Mercedes-Benz. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Тоже совершенно не нравится его внешность. Если уж мне CLK-GTR не по душе, то этот прототип уж точно не что иное, как издевательство над прекрасным купе CLK. Хорошо, конечно, что его добавили, но все-таки это не гоночная легенда, а тотальный провал.

  Всегда нравились машины для гонок на выносливость, этот не исключение, как я понимаю тогда было модно делать дорошные версии лемановских болидов, особенно как я понимаю это понравилось немцам

  Ну ты пойми меня. Я не против эксклюзивных авто. Я против уникальных тюнингов, сделанных малоизвестными фирмами. Для меня это все равно, что любительский тюнинг Жигулей сюда добавить. Кстати, среди них есть очень хорошие.

  Отличный спорткар-мощный,быстрый и дорогой!Изменения позволяют машине разогнаться до 100 км / ч за 3,6 секунды, до 200 км / ч за 8,9 секунды, а до 300 км / ч за 21,5 секунды.Тюнеры постарались на славу и сделали из и так неплохого Mercedes-Benz SL 65 ракету!

  Если ещё присмотреться, то сзади великого F1 GTR стоит ещё более великий McLaren F1 GTR Longtail. И на предпоследней фотографии можно разглядеть F1. Судя по всему это музей марки McLaren. И ничего странного я тут не вижу.

  Да, к рекорду этого Mercedes-Benz, кроме даты, этот факт не имеет прямого отношения. Однако, что-то мне подсказывает, что данный рекорд не больше чем пыль по сравнению с тем, что произошло 63 года назад. И, как минимум, достойно упоминания и напоминания.

  Ну лично я считаю, что внешний тюнинг не нужен для SLS AMG. У него и так отменный дизайн. Все эти кузовные комплекты только всё испортят. Но смотря какие кузовные комплекты поставить. Да и для улучшения аэродинамики большинство внешних тюнингов идёт.

  Родстеру этот обвес больше идет. Г-н Аноним, \"передний обвес\", как вы изволили выразиться, разрабатывали профессионалы, не вам чета. И весьма неплохо разработали, свисающие до земли губы многим нравятся.

  Мне его внешность нравится. Единственный недостаток - этот спойлер, который портит вид и у CLS. Если он необходим - это одно, но если это дизайнерский ход, то лучше было поставить обычный спойлер без стоек.

  Ильей меня еще не называли. :) ФАБ и Хаманн поработали над внешностью (причем, на мой взгляд, без тени художественного вкуса), но с техникой позанимались намного слабее, чем упомянутая мной троица. Так что я их не брал.