Ferrari. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Ferrari F50 gt побоялись выставлять в Fia gt конкуренты сильнее, а вообще она симпатично смотрелась в раскраске kenwood и Jonnie Walker

  Значит всё понятно. DMC из Германии. ZR Exotics из Канады. Благодарю. Утопил блин, водить пойди не умеет такого зверя.)

  Рейтинг тюнинговых компаний ссылка представлены не все тюнинг бренды, а десять, имеющих наибольшее число машин на нашем сайте

  А мне те огрызки больше нравились. Это какое-то обычное. Нет, понятно, что оно нужно, и оно более навороченное, но с эстетической точки зрения вмеже более обычно смотрится.

  А по мне в задней части они попытались сделать некое подобие на ФХХ. И кузов не укороченный, стандартная длина Энцо. Из-за спойлеров стала даже длиннее. Но до ФХХ по дизайну ей как до Китая пешком.

  Что же написать то. Меня она вообще не цепляет, несмотря на всю ее инновационность и беспрцедентность. Смахивает нагипертрофированную Феррари 458 Италия - скорее всего из-за передних фар.

  Наконец такую охриненную феррари 1050 л.с так давно таких феррари ждал. Характеристики супер!!!!!!!Дизайн супер .Феррари красаво продолжайте такие тачки делать.

  Ну может и так. Ну а с крышей она же поедеть 350 км/ч. Куда она денется. У неё ж кузов Тарга. Крыша в ручную одевается, как у Кёнигсеггов и 918-го.

  Ferrari458italia, какие ещё 400км/ч ?! Ты что, смеёшься?!
А как по мне, то она прошла трек в Топ Гире намного агрессивнее Зонды Р, и на первый взгляд может даже показаться, что она быстрее, но это не так.

  Сравнить-то можно, только, если смотреть по характеристикам, McLaren все равно выиграет. А вот среди машин постарше F1 конкурентов вроде бы и нету...

  А по поводу разгона: не очень и удивительно. Jaguar XJ13 1966 года разгоняется так же. Аэродинамика будто нормальная... Но больше 355 км/ч не дал, и 3,4 сек при моноприводе, её мощности, крутящем моменте...