Регистрация

Gumpert. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда Gumpert.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2012 Gumpert Apollo R

2012 Gumpert Apollo R = 354 км/ч. 860 л.с. 2.9 сек.

782 л.с. / т

354 км/ч.

2.9 сек.

860 л.с.

4163 см³

1100 кг

На сколько я знаю фанатов F1 в России очень мало, наверное даже фанатов шахмат будет побольше, хотя и то и другое то еще скучнейшее зрелище)), в основном F1 не смотрят, а просто знают результаты и этого достаточно.

02 2016 Apollo Arrow Concept

2016 Apollo Arrow Concept = 360 км/ч. 1000 л.с. 2.9 сек.

769 л.с. / т

360 км/ч.

2.9 сек.

1000 л.с.

3993 см³

1300 кг

Не знаю в выигрыше "стрела" или нет. Gumpert apollo более простой в дизайне, более сдержанный. Этот более яркий, с кучей всяких аэродинамических элементов. Лично мне больше нравится гумперт аполло.

03 2012 Gumpert Apollo Enraged

2012 Gumpert Apollo Enraged = 330 км/ч. 780 л.с. 2.9 сек.

664 л.с. / т

330 км/ч.

2.9 сек.

780 л.с.

4163 см³

1175 кг

Ну не знаю. Нервишки то он всем лидерам подпортит, но вот только у Роланда есть более быстрые версии Аполло. Более быстрые на треке. Хотя мне больше всего хочется увидеть именно эту версию в деле - это мой любимый Аполло.

04 2011 Gumpert Apollo S

2011 Gumpert Apollo S = 360 км/ч. 750 л.с. 3 сек.

625 л.с. / т

360 км/ч.

3 сек.

750 л.с.

4163 см³

1200 кг

Гамно! Ненавижу эту рухлять. По кузову Gumpert больше 100 лет, исколько извлин у инженеров, надеюсь положительное число. Правда характеристики лучше чем у Veneno, моего любимчика, но сам он ноль из бесконечности.

История автомобилей Gumpert. Сортировка списка:

05 2005 Gumpert Apollo

2005 Gumpert Apollo = 345 км/ч. 650 л.с. 3.3 сек.

591 л.с. / т

345 км/ч.

3.3 сек.

650 л.с.

4163 см³

1100 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2007 Gumpert Apollo Sport

2007 Gumpert Apollo Sport = 360 км/ч. 700 л.с. 3.1 сек.

583 л.с. / т

360 км/ч.

3.1 сек.

700 л.с.

4163 см³

1200 кг

Что то не очень уж Apollo похож на смесь из Mazda RX-8 и Vauxhall VX 220. Может, отдалённо, Apollo похож на смесь из Mazda RX-8 и Koenigsegg CCGT. Хотя... Вообще, автомобили такого типа всегда выглядят странно. А так, Apollo похож просто на самого себя.) Уж этого у него не отнять.

07 2017 Apollo N

2017 Apollo N = 360 км/ч. 700 л.с. 3 сек.

583 л.с. / т

360 км/ч.

3 сек.

700 л.с.

4163 см³

1200 кг

На официальном сайте Apollo напрочь отсутствуют упоминания хоть о чём-нибудь, кроме модели Intensa Emozione. Похоже, и N, и Arrow остались только в виде выставочных машин. Может, имеет смысл пометить их как концепты?

08 2012 Gumpert Tornante

2012 Gumpert Tornante = 350 км/ч. 700 л.с. 2.8 сек.

539 л.с. / т

350 км/ч.

2.8 сек.

700 л.с.

4163 см³

1300 кг

Хотел написать что в профиль Вейрон напоминает, но увидел что уже писали об этом) В целом очень неплохой дизайн, только я бы задние фонари поменял) Ну а динамика, на зависть многим суперкарам, великолепная.

Gumpert Explosion - новый, послекризисный автомобиль от немецкого производителя суперкаров

Комментарии: 3

Gumpert

— На 360 ограничитель стоит полюбому. По её корпусу понятно что прижимной вес большой и проедет вверх ногами она на скорости 260-280 думаю.

Apollo

— Не знаю в выигрыше "стрела" или нет. Gumpert apollo более простой в дизайне, более сдержанный. Этот более яркий, с кучей всяких аэродинамических элементов. Лично мне больше нравится гумперт аполло.

Gumpert

— Да, выглядит угрожающе, не в последнюю очередь благодаря светодиодам и «боевой» черно-серой раскраске. И, по-моему, он стал чуть длиннее. А максималка так вообще несерьезная для Гумперта.

Gumpert

— К моменту премьеры концепта Tornante в 2011-м году, находящаяся на краю финансовой пропасти компания Роланда Гумперта готова была пойти ва-банк. А именно создать новый суперкар с дизайном, не похожим внешне на Apollo. Проработку его дизайна доверили итальянской "карроццерии" Touring Superleggera. Новых инвесторов Гумперт таки отыскал, но оказалось - уже поздно. По крайней мере проект суперкара Tornante закрыт, и навряд ли теперь будет возобновлён.

Gumpert

— Народная мудрость гласит: - больше газу, - меньше ям. Вот и осмельтесь кто-нибудь проверить ее на гумперте. Тогда и узнаем, практичен ли он на дорогах общего пользования.

Apollo

— Дизайн хорош, пусть что-то и перекликаеться с другими марками. А в целом, все это развитое оперение настраивает на нужный, задорно-агрессивный, лад. Как и положено трэковому авто... Только вот интересно - чью это "восьмерочку" они так разогнали???

Gumpert

— Приставка "Sport" в наименовании этого суперкара выглядит по меньшей мере странно. Ведь стандартный Apollo и без того представляет собой чуть ли не трековый снаряд. Либо инженер Роланд Гумперт в поисках совершенства, либо... А пускай этот вариант остаётся единственным; хочется всё-таки считать таких талантливых технарей перфекционистами.

Gumpert

— А Гумперт-то, родненький, жив-здоров, избежал банкротства. В Женеве выставил новинку, правда не такую бешеную, как все предыдущие работы Роланда Гумперта, но не менее от этого интересную.