Логин: Пароль:
Электромобиль 2025 HiPhi A

Cadillac. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Включены подборы, для бренда Cadillac.
2022 Cadillac CT5-V Blackwing = 322 км/ч. 677 л.с. 3.9 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
677 л.с. 
 322 км/ч.    3.9 сек.   
     6162 см³   1870 кг
А что вы скажете про этот автомобиль?
2015 Cadillac CTS-V = 322 км/ч. 649 л.с. 4 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
649 л.с. 
 322 км/ч.    4 сек.   
     6162 см³   1880 кг
  а что не говно? ты перечислил несколько марок американских - назови марки, конкурирующие с этими "говнами", которые являются эталоном управляемости и фаршировки, а то аж интересно стало?
2009 Cadillac CTS-V = 308 км/ч. 564 л.с. 4.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
564 л.с. 
 308 км/ч.    4.1 сек.   
     6162 см³   1905 кг
  И вот он перед нами, самый быстрый седан бизнес класса, который побил время любого на Петле, и который может опередить даже Corvette ZR1 на поворотах, да и вообще у него лучшая управляемость!
2011 Cadillac CTS-V Coupe = 311 км/ч. 564 л.с. 4.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
564 л.с. 
 311 км/ч.    4.1 сек.   
     6162 см³   1909 кг
  Соглашусь пожалуй с выбором Ваниша, ведь даже Джеймс Мэй сменил гнев на милость, вдавив тапку в пол седана СТS-V. Я бы предпочел его даже трешке бмв, пусть она и практичнее в разы.
История автомобилей Cadillac.   Сортировка списка:
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon = 306 км/ч. 564 л.с. 4.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
564 л.с. 
 306 км/ч.    4.2 сек.   
     6162 см³   1992 кг
  Неплохой универсал но до неметских конкурентов ему ещё далеко.Хотя если его прокачять до 1000 лошадок вот тогда он не сравнится с ними.
2019 Cadillac CT6-V = 250 км/ч. 557 л.с. 4.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
557 л.с. 
 250 км/ч.    4.2 сек.   
     4192 см³   2032 кг
  А точно производство закрыто? На официальном сайте он отличнейшим образом присутствует, и в обычной версии, и V.
2006 Cadillac STS-V = 250 км/ч. 476 л.с. 5 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
476 л.с. 
 250 км/ч.    5 сек.   
     4371 см³   1948 кг
  У этого Кадиллака перед выглядит лучше, чем у DTS, но зад не очень, задранный вверх. Ну а для престижного представительского седана он едет более, чем отлично.
2006 Cadillac XLR-V = 250 км/ч. 450 л.с. 4.8 сек.
Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
450 л.с. 
 250 км/ч.    4.8 сек.   
     4371 см³   1726 кг
  Без крыши красив, а с ней просто таки спортивное купе, вывод очень просто-это отличное дополнение в семейство Cadillac, перед очень похож на cts но немного ниже и из за этого красивее
2014 Cadillac XTS V-Sport = 255 км/ч. 416 л.с. 5.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
416 л.с. 
 255 км/ч.    5.5 сек.   
     3564 см³   1912 кг
  А для меня европейский автопром самый самый))). Ну думаю об этом не сложно было догадаться, учитывая мои добавления и комменты и мысли по поводу тех или иных автомобилей))).
2018 Cadillac XTS Platinum V-Sport = 255 км/ч. 416 л.с. 5.5 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
416 л.с. 
 255 км/ч.    5.5 сек.   
     3564 см³   1905 кг
  Кадиллак хорошеет на глазах. И эволюционирует тоже. Только эксперименты с формой оптики потихоньку переходят грань между "красиво и изящно" и "чрезмерно вычурно".
2016 Cadillac CT6 = 250 км/ч. 410 л.с. 5.2 сек.
Переднемоторная компоновка. Полный привод. V6 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
410 л.с. 
 250 км/ч.    5.2 сек.   
     2990 см³   1853 кг
  Читал недавно обзор на него. Так вот в статье указано, что он будет конкурировать с E-klasse и 5-series. Не бред ли? И по габаритам, и по уровню оснащения он прямой соперник для W222.
1970 Cadillac Fleetwood Eldorado IV = 205 км/ч. 400 л.с. 8.1 сек.
Переднемоторная компоновка. Передний привод. V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
400 л.с. 
 205 км/ч.    8.1 сек.   
     8194 см³   2181 кг
  Н-да, не только мускул-карами Америка может похвастаться. Эльдорадо и в 50-х был значительно красивее конкурентов, и к началу 70-х остался на должном уровне.
Cadillac
— Вот это уже больше похоже на нормальный люксовый седан. Салон не хуже чем в DTS, мощный V8 с компрессором и главное: STS избавился от бесхитростных боковин и скругленного переднего бампера в стиле Кадиллаков из 90-х, что придало ему целостный образ, которого так не хватало DTS.
Cadillac
— Кто-то думал, что американские V8 уходят в прошлое? Кто-то ошибался. Конечно, GM сам подогревал такие предположения, выжимая последние соки из своего 6.2L: логично было подумать, что замены для него уже не будет. Однако же вот она, замена! И первым её примерил не какой-то Corvette, а тот самый Cadillac CT6, от которого многие плевались из-за "шестёрки" под капотом. Вот это сюрприз так сюрприз, ничего не скажешь.
Cadillac
— Помоему, уже давно пора перестать удивляться всеобщей глобализации, со всеми вытекающими из этого последствиями. Автомобиль хорош, хотя перед какой-то замыленный. Динамика неплохая. Но больше всего понравился салон, как и у нового Эскалейд - он великолепен.
Cadillac
— Без крыши - шикарен. Стоит только поднять твёрдый верх - машина становится гадким утёнком. В остальном же выглядит очень даже по CTS-овски, однако фары слишком уж некрасиво уменьшены.
Cadillac
— Суженный и сплющенный CTS-V) Выглядит довольно неплохо,не так консервативно как седан CTS. Красивый салон, отличный родстер для золотой середины общества.
Cadillac
— Н-да, не только мускул-карами Америка может похвастаться. Эльдорадо и в 50-х был значительно красивее конкурентов, и к началу 70-х остался на должном уровне.
Cadillac
— Прикольная) Кадллаки пошли на новую ступень эволюции автомобилей, начав создавать автомобили с таким дизайном. Ну дизайн кажется смотрится неплох) правда, спереди решётка кажется ужасной, она как "пустая".
Cadillac
— Потрясающе прекрасен, особенно для Кадиллаков, всегда отличавшихся топорностью. Но все таки CTS-V Coupe еще лучше!
Электромобиль 2025 Cadillac Escalade iQ
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T (992)
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 (LC)
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider (F173 HGL)
2023 Ferrari SF90 XX Stradale (F173 HFL)
2019 Lynk & Co 03 Cyan Concept
2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777