Mercedes-Benz. Удельная мощность автомобиля. Рейтинг отношения мощности к весу.

  Ну R4 они по началу называли, точнее это прогнозировали различные автомобильные журналисты. А в итоге здесь в основе лежит болид Mercedes-AMG F1 W07 Hybrid. Тот самый. 2014-2016 годы. Ну, болиды типа разные были, но идея одна. Просто апгрейд делали к каждому сезону.

  Блеа))) Писал про М120, а думал про М119 уже. Тот имел турбо, когда использовался в Группе С. Естественно М120 атмосферный))). Рабочий объём М119 вообще был в 4-х вариантах))). Но этот 6-литровый точно 5956?

  В защиту данного авто скажу, что ему не к лицу сочитание такого вот ярко-красного и золота. Перед мне как и в АСМА не очень, но профиль и зад с таким антикрылом супер. Но под золото лучше бы он был чёрный или белый. Ну может синий.

  Да, по внешнему виду не осбо поработали, только обвес новый, и диски непонятные, которые визуально еще больше утяжеляют автомобиль. Динамика очень посредственная для такой мощности.

  Единственный кузов Е-шки который мне пока еще нравится. Да и среди всех Мерседесов, впрочем. Бешеный трактор, что уж говорить. И стоимость, прямо скажем, если она верная, очень демократичная. В общем, крут практически на столько, на сколько это возможно.

  Техническая составляющая - супер. Внешний вид - на любителя. Салон - такое ощущение, что делали автомобиль для супер звезд, которые обожают все яркое. Туда бы еще светомузыку и образ будет завершен. Хотя, в целом цвет мне нравится, но не в такой яркой интерпретации.

  Для меня нерадикальный тюнинг - окраска, диски и ненавязчивый обвес, не меняющий изначальный стиль. Значительная работа с кузовом уже подразумевает серьёзные изменения, в том числе и дизайна.

  Мне вообще не понравилось. Лучше бы сделали по-настоящему красивую внешность, как они умеют. А то получился какой-то матовый Брабус. 1000 лошадей в седане нужны, чтобы школота всего мира закричала: "Вау, 1000 лошадей в седане!"

  Ну технически это те же СЛС АМГ ГТ. А вот внешне смотрятся неплохо. Чем-то напоминают Хаманн Хоук. А этот хорош технически. Но внешне такой же скучноватый, как и стоковый СЛС.

  Да, к рекорду этого Mercedes-Benz, кроме даты, этот факт не имеет прямого отношения. Однако, что-то мне подсказывает, что данный рекорд не больше чем пыль по сравнению с тем, что произошло 63 года назад. И, как минимум, достойно упоминания и напоминания.