Toyota. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Элегантный - да, тут не поспоришь, но все же я больше 8 не смог поставить. Из всех представленных конкурентов он наименее похож на дорожный автомобиль - у тех хотя бы есть серийные дорожные основы, а Тойота в чистом виде переделана из болида.

  "По слухам, 3-литровый JZ2-GTE неплохо форсируется. Вполне могли бы и расточить, а не только, по-пацански, турбины побольше установить." Твои слова,разве нет ?

  На кнопки не обратил внимание. Просто дизайн торпеды, бороды, приборного кластера у этих двух машин отличается. Плюс у бэхи по классике, борода и часть торпеды над ней развернуты к водиле. А у Тойоты стандартно все.

  Я большой любитель Тойот, но мне стыдно что из группы TRD я знал только Селику... Это самый свежий и горячий ответ Фалконам! А вот у неё такой-же литраж как и у прошлого поколения чистокровного японца и его брата Камри!

  Недавно на тестах в камуфляже был замечен прототип Супры нового поколения, который разрабатывался совместно с БМВ и является соплатформенником готовящегося к выходу BMW Z5.

  Потрясающе яркие и невероятно легендарные купешки из 60-х, выдающие по 70-80 л.с., намного приоритетнее, чем седан высшего класса с мощным V8. Неоднократно видел у него такие тезисы.

  у меня такая!!! турбо мотор 2 литра 255 сил в стоке, полный привод (задний редуктор с блокировкой)механическая кпп!!! машина дает кучу эмоций!!!!!!

  Стильно, круто, агрессивно, но... не знаю, не цепляют меня Камри. Никакие и ни в каком кузове. Новый Avalon TRD сильно зацепил, а Камри по сравнению с ним какая-то никакая.