Volkswagen. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Единственный суперкар VW, который всем запомнился из детства. Полный привод и 3,5 секунды до 100 км/ч + W12 в 2001 - это мощь. По дизайну десятка.

  Обидно, что этот монстр был сделан на основе самого (для меня) стрёмного и непривлекательного Гольфа. Хотелось бы видеть W12 в четвёртом поколении этого хэтча, но - не судьба.

  Вот она, телега для народа. W12 посередине, 300 + км/ч и три ляма зелени. Я так понимаю, в концепте применены штуковины, далее используемые в серийных изделиях концерна.

  "С шестью гоночными сиденьями" - с пятью. ;) Водительское расположено по центру. "Мерзкого зелёного цвета..." - краска из палитры того же Porsche.

  Эффектная внешность! Мне очень понравился. Выглядит намного интереснее нынешнего Гольфа. Очень горячий хэтч вышел!

  Согласен машина очень красивая круто!Но Ilia Bezensson по мне характеристики для Вольтсвагена КРУТО!Все характеристики круто!Машина очень понравилась!КРУТООО!!!!

  Мне кажется,через несколько поколений этот жук превратится в 911 :) С каждым поколением он все длинней,все ниже и все более походящий на 911,только с мотором спереди )))

  Бешеная машина. 420 л.с. на переднеприводном ультра-малом хэтче - это жесть какая-то. С ней, наверно, только Стиг может справиться, только вряд ли он её вообще увидит.

  Интересно, что у данного Сирокко и у Jaguar XE от этой конторы практически одинаковые диски. Агрессивный обвес и гипертрофированные антикрыло так и зовут принять участие ралли Pikes Peak. Так же смахивает и на болиды группы Б.

  Карданный вал видишь? Есть кардан - есть привод от двигателя на заднюю ось, нет кардана - нет привода. В данном случае никакого силового привода от ДВС не наблюдается: только электрическая разводка, да обратная связь к/от заднего электромотора

  А что? Привлекательно выглядит. Белый, диски черные. Все как я люблю ( я не дагестанец, если что))). Полоски есть. Только крыша невнятная. Или уже вся черная или панорманая, или вся белая.