Mercedes-Benz. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  А зачем Ричик, если я расписал все особенности конструкции, а дальше судите сами. Или надо, чтоб вам разжевали?:)). Ставить тот 4л V8 однозначно глупая затея, увеличивающая массу и габариты силовой установки.

  старые данные, (если надо будет откатить) - Максимальная скорость 400 км/ч Разгон до 100 км/ч 3.5 сек Мощность двигателя 650 л.с. Объем двигателя 5721 см³ Вес автомобиля 921 кг

  А я говорю не про форму, а про статус. Значит либо согласись, либо напиши существенный комментарий, который доказывает твою точку зрения. По форме она может и похожа для кого-то на унитаз(точно не для меня), то я бы этого не высказывал, а подобрал бы более подходящее слово.

  Привод задний. смотри запись на 3.08 минуте. Сочетание этой модели + двигатель и коробка всегда были только заднеприводные. Сделать из этого авто полноприводный очень сложно! А на диностенде перед крутится из-за распределения момента самим диностендом по осям.

  Нашёл в интернете даные о 1400 Нм и максималке в 368км/час. ссылка ,ссылка

  Насчёт указанных мной масс СЛР разных модификаций - все указаны в одних условиях, только не скажу с пилотом или без него. Но там все одинаково указаны. По видимому с пилотом. Если 1768 кг у купе, а здесь -398 как раз и выходят те самые 1370 кг.

  Мне, на первый взгляд, понравилась, но этот матовый синий и в избытке блеск, ну наверняка только сумасшедший миллионер такую приобретет. Ночью еще представляю "шик", а вот днем, при ярком свете, что-то стремновато будет выглядеть :)

  Для меня нерадикальный тюнинг - окраска, диски и ненавязчивый обвес, не меняющий изначальный стиль. Значительная работа с кузовом уже подразумевает серьёзные изменения, в том числе и дизайна.

  Не понимаю смысла из автомобиля серии бизнес-класса, улучшать его до такого аппарата... На мой взгляд, этот автомобиль таких масштабных изменении не требует, ну по крайней мере не вижу в этом смысла... Он должен быть роскошью а не таким сильным жеребцом

  Ну технически это те же СЛС АМГ ГТ. А вот внешне смотрятся неплохо. Чем-то напоминают Хаманн Хоук. А этот хорош технически. Но внешне такой же скучноватый, как и стоковый СЛС.

  Да, к рекорду этого Mercedes-Benz, кроме даты, этот факт не имеет прямого отношения. Однако, что-то мне подсказывает, что данный рекорд не больше чем пыль по сравнению с тем, что произошло 63 года назад. И, как минимум, достойно упоминания и напоминания.