Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Volkswagen. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда Volkswagen.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2001 Volkswagen Nardo W12 Coupe Concept

2001 Volkswagen Nardo W12 Coupe Concept = 350 км/ч. 600 л.с. 3.5 сек.

500 л.с. / т

350 км/ч.

3.5 сек.

600 л.с.

5998 см³

1200 кг

Volkswagen Nardo не сделали серийным, потому что он превосходил по характеристикам Lamborghini Murcielago, который появился в этом же году. Нардо легче, быстрее и динамичнее. Прямая конкуренция между родственными брендами не приветствуется

02 2007 Volkswagen Golf GTI W12 650 Concept

2007 Volkswagen Golf GTI W12 650 Concept = 327 км/ч. 650 л.с. 3.7 сек.

444 л.с. / т

327 км/ч.

3.7 сек.

650 л.с.

5998 см³

1465 кг

Сделайте уже новый Пассат с этим двигателем, полным приводом, и подобной же мощностью. Отбоя от клиентов не будет, думаю. А автомобиль получится шикарным. Не сбыться такому, конечно, но пусть все это сбудется хотя бы в качестве концепта.

03 1998 Volkswagen W12 Roadster Concept

1998 Volkswagen W12 Roadster Concept = 318 км/ч. 424 л.с. 3.9 сек.

369 л.с. / т

318 км/ч.

3.9 сек.

424 л.с.

5584 см³

1150 кг

Вот он первый народный спорткар , хоть и в виде концепта . Его яркий дизайн выглядит стильно даже сегодня , хоть он и был представлен в 98 году . Интерьер немного грубоват , но смотрится неплохо как для спорткара . Также

04 2009 Volkswagen Transporter T5 TH2RS by TH Automobile

2009 Volkswagen Transporter T5 TH2RS by TH Automobile = 310 км/ч. 780 л.с. 4.4 сек.

363 л.с. / т

310 км/ч.

4.4 сек.

780 л.с.

3600 см³

2150 кг

Да, тоже узнал родимый GT3 RS 997 дорестайловый, у него это был чуть ли не основной колор. И надпись по борту в его же стиле. На расположение руля даже не обратил внимание, ещё один вклад в копилочку безумных нюансов этой машины.

История автомобилей Volkswagen. Сортировка списка:

05 2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept

2013 Volkswagen Design Vision GTI Concept = 300 км/ч. 503 л.с. 3.9 сек.

359 л.с. / т

300 км/ч.

3.9 сек.

503 л.с.

2995 см³

1400 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2014 Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo

2014 Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo = 306 км/ч. 503 л.с. 3.6 сек.

354 л.с. / т

306 км/ч.

3.6 сек.

503 л.с.

2995 см³

1420 кг

Ну, Гальярдо, как бы, оттрепетал уже свое. Да и не поворачивается язык назвать пугливым автомобиль, который даже перед куда более крутыми соперниками не трепетал. А трепетать перед Фольсом как-то стремно, пусть и Фольс этот весьма крут.

07 2012 Volkswagen Beetle Turbo VWvortex Super Beetle

2012 Volkswagen Beetle Turbo VWvortex Super Beetle = 296 км/ч. 500 л.с. 4.1 сек.

352 л.с. / т

296 км/ч.

4.1 сек.

500 л.с.

1984 см³

1422 кг

А ведь я не хотел даже заходить его комментировать, но решил присмотреться хотя бы к его названию. Которое и дало понять, что там не просто Жук, а Жук-дровосек. И вообще ничего не выдаст его нрав.

08 2016 Volkswagen Polo R WRC Wimmer RS

2016 Volkswagen Polo R WRC Wimmer RS = 280 км/ч. 420 л.с. 4.9 сек.

344 л.с. / т

280 км/ч.

4.9 сек.

420 л.с.

1984 см³

1220 кг

Фольксваген Поло мне нравился всегда. Он обладает какой-то харизмой в отличии от мерседеса а-класса или бмв 1 серии. Очень интересная раскраска у этого автомобиля, оригинальная. Отличные характеристики, для 2-х литрового 4-х цилиндрового рядника.

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2016 Volkswagen Scirocco R ASPEC PPV430R

2016 Volkswagen Scirocco R ASPEC PPV430R = 290 км/ч. 430 л.с. 4.6 сек.

306 л.с. / т

290 км/ч.

4.6 сек.

430 л.с.

1984 см³

1405 кг

Да это и ёжику понятно, что бампера новые, а не доработка исходных. Я про их дизайн говорил. А по дизайну они именно стандартные (действительно, от машины 2014 года, шоб круче), но с новыми элементами из неокрашенного карбона по периметру "дырок".

10 2017 Volkswagen Arteon 2.0 HGP Turbo

2017 Volkswagen Arteon 2.0 HGP Turbo = 300 км/ч. 480 л.с. 4.6 сек.

280 л.с. / т

300 км/ч.

4.6 сек.

480 л.с.

1984 см³

1716 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2015 Volkswagen Golf GTE Sport Concept

2015 Volkswagen Golf GTE Sport Concept = 280 км/ч. 401 л.с. 4.3 сек.

259 л.с. / т

280 км/ч.

4.3 сек.

401 л.с.

1598 см³

1550 кг

Карданный вал видишь? Есть кардан - есть привод от двигателя на заднюю ось, нет кардана - нет привода. В данном случае никакого силового привода от ДВС не наблюдается: только электрическая разводка, да обратная связь к/от заднего электромотора

12 2017 Volkswagen Golf R360S

2017 Volkswagen Golf R360S = 265 км/ч. 360 л.с. 4.7 сек.

258 л.с. / т

265 км/ч.

4.7 сек.

360 л.с.

1984 см³

1395 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Volkswagen возвращается к идее создания «народного» родстера (VW BlueSport)

Комментарии: 5

Volkswagen

— Сделайте уже новый Пассат с этим двигателем, полным приводом, и подобной же мощностью. Отбоя от клиентов не будет, думаю. А автомобиль получится шикарным. Не сбыться такому, конечно, но пусть все это сбудется хотя бы в качестве концепта.

Volkswagen

— Это было бы просто революцией в автомире - крупнейший на сегодняшний день автоконцерн, оторый отродясь не выпускал ничего подобного, начинает производство суперкара экстракласса. По-моему, его не выпустили чисто из принципа - мы почти 70 лет (на момента выпуска концепта) не делали суперкаров, дак зачем же идти на такие кардинальные меры, если дела и так идут отлично. Я не беру в расчет проекты дочерних предприятий типа Бугатти. Гольф - самый шустрый из линейки Фольса.

Volkswagen

— Обвес полностью карбоновый. Состоит из цельной карбоновой решётки радиатора, переднего бампера с воздухозаборниками, антикрыла на крыше, кожухов зеркал заднего вида, боковых юбок, заднего бампера с диффузором. Колёса - 19-дюймовые монолитные кованные ASPEC MF75, тормоза - Aspec-alcon с шестипоршневыми суппортами и колодками Pagid. Выхлопная система ASPEC iDEAS с "умными" клапанами.

Volkswagen

— Один из немногих концептов для игры Gran Turismo, существующих не только в виртуальном мире. Переделать Golf R в трековый суперкар с открытым верхом - очень свежая и интересная идея, да и воплощение этой идеи не подкачало. Доработанный мотор VR6 Biturbo от Туарега выдаёт очень солидные для небольшого трек-кара 500 лошадок, полный привод гарантирует стабильность использования этой мощности, а дизайн обращает на себя всеобщее внимание.

Volkswagen

— Да уж от кого, так от Фолькса, такого красивого концепта не ожидал, давно нас Народный автомобиль не чем не радовал)

Volkswagen

— Один из самых суровых тюнингов, какие только есть на планете. По абсолютно стандартной внешности новенького Жука невозможно и предположить, какой монстр скрывается внутри. Машина переделана настолько радикально, что вместо переднего привода получила раллийный полный, а мощность возросла в два с половиной раза, что делает этот "так сказать горячий хэтчбек" практически настоящим суперкаром.

Volkswagen

— Очень красивый экстерьер, но интерьер могли сделать более интересным. Да и тесноват в плечах будет для крупных мужчин. А место пассажира, вообще, похоже на байдарку, вёсел только не хватает.

Volkswagen

— Вот что бывает, когда сумрачные тевтонские гении решают почудить после распития шнапса. Парни порылись на складе и нашли передние тормоза от Audi RS4, задний мост и тормоза от Lamborghini Gallardo, 6-литровый битурбированный мотор W12 от Bentley Continental GT, 6-ступенчатый Tiptronic от VW Phaeton, задний подрамник и детали днища от Audi R8, затолкали это в расширенный и заниженный кузов VW Golf GTi, оснащённый карбоновой крышей и получислось это! На создание ушло 8 недель. Приурочено это было к 30-летию Golf GTi.