Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Volkswagen. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Включены подборы, для бренда Volkswagen.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2021 Volkswagen Touareg R

2021 Volkswagen Touareg R = 250 км/ч. 462 л.с. 5 сек.

462 л.с.

250 км/ч.

5 сек.

2995 см³

2325 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2005 Volkswagen Touareg W12 Sport

2005 Volkswagen Touareg W12 Sport = 250 км/ч. 450 л.с. 5.9 сек.

450 л.с.

250 км/ч.

5.9 сек.

5998 см³

2542 кг

Ауди вообще мало подходят для российских дорог. У них подвеска рассчитана на ровные автобаны. Повеска, подрамники, кузов сделаны из алюминия, поэтому Ауди в России быстро сыпятся. Если не верите, можете сами спросить в автосервисе...

03 2019 Volkswagen Touareg V8 TDI

2019 Volkswagen Touareg V8 TDI = 250 км/ч. 421 л.с. 4.9 сек.

421 л.с.

250 км/ч.

4.9 сек.

3956 см³

2270 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2007 Volkswagen Touareg R50

2007 Volkswagen Touareg R50 = 235 км/ч. 350 л.с. 6.9 сек.

350 л.с.

235 км/ч.

6.9 сек.

4921 см³

2602 кг

Хотя Volkswagen и Audi, и являются тесно связанными между собой компаниями, снимать с литра своих дизелей, по сотне лошадей мощности, и по две сотни ньютонометров момента, как Audi, Volkswagen пока не умеет, да и не ставит такой цели.

История автомобилей Volkswagen. Сортировка списка:

05 2011 Volkswagen Touareg V8 TDI R-Line

2011 Volkswagen Touareg V8 TDI R-Line = 242 км/ч. 340 л.с. 5.8 сек.

340 л.с.

242 км/ч.

5.8 сек.

4134 см³

2222 кг

Немецкий кроссовер построен на платформе предшественника, но имеет новый кузов (внешний вид стал красивее). Теперь он лучше управляется на асфальте, но растерял часть внедорожного потенциала.

06 2020 Volkswagen T-Roc R

2020 Volkswagen T-Roc R = 250 км/ч. 300 л.с. 4.9 сек.

300 л.с.

250 км/ч.

4.9 сек.

1984 см³

1500 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Volkswagen возвращается к идее создания «народного» родстера (VW BlueSport)

Комментарии: 5

Volkswagen

— Туарег, который является основой для премиальных "братьев" от Audi, Porsche и даже Bentley, сам не вправе быть ярким и понтовым: должность не позволяет, надо по возможности соответствовать духу "народного" бренда. Но это совсем не мешает ему внаглую хорошеть с каждым новым поколением. Действительно красивый автомобиль, современный, внушительный, но при этом спокойный и неброский. И наконец-то под капотом снова 8 цилиндров - это, конечно, не W12 или (взятый непонятно откуда) дизельный V10, но для якобы "народного автомобиля" очень и очень достойно.

Volkswagen

— Один из самых крутых Volkswagen в мире! Быстрый, комфортабельный, практичный и проходимый. Только жаль, его дизайн как и у всех Volkswagen пресноват.

Volkswagen

— Машина просо шик, а если еще и с пневмоподвеской, то он и на бездорожье себя сможет неплохо показать. Даже матерые внедорожники начали брать туареги, а это что-то да значит

Volkswagen

— Пошли за толпой остальных немцев и сделали спортивный "трактор", хорош ли он решать покупателям, за эту цену можно позволить что-то и получше

Volkswagen

— Достаточно четкий дизайн и сочетание мощного турбодизеля, наверное, найдут отклик в кошельках европейцев.

Volkswagen

— Такой большой и мощный двигатель - дань маркетингу. К тому-же, он повышает удельную мощность и динамику до уровня легкового автомобиля.

Volkswagen

— Немецкий кроссовер построен на платформе предшественника, но имеет новый кузов (внешний вид стал красивее). Теперь он лучше управляется на асфальте, но растерял часть внедорожного потенциала.

Volkswagen

— Типа народная марка - «секс для нищих» большой размер и спокойный дизайн - скукота, но что это я есть куда менее интересные по дизайну авто, например, эммм... уаз патриот, шеви-нива... этот туарег нормальный, пусть не самый красивый, за то не самый быстрый, и не самый роскошный вообщем нормальный фолькс.