Land Rover. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Да перестаньте вы. Я вот не играю, а покемонов ловил ровно один день. И вроде никто меня отсеивать не собирается. Да и вообще, Илья, не ты ли в прошлом самый активный игрок?

  Ну уж нет, салон лучше как раз у топового SVAutobiography. Там всё роскошно и со вкусом, а здесь вкусом и не пахнет. Тебе, как и дизайнерам Мансори, лишь бы поярче, побольше финтифлюшек и карбона. Здесь это выглядит слащаво.

  Сначала он мне даже зашёл. Вообще модель Велар. А потом как-то вышел и больше не заходит. Салон, правда, футуристический такой:)). Мне по душе.

  Видимо догадались, что покупать его никто не будет. Золотая молодежь всякие иксы чипованные любит, а их папы никогда не предпочтут трехдверку пятидверке.

  Хорошо выглядит! Один из немногих Рэнджей, который мне нравится! Карбоновый капот и сидения очень понравились. Выглядит, как какой-то тюнинг от Манзори или Хаманн.

  Ну что это такое, это же бред собачий. Выпилили бы тогда еще и двери задние, в таком случае было бы куда красивее и уместнее. А так этот агрегат отражать всю суть нынешней Европы с ее нравами и предрассудками.

  Крутящий выше, но и обороты выше. А чем ниже обороты максимального момента, тем лучше. Хотя, здесь они не такие уж и высокие. Свесы у него не сильно большие, потому, думаю, дизайн подходит для бездорожья.

  "еще немного, и мы получим первый Range Rover, перешедший отметку 5 секунд до сотни" и развалившийся на первой кочке:)))))

  И все таки невероятное время для внедорожника. Опередить такое количество спорткаров не так-то просто для машины класса SUV.

  The Crow: читал на сайте topgear вот ссылка ссылка , не думаю что они обманывают.

  Да как бы не от длиной версии фотка задних сидений была. Окошко подозрительно длинное. Сравни с обычным Рэнджэм.