Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Brabus. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Включены подборы, для бренда Brabus.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2017 Brabus Rocket 900 Cabrio (A217)

2017 Brabus Rocket 900 Cabrio (A217) = 350 км/ч. 900 л.с. 3.9 сек.

900 л.с.

350 км/ч.

3.9 сек.

6233 см³

2230 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2015 Brabus Mercedes-Maybach S600 Rocket 900 6.3 V12

2015 Brabus Mercedes-Maybach S600 Rocket 900 6.3 V12 = 350 км/ч. 900 л.с. 3.7 сек.

900 л.с.

350 км/ч.

3.7 сек.

6233 см³

2380 кг

"6.3V12", наверно, можно убрать из наименования. Других "Rocket 900" у Brabus нет, и "хвостик" относится к полному обозначению двигателя Brabus Rocket 900 6.3 V12 TwinTurbo ( 900 л.с./5500; 1500 Нм/4200). 350 км/час - расчетная скорость без всякого ограничителя.

03 2015 Brabus Rocket 900

2015 Brabus Rocket 900 = 350 км/ч. 900 л.с. 3.7 сек.

900 л.с.

350 км/ч.

3.7 сек.

6233 см³

2150 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2016 Brabus Rocket 900 Coupe (C217)

2016 Brabus Rocket 900 Coupe (C217) = 350 км/ч. 900 л.с. 3.7 сек.

900 л.с.

350 км/ч.

3.7 сек.

6233 см³

2130 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

История автомобилей Brabus. Сортировка списка:

05 2013 Brabus CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic 850 6.0 Biturbo

2013 Brabus CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic 850 6.0 Biturbo = 370 км/ч. 850 л.с. 3.1 сек.

850 л.с.

370 км/ч.

3.1 сек.

5912 см³

1935 кг

С точки зрения эстетики и дизайна - странное авто. Дизайнерам нужно было или "корму" укоротить или еще больше задние стойки крыши "завалить", чтобы был почти лифтбэк. А так, не отпускает ощущение "маминого пирожка"...

06 2013 Brabus S 63 AMG 850 6.0 Biturbo iBusiness

2013 Brabus S 63 AMG 850 6.0 Biturbo iBusiness = 350 км/ч. 850 л.с. 3.5 сек.

850 л.с.

350 км/ч.

3.5 сек.

5912 см³

1950 кг

Слишком вычурный. Слишком много прибомбасов. Ну, а если автомобиль для пассажиров заднего ряда, то слишком комфортные для водителя условия. Внешность на девяточку. Страшные фонари по прежнему портят картину.

07 2013 Brabus E 63 AMG 4Matic 850 6.0 Biturbo

2013 Brabus E 63 AMG 4Matic 850 6.0 Biturbo = 350 км/ч. 850 л.с. 3.1 сек.

850 л.с.

350 км/ч.

3.1 сек.

5912 см³

1940 кг

Машина несомненно хороша. но мне больше всего интересно, почему у модели, классом ниже S-ки привод полный, а старший брат ограничился лишь одной приводной осью? Думаю, на драйверские ощущения это списать не получится.

08 2013 Brabus E 63 AMG S Estate 850 6.0 Biturbo

2013 Brabus E 63 AMG S Estate 850 6.0 Biturbo = 350 км/ч. 850 л.с. 3.2 сек.

850 л.с.

350 км/ч.

3.2 сек.

5912 см³

2000 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2015 Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe

2015 Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe = 350 км/ч. 850 л.с. 3.5 сек.

850 л.с.

350 км/ч.

3.5 сек.

5912 см³

1955 кг

Ну на вкус и цвет, как говорится. Если бы с эим Мерсом и та телка, что ниже представлена шла, то я бы простил приборку :)ну а если девка себя с хорошей стороны показала бы, то и морду гипопотама забыл бы :)

10 2017 Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio (A217)

2017 Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio (A217) = 345 км/ч. 850 л.с. 3.5 сек.

850 л.с.

345 км/ч.

3.5 сек.

5912 см³

2080 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

11 2010 Brabus E V12 Black Baron

2010 Brabus E V12 Black Baron = 370 км/ч. 800 л.с. 3.7 сек.

800 л.с.

370 км/ч.

3.7 сек.

6233 см³

1980 кг

Ребят, вспомните НФС ШИФТ, посмотрите список авто-последняя группа-как раз и есть гиперкары, как мне кажется. Характеристики могут быть вполне обычными для суперкаров, а вот цена у гиперов в разы больше, чем у их младших собратьев.

12 2011 Brabus SV12 R Biturbo 800

2011 Brabus SV12 R Biturbo 800 = 350 км/ч. 800 л.с. 3.9 сек.

800 л.с.

350 км/ч.

3.9 сек.

6233 см³

2300 кг

Gorobchenkomaks(комент номер 6),а что ты хотел,ведь Брабусы не производят собственных автомобилей,а являются тюнинг-ателье которое тюнингует уже существующие автомобили.Ну а про то что автомобиль хороший я с тобой согласен.

Brabus

— Всё-таки в истории Брабуса более ярким был именно период использования собственного V12. Сменивший его V8 тоже свой, но машинам такого уровня всё равно больше подходил вот этот монструозный 6.3-литровик. Так и здесь: спокойный "шестисотый" с таким двигателем стал просто нереально сильным, что подчёркивается подкачанными мускулами кузова. Ну и ещё одной фишкой Брабуса - чёрным цветом, который отнюдь не делает машину скромной и незаметной.

Brabus

— Вот вот. Это сверхпрокаченный автомобиль типа люкскар. И в отличии от разных тюнингованных суперкаров/гиперкаров, Black Baron не развалится при резком повороте. Хотя, если при резком повороте Black Baron не развалится, то по любому при резком повороте развалится сам водитель. Потому, что любым Brabus управлять очень сложно. Надо быть не просто опытным водителем, а бешеным Асом. Стигом например...)

Brabus

— Есть мнение, что это лучший тюнинг от BRABUS за все время, ну или один из лучших. Все чётко, строго, там где надо-агрессивно. И салон очень даже стильный, кто бы что не говорил...

Brabus

— Получается, что данный автомобиль ориентирован на бизнесменов, а никакой бизнесмен в здравом уме его не купит. Парадокс.

Brabus

— Если расскажу, сколько вариантов подсветки предлагает Мерс, а уж Брабус тем более, то вы осознаете, что считать до этого числа не научились ещё))).

Brabus

— Сами по себе колеса хороши, но с тем, что сюда они не совсем идут согласен, только по чему - точно не знаю, либо цветом или размером, рисунок вроде тут не при чем, думаю такие диски пошлибы Bentley Continental лучше.

Brabus

— Машина несомненно хороша. но мне больше всего интересно, почему у модели, классом ниже S-ки привод полный, а старший брат ограничился лишь одной приводной осью? Думаю, на драйверские ощущения это списать не получится.

Brabus

— Вот не цепляют меня все эти Brabus'ы. Но морковная подсветка пробуждает во мне что-то потусторонние... Здоровенный, двухтонный седан с движком V12. Зачем? Просто-так! Это выглядит дорого, богато и в какой-то мере прикольно. Так-то у этого 900-сильного монстра даже конкурентов нет. Тачка оправдывает звание "Ракеты"