Hennessey. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Понятно, что максималку он. Заявили, но пока не тестировали, а разгон тоже оценочный. На базе сравнения с Venom GT. Короче вот ссылка

  Хорошая разминка перед выпуском F5. Хеннесси предварительно заявляет 18.1 с. разгона до 400 для этого автомобиля. У меня не возникает сомнений что достигнет 440+ км/ч.

  маэстро - я вообще не сравнивал Вейрон и Вейрон СС. путаница вышла. лехх везде недостатки находит - по картинкам!

  Ричик, ну Вейрон Гранд Спорт добавили же. А эту, видимо, добавили в качестве самого мощного и быстрого автомобиля с открытым кузовом. Лично я не против, Хеннесси - мой любимый гиперкар, но данные надо исправлять.

  Среднемоторный - это модель 2020 модельного года. А этот тюнинг сделан на базе последнего из Корветтов предыдущего поколения, как раз 2019 модельного года.

  Бугатти Вейрон 16.4 немногим легче его, а проигрывает в скорости он ему явно из-за аэродинамики и удельной мощности.

  До 100 за 3,2 секунды - слабовато как-то. Я не раз встречал 2,25 или 2,35. Он по разгону одно время был в тройке быстрейших!!!

  Да, действительно, при добавлении я просто перевёл дюймы в сантиметры. Надо исправить. Скорость, кстати, тоже взята с потолка, хотя я бы сказал, он вполне способен разогнаться до 370.

  В Хеннесси решили оттюнить все, что вышло в Штатах за последние пару лет что ли? Ждем Гранд Чероки Хеллкэт, а потом и тюнинг его. Более чем уверен, что несмотря на внедорожность, Джип не уступит ни йоты Камаро и Чарджеру.

  Посмотрел сейчас на официальном сайте. Там указано, что даже у 1000-сильной модификации нет никаких турбин, только компрессор. Как-то очень странно, потому что обычно для такой мощности Хеннесси предпочитают турбировать машины.