Логин: Пароль:

Ford. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

Включены подборы, для бренда Ford.
2013 Ford Mustang Shelby 1000 S/C = 372 км/ч. 1100 л.с. 3.4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
629 л.с. / т 
 372 км/ч.  3.4 сек.  1100 л.с.
 5812 см³   1750 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2018 Shelby 1000 = 375 км/ч. 1013 л.с. 3.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
569 л.с. / т 
 375 км/ч.  3.1 сек.  1013 л.с.
 5163 см³   1780 кг
  ОГО!!! Как всегда Shelby красавцы! Из дохлого девчачьего спорткара сделали настоящего монстра. Меня прям всё устраивает. Не машина моей мечты, но всё устраивает. Насчёт характеристик претензий вообще нет. Вот это уже настоящий мужской Mustang!
2012 Ford Mustang Shelby 1000 = 350 км/ч. 950 л.с. 3.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
552 л.с. / т 
 350 км/ч.  3.5 сек.  950 л.с.
 5408 см³   1720 кг
  ДДДААА! Спасибо. Тысячный Mustang Shelby ну просто крут. Как и у всех Mustang, у этого тоже грозный крутой внешний вид. Технические характеристики отличные. Особенно восхищает 1000 лошадей. Это же отлично. Отличный тюнинг для Ford Mustang Shelby...
2019 Ford GT Mk.II = 330 км/ч. 710 л.с. 3 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
540 л.с. / т 
 330 км/ч.  3 сек.  710 л.с.
 3496 см³   1315 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
История автомобилей Ford.   Сортировка списка:
2010 Ford GT GeigerCars HP790 = 360 км/ч. 790 л.с. 3.6 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
514 л.с. / т 
 360 км/ч.  3.6 сек.  790 л.с.
 5408 см³   1538 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2016 Ford Mustang Hennessey GT350 HPE800 Supercharged = 340 км/ч. 821 л.с. 3.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
513 л.с. / т 
 340 км/ч.  3.5 сек.  821 л.с.
 5163 см³   1600 кг
  Вот, в этой фразе и суть: достойно для Мустанга. Для меня тоже достойно пробежать сто метров из 12 секунд, но есть люди, которые выбегают из 11 и из 10 секунд. И как-то сразу результат не очень и достоин оказывается.
2015 Ford Mustang GT Hennessey HPE750 Supercharged = 323 км/ч. 784 л.с. 3.6 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
509 л.с. / т 
 323 км/ч.  3.6 сек.  784 л.с.
 4951 см³   1540 кг
  За что люблю Хеннесси, так это за эффективность. Да, внешне они ничего не меняют, и это вроде как и минус - но, с другой стороны, так гораздо меньше шансов, что они испортят дизайн. Машина была красивой, красивой и осталась. И стала намного быстрее.
1986 Ford RS200 Evolution = 190 км/ч. 588 л.с. 3.4 сек.
Среднемоторная компоновка. Полный привод. R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
498 л.с. / т 
 190 км/ч.  3.4 сек.  588 л.с.
 2137 см³   1180 кг
  Да неужели? Я-то думал, что этот сайт посвящен спортивным машинам и их обсуждению, а теперь выясняется, что главное здесь - автобитвы? Какая разница, есть ли конкуренты. Если нет, значит, машина уникальна и тем более должна быть добавлена.
2016 Ford Mustang GT Geiger Cars 820 = 322 км/ч. 820 л.с. 3 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
497 л.с. / т 
 322 км/ч.  3 сек.  820 л.с.
 4951 см³   1650 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
1995 Ford GT90 Concept = 378 км/ч. 720 л.с. 3.3 сек.
Среднемоторная компоновка. Задний привод. V12 - V-образный
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)
496 л.с. / т 
 378 км/ч.  3.3 сек.  720 л.с.
 5927 см³   1451 кг
  У него двенадцати цилиндровый двигатель и шестискоростная коробка. Его не планировали выпускать ограниченно. У компании был выбор: ГТ40 или ГТ90, в качестве суперкара и клиентам больше приглянулся первый.
2010 Ford Mustang Pro-Tuning Anvil = 292 км/ч. 816 л.с. 4.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
495 л.с. / т 
 292 км/ч.  4.1 сек.  816 л.с.
 8534 см³   1650 кг
  Нет двигатель протюнинговали реально круто , да и внешне красив .Честно люблю спицы на дисках, они и тут хороши только сам хром "аппетит" перебивает . Тачка нормальная ,даже очень нормальная,только моё сердце лежит больше к charger'у!
2013 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake Widebody = 330 км/ч. 850 л.с. 3.7 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
486 л.с. / т 
 330 км/ч.  3.7 сек.  850 л.с.
 5812 см³   1750 кг
  Да его внешний вид великолепен! Один только горб на капоте всех Шелби чего стоит, и сколько брутальности он придает. Разгон до 100 хромает, но, думаю, далее динамика куда лучше. 850 л.с. дадут о себе знать. Ну и цена конечно кусается.
Ford
— Как для такой мощности, вполне можно было ожидать заявленную скорость в районе 370-380 км/час, другое дело, что ее ходовая, тормозная система и коробка могут быть просто не рассчитаны на безопасную реализацию таких скоростных показателей и все равно придется ставить ограничитель. Так что, отделение Shelby подготовило не столько высокопроизводительный суперкар, сколько заявило, что оно МОЖЕТ выпускать такие суперкары.
Ford
— Мустанг должен оставаться Мустангом. Тяжёлым, мощным и главное с большим объёмом двигателя, как и все прочие мускул-кары. Конкретно в таком исполнении он им и остался. Хороший автомобиль.
Ford
— Сколько волка ни корми, все равно в лес смотрит. То же самое и с Мустангом, сколько в него дури не засунь, а гиперкара из него не получится никогда. Я все же хочу, чтобы Мучтанг и Камаро начали уже покрыть сердца людей не традициями, а тем, что для них не свойственно, то бишь неимоверная скорость и управляемость.
Ford
— Эээх, ему бы еще максималки и массу скинуть килограмм 200 хотя бы. Заводской тюнинг от Форда пожалуй выглядит предпочтительнее работ тюнинговых ателье.
Ford
— Хех, что тут можно сказать Мустанг крут! Так как на нем есть и еще ядовитая кобра это мне еще и больше нравится даже цена как то подходит к этому мустангу.
Ford
— А как по мне, то даже ОЧЕНЬ интересная машина с загадочным дизайном. Она конечно не самая красивая, но как по мне - одна из самых футуристических и интересных машин в мире.
Ford
— Нет двигатель протюнинговали реально круто , да и внешне красив .Честно люблю спицы на дисках, они и тут хороши только сам хром "аппетит" перебивает . Тачка нормальная ,даже очень нормальная,только моё сердце лежит больше к charger'у!
Ford
— Отличный тюнинг GT! Цвета подобраны в фирменном стиле GeigerCars и отлично идут машине. А какие славные характеристики! А сиденья просто отпад!
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Volkswagen Touareg R
2020 McLaren Sabre by MSO
2022 Ferrari 812 Competizione A
2021 Ferrari 812 Competizione
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
2021 Audi RS e-tron GT
2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290)
2021 Ferrari SF90 Spider
2021 Bentley Bentayga Speed
2020 Lamborghini Sian FKP 37
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777