кг

Интересно, будут ли малосерийные версии RS7 и RS8? По идее, неохваченными остались только А7, А8, Р8, Кью5 и Кью7. Про две последние не знаю, но первые три давно просятся на программу полноценного заводского тюннинга, да и индексы подходящие.

12 2014 Audi S8

2014 Audi S8 = 250 км/ч. 520 л.с. 4.2 сек.

263 л.с. / т

250 км/ч.

4.2 сек.

520 л.с.

3993 см³

1975 кг

Дизайн Audi улушается из года в год. И восьмерка- тому подтверждение. Вообще, у этой марки есть свой некий "модерн - агрессор" стиль())). Да, важности этому аппарату не занимать!

Audi R8 2015 - новый во всех отношениях

Комментарии: 3

Audi Prologue Concept - отличная демонстрация возможностей

Комментарии: 4

Audi TT Sportback concept - предсерийный образец новой модели

Комментарии: 3

Audi TT и TTS - новое поколение компактного спорт-купе

Комментарии: 4

Audi Allroad Shooting Brake Concept - концепт, лишённый будущего

Комментарии: 4

Audi Sport quattro Concept - последователь легендарного раллийного воина 80-х

Комментарии: 3

Audi представила клон концептуального кроссовера Quattro Nanuk

Комментарии: 4

Audi R8 e-Tron по-прежнему не выпускают в серию

Комментарии: 9

Audi R20 Concept - проект флагманского суперкара

Комментарии: 17

Audi A9 Concept - дизайн плюс нанотехнологии

Комментарии: 13

Audi

— Да, это настоящая ракета, достойный конкурент не только Mercedes S63 AMG, но еще быстрее S65 AMG, на доли секунды, но все же быстрее! И стоит при этом гораздо дешевле!

Audi

— То, что кому-то из посетителей нечего написать по этому авто - не является минусом стратегии добавления новинок. Стратегия нормальная. Нужно идти нога в ногу со временем. А так-то здесь и новых, и старых авто полно в рейтинге, по которым мне нечего написать. Дизайн А7 мне вообще нравится. А в заряженной версии RS7 она выглядит ещё лучше!

Audi

— Красивая. Если универсал RS6 этого поколения вызывает у меня крайне мало положительных эмоций, то с седаном дела обстоят совсем по-другому - машина потрясающая. Даже излишне гладкий передок, который мне не нравится у Avant, здесь вполне в тему. Есть универсал. Но почему бы не добавить последний (на данный момент) RS6 в кузове седан.

Audi

— Версия RS6 мне нравится. А версия седан-великолепная. Я толком не знаю, в каких машинах двигатель V10 (кроме некоторых версий Audi, Dodge Viper, Lamborghini Gallardo), но знаю, что его, по-моему, ставят в суперкары и в городские авто (например в этот седан), но это редкость, что его ставят в машины, которые ездят по городу.

Audi

— Модель A7 (и уж тем более RS) приковывала к себе внимание всегда. Но вот чего-то ей не хватало, чтобы стать по-настоящему красивой, постоянно взгляд цеплялся за какие-то мелкие огрехи, какие-то детали, которые хотелось бы видеть менее топорными. Вышло новое поколение - вроде и лучше, но снова что-то не то, невыразительная машина, чувств не вызывает. А теперь появилась RS7, и наконец-то это то, что надо. Браво.

Audi

— Всё тот же элегантный шедевр, но гораздо более бешеный. По виду и не скажешь, что такой монстр под капотом. Могли бы назвать её RS8 и дать чуть больше агрессии во внешности.

Audi

— Всегда восхищался этим авто! Неимоверная мощность двигателя, полный привод, и супер удобный кузов, качество сборки, всё это определило бы мой выбор (кроме цены).

Audi

— Дизайн мне у меня вызывает симпатии, хотя я и не фанат Ауди. Интерьер, ну он есть...))). А вообще хорошо, что разбавили эту мрачность красными акцентами. Мотор достаточно хорош. Хоть уже и нельзя, как 10 лет назад, похвастаться тем, что под капотом мотор как у Галлардо)). Но и этот хорош. Но хотелось бы видеть и седан. Диски, конечно, эпичные! Этого не отнять.