Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Lexus. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда Lexus.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2010 Lexus LFA Nurburgring Performance Package

2010 Lexus LFA Nurburgring Performance Package = 325 км/ч. 571 л.с. 3.6 сек.

391 л.с. / т

325 км/ч.

3.6 сек.

571 л.с.

4805 см³

1460 кг

по сути да. Опять повторюсь что зеленый ад достаточно быстрая трасса в общем. а теперь посмотри на антикрыло модифицированного LFA, я думаю этого было достаточно. И все изменения (кроме антикрыла) не в пользу дорожности )

02 2010 Lexus LFA

2010 Lexus LFA = 325 км/ч. 560 л.с. 3.7 сек.

378 л.с. / т

325 км/ч.

3.7 сек.

560 л.с.

4805 см³

1480 кг

Результат времени круга на Нюрбургринге Нордшляйфе (20832 метра) 7:38.85

03 2012 Lexus LS 460 TMG Sports 650

2012 Lexus LS 460 TMG Sports 650 = 320 км/ч. 650 л.с. 3.9 сек.

317 л.с. / т

320 км/ч.

3.9 сек.

650 л.с.

4969 см³

2050 кг

Все было бы отлично, если б не прибавление в массе. Еще хотелось бы отметить, что и по части привлекательности автомобиль заметно добавил, я б даже и не предположил, что это IS, пока на название не взглянул.

04 2020 Lexus RC F Track Edition

2020 Lexus RC F Track Edition = 270 км/ч. 479 л.с. 4.1 сек.

279 л.с. / т

270 км/ч.

4.1 сек.

479 л.с.

4969 см³

1715 кг

А что? Красиво и снаружи, и внутри. Правда борода какая-то сильно квадратная и убогая, кнопочки, рычаг КПП. Как-то старомодно. Кожух этот на моторе эффектно смотрится. Вообще мне эта модель нравится в любом варианте. Очень удачный дизайн.

История автомобилей Lexus. Сортировка списка:

05 2014 Lexus RC F

2014 Lexus RC F = 270 км/ч. 477 л.с. 4.5 сек.

259 л.с. / т

270 км/ч.

4.5 сек.

477 л.с.

4969 см³

1840 кг

Я молчать не буду, ибо неправильно это. Под НР подразумевают именно британские силы или американские. То же самое что BHP, не путать только с brake horse powers. Метрическая обозначается именно PS и только так.

06 2016 Lexus GS F

2016 Lexus GS F = 270 км/ч. 477 л.с. 4.6 сек.

256 л.с. / т

270 км/ч.

4.6 сек.

477 л.с.

4969 см³

1865 кг

Хороший авто бизнес-класса, у gs-класса много воздыхателей как в России, так и за рубежом. Этот хайтек стиль салона мне правда никогда по нраву не был, да и с цветом кузова он никак не смотрится

07 2007 Lexus IS F

2007 Lexus IS F = 270 км/ч. 423 л.с. 4.8 сек.

250 л.с. / т

270 км/ч.

4.8 сек.

423 л.с.

4968 см³

1690 кг

Да спорткар очень хороший, удобный и красивый. Но у него нету той "изюминки", он какой-то, обычный что ли... Не знаю... Я бы неверное предпочёл ей BMW M3. Она мне больше по душе.)

08 2017 Lexus LC 500

2017 Lexus LC 500 = 270 км/ч. 477 л.с. 4.7 сек.

247 л.с. / т

270 км/ч.

4.7 сек.

477 л.с.

4969 см³

1935 кг

Надёжность имеется такая, что автомобиль проедет достаточно огромный километраж и не сломается, у знакомого Лексус, пробег уже 170.000 Км, а каких-то поломок особо не было,и плюс в салоне ничего не играет когда случайно в яму попадаешь!

Страна производства - Япония.
Смотри все Японские автомобили в рейтинге!

09 2020 Lexus LC 500 Convertible

2020 Lexus LC 500 Convertible = 270 км/ч. 477 л.с. 4.9 сек.

234 л.с. / т

270 км/ч.

4.9 сек.

477 л.с.

4969 см³

2040 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

10 2019 Lexus LF-30 Electrified Concept

2019 Lexus LF-30 Electrified Concept = 200 км/ч. 544 л.с. 3.8 сек.

227 л.с. / т

200 км/ч.

3.8 сек.

544 л.с.
Электромотор

2400 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2018 Lexus LS 500

2018 Lexus LS 500 = 220 км/ч. 421 л.с. 4.9 сек.

197 л.с. / т

220 км/ч.

4.9 сек.

421 л.с.

3445 см³

2135 кг

Ну не должен так выглядеть представительский седан, эти фары, эта решетка радиатора и линии кузова вгоняют меня в тоску от того в каком направлении идет эта марка, сбоку так вообще на Хюндай похож. Но это все конечно же мое личное мнение.

12 2006 Lexus LS 460 (USF40)

2006 Lexus LS 460 (USF40) = 250 км/ч. 380 л.с. 5.7 сек.

195 л.с. / т

250 км/ч.

5.7 сек.

380 л.с.

4608 см³

1945 кг

380 сил и 493 Нм при массе 1945 кг имела европейская версия с индексом XF40. Американская версия ( USF40) была немного легче ( 1925 кг), мощнее ( 385 л.с. и 498 Нм), но максимальная скорость и разгон были ограничены на отметке 241 км/час и 5,6 секунды.

Lexus RC Coupe - Двухдверный Lexus IS

Комментарии: 4

Lexus LF-LC Blue Concept - острый японский дизайн

Комментарии: 2

Lexus

— Ну кому как. Предыдущий, на мой взгляд, выглядел более представительного. У этого вид на класс ниже. Я как первый раз его увидел, так подумал, что замена GS. А потом уже прочитал название. Хотя сам автомобиль симпатичен. А вот насчёт большой и массивной решетки, как раз это всегда было присуще высшему классу. Роллс, Бентли - яркий тому пример.

Lexus

— Японцам представляется жизнь через 10 лет чересчур утопичной. Не, я понимаю, в автошколах будущего будут учить управлять многочисленными гаджетами в салоне, но мы-то, увы, не молодеем. А если я желаю УПРАВЛЯТЬ машиной, а не чтобы машина управляла мной? Так что дай бог дожить до 2030-го, если и куплю себе Lexus, то GS... базовый, гибрид на крайняк. Годов 2005-11... Стиль нынешних Лексусов сильно на любителя, а этот - слишком футуристичный, - просто уродлив.

Lexus

— Всегда считал, что самый большой плюс этой машины - салон. Он отличный. А вот все остальное не поражает: внешне дорестайлинговый топовый Лексус напоминает увеличенную Камри, чего у нового не наблюдается.

Lexus

— Как я всегда говорю, век живи-век учись.) Но звук двигателя у LF-A просто чудесен. В Lexus каким то образом смогли сделать V10 размером с V8, весом с V6, звуком с V12. Вот где японские гении.)

Lexus

— Внешность довольно пресная. Типичный Лексус. Салон пускай и добротный, но такой же скучный, как и внешний вид. Не особо нравится, середнячок.

Lexus

— Просто безупречный авто высокотехнологичный мега красивый видел его панель показатей просто гениально сделали самый лучший спидометр в мире

Lexus

— Тем не менее, к настоящему времени, японцы постепенно перешли от своих прежних рядных 6-цилиндровых моторов, объемом, максимум, около трех литров, к более солидным пятилитровым ( на очереди - 6 литров) V8, ( и, даже, V12). И в размерах подросли, и в характеристиках добавили. Прогрессируют, одним словом. А за конкурентами из Германии им гнаться и незачем - они имеют собственное лицо.

Lexus

— Быть одним из лидеров автопрома и не иметь в модельном ряду суперкара-витрины технических достижений - не солидно, что ли. Поэтому появление суперкара под премиальной маркой Lexus для концерна Toyota трудозатратно, коммерчески невыгодно, но имиджево необходимо. И тут можно им поаплодировать: не имея толком за плечами опыта в построении суперкаров, японцы не побоялись и с присущей им решительностью создали LFA - автомобиль, достойный зваться флагманом.