Ford. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Ну и Мустанг с такими характеристиками! Тюнинг очень хороший и характеристики стали лучше и дизайн красивее! Скорость вообще для Мустанга круто - Самый быстрый Мустанг!

  Хотя, восприятие у каждого свое. Для тебя вон и достаточно нестандартный экспериментальный дизайн Mercedes W210 вроде кажется самой что ни на есть классикой. Хотя обычно все вспоминают W124 и W140:)). Как минимум, на просторах СНГ.

  Кстати реально. День Мустангов сегодня. Или наверно Серждио вдруг полюбил Мустанги больше.) Или просто что нибудь про Мустанги посмотрел.) Или автомобиль Ford Mustang он сегодня купил. Вот обмывает так сказать.) Вот и вдохновение...)

  Очень круто выглядит, как и дорожный вариант. Довелось видеть живьем последний. В реале выглядит не менее эффектно, чем на картинках. С трековым, полагаю, аналогично.

  Bruno, какой бы не была Bugatti она останется любимой для всех. Bugatti любят не за технические характеристики, а за гениальное инженерное решение, её красоту и душу. А Ford GT скорее похож на кувалду.

  Вот, в этой фразе и суть: достойно для Мустанга. Для меня тоже достойно пробежать сто метров из 12 секунд, но есть люди, которые выбегают из 11 и из 10 секунд. И как-то сразу результат не очень и достоин оказывается.

  За что люблю Хеннесси, так это за эффективность. Да, внешне они ничего не меняют, и это вроде как и минус - но, с другой стороны, так гораздо меньше шансов, что они испортят дизайн. Машина была красивой, красивой и осталась. И стала намного быстрее.

  Еще, дополнение. 296 B: Porsche 912 Carrera RS 3600 01.03.1992 D 3; 297 B: Alfa Romeo SZ 2959 01.11.1992 I 0 Tr; 298 B: Porsche 911 Turbo 2 (3299) 1.7 5608 01.04.1993 D 0; 299 B: Renault Alpine A610 Turbo (2975) 1.7 5058 01.04.1993 F 1; 667 B: Nissan Datsun Violet GT 1952 01.01.1980 J 4 Tr; 668 В: Alfa Romeo Alfetta Turbodelta ( 1962) 1.4 2747 01.02.1980 I 4; 3087 B: Renault 5 Turbo ( 1397) 1.4 1956 01.04.1981 F 14 Tr;

  Что до дизайна, неплохо подчеркнули внешность, сделав её брутальнее, а то новый Мустанг какой-то прилизанный. А вообще Geiger Cars ещё отлично предыдущий Корветт дорабатывали. У нас такой в Киеве есть, чёрный, похож на тот, что был в фильме "Возвращение героя".

  Какой у него коэфициент сопротивления напишите? Скорость у него теоретическая, но аэродинамика на мой взгляд недалека от Вейрона при меньшем весе. Так что если ее доработать, то поедет 402 и мощность не надо повышать.

  Короче, 2010-го года тюнинг. Лень пересказывать :), так что для ознакомления с автомобилем предлагаю парочку статей. http://mustangsdaily.com/blog/2010/08/24/anvil-pro-touring-mustang-to-debut-at-sema/ --- http://mustangsdaily.com/blog/2010/11/04/sema-2010-the-1969-anvil-mustang-is-the-perfect-blend-of-modern-technology-with-classic-style/ P.S. Атмосферник же?

  Эти все Вейроны по сути тоже спецзаказы. И обладют ими все те же люди, которые заказали свои Зонды. Улучшать Вейрон технически можно, но кому это надо, а в зонде есть где разгуляться. Да и ты не обыватель, который плагиат от оригинала не отличит.