Lexus. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Два тестовых образца LF-A с расширенными кузовами катаются сейчас по Нюрбургрингу. Интересно, это что? Тестируют узлы и агрегаты нового суперкара?

  458 Италия загоралась из-за неподходящего герметизирующего материала отсека двигателя. Но это было на моделях первого выпуска. Позже итальянцы использовали более термостойкий материал

  Настоящий борец сумо на трассе. Теперь и задуматься можно кто лучше LFA или этот? Хотя глупое сравнение, но машинка божественна!

  Весит как 4 дверная М5, типичный маркетинг) Трэк эдишн) смешно) Давно пора уже турбины поставить уже 2019 год чего они ждут)

  Не думал, что Лексус возьмется за производство дизайнерских пылесосов. Внешность на любителя, но мне нравится, да и характеристики на уровне.

  Хороший авто бизнес-класса, у gs-класса много воздыхателей как в России, так и за рубежом. Этот хайтек стиль салона мне правда никогда по нраву не был, да и с цветом кузова он никак не смотрится

  Тырыкин Илья: Кто именно? IS F? Думаю, он комфортный. У Lexus почти все автомобили комфортные. В нём я не сидел. Но посидел бы.

  Надёжность имеется такая, что автомобиль проедет достаточно огромный километраж и не сломается, у знакомого Лексус, пробег уже 170.000 Км, а каких-то поломок особо не было,и плюс в салоне ничего не играет когда случайно в яму попадаешь!

  Предыдущий был как увеличенный Кроун с примесью Камри. А этот - настоящий люкс, потому мне и понравился. Решётка здесь большая, но не массивная, в этом отличие от британцев.

  Внешность довольно пресная. Типичный Лексус. Салон пускай и добротный, но такой же скучный, как и внешний вид. Не особо нравится, середнячок.