Alfa Romeo. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  А мне зад у стока нравится. То, что надо. Как раз не люблю покатые или вытянутые. За редким исключением. Но тюнинг этот действительно крут!

  Машина гоночная,может быть,поэтому она так некрасиво выглядит.Похоже,что у меня и Zagato разные представления о красоте.

  MR.Speed, специально для тебя. Думали при создании этого авто об оригинальном Alfa Romeo Giulia TZ, Giulia TZ2 ну и о предшествовавшей этому авто модели 2010 года (Alfa Romeo TZ3 Corsa, которая кстати выиграла конкурс красоты Concorso d’Eleganza Villa d’Este)

  я даже и не думал что 4C можно сделать еще красивее. Ну и естественно мощнее. масса меньше 900 кг. и мощность за 300 л.с. - это что-то с чем-то для такой машины.

  Классный спайдер, а доработка от Novitech сделала его еще лучше. Но дизайн впечатляет больше технической начинки: как-никак, а это Alfa Romeo!

  Внешний вид машины - на любителя, лично мне понравились бока с закрытыми дверями. А вот салон очень понравился, даже не знаю чем. Интересно, а подсветка будет только голубой? Хочется увидеть разнообразие цветов.

  Ну , такой двигатель легко разогнать до больших оборотов , ведь каждый цилиндр всего по 250 см3 .
Длина : 3970 мм Ширина : 1710 мм Высота : 990 мм Колёсная база : 2350 мм Колея задняя : 1445 мм Колея передняя : 1350 мм Масса : 572 кг

  А я вот люблю клиновидный стиль. И этот автомобиль нравится. Стремительный и гармоничный вид. Для Джуджаро всегда были характерны плавные переходы, а не радикальный клиновидный дизайн, как в случае Бертоне.

  Да никогда ручная коробка не была быстрее других коробок с ручным переключением! Иначе на всех суперкарах бы механика стояла, вы о чём вообще?

  Нормально я к ним отношусь. Я одинаково отношусь ко всем. А вообще у меня раз в три-четыре месяца бывают периоды, когда моя любимая машина меняется по нескольку раз в день.

  Вот еще один итальянский спорткар предназначенный для гонок, но в отличие от многих таких автомобилей, радует глаз красотой. Он аскетичен: ничего лишнего что мешало бы гонке и всего два места для пилота и для штурмана.

  Такое впечатление, что во все времена концептостроители соревнуются друг с другом - кто создаст более уродливую машину. Конкретно этот экземпляр даже девушка не спасает.