Koenigsegg. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  К сожалению, кроме всем известных общих слов, по-разному повторяющих одни и те же данные официального пресс-релиза, более конкретной информации по этому автомобилю практически и нет. Или, у кого-то есть? :)

  Я не об этом. Я о том, что если не будет рекорда-зачем тогда ей столько лошадей? Их больше чем у Широна. А на нем то собираются ставить рекорд. А до переемника Агеры нам ждать и ждать. Или Кристиан забьет на рекорды, или заюзают Регеру. Других варинтов нет.

  К комменту 20. Да. Данный автомобиль теперь не один из трёх финальных Агер, а просто единичный спецзаказ. Он находится в Германии. А финальных Агер будет две. Обе отправятся в Калифорнию, США.

  Впрочем, о будущем наследнике лучше будет говорить тогда, когда он появится, а здесь больше внимания уделить всё-же последнему автомобилю из Agera, и по-настоящему финальному из на треть скукожившейся ради большего эксклюзива в численности, версии Agera Final.

  Как и следовало ожидать, наиболее эффектными суперкарами стали этот Agera Final Edition 1 of 2 Vader, принадлежащий Марку Хаддаду, и его неразлучный, обладающий феноменальным тройным килем, " односерийник" Agera Final Edition 2 of 2 Thor 161, владельцем которого был Ден Канг.

  Я например не знаю машины , сильнее этой. Это не просто суперкар - это настоящий мегакар ! Даже крутящий момент соответствует мощности . Очень классный салон и передняя часть , за это респект разработчикам :) Просто суперская расцветка , над этим тоже постарались .

  Однако, даже учитывая особенную важность и ответственность этого элемента конструкции, к главному шарниру фирменного Dihedral Synchrohelix-механизма применяются все те-же основные принципы ограничения массы и размеров в пользу рациональной функциональности.

  Коммент 5. Я его исправил. Было "Кстати, цвет - ее единственное отличие здесь." НЕ единственное. А то потом стал отличия расписывать и как-то оно вышло похожим на шизофазию. Типа отличий нет, и тут же о них говорится.

  Ну, как-же, это, ведь, автомобиль самого Мэнни Хошбина - знаменитого писателя, бизнесмена, автоколлекционера и блогера. Вдобавок, построенный взамен феерично разбитого в Трольхеттене своего предыдущего шасси Agera RS 131 Gryphon. Как отказать такому в добавлении.

  Удалось найти такое видео: ссылка Не совсем то, что искал, но уже лучше, чем было известно о рекордном заезде до сих пор.

  И, в таком виде, был отправлен на стеллажи складского помещения, как источник запасных частей и агрегатов для ново-собираемых, либо отправляемых на модернизацию в Энгельхольм, однотипных клиентских шасси.