Rolls-Royce. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  Вот это да! Наконец-то новый Роллс! Мне все это время нравился только Ghost. цена конечно дешевая. Я бы завысил цену. Но за такие деньги увы ( я тогда лучше возьму BMW M6 Gran Coupe (F06). А салон Роллса просто божественный! А мне кажется это первый двухдверный Роллс-Ройс!

  Илья, тут тоже есть технические изменения, а у Ghost они еще в большей степени присутствуют. Хотя у Мерседеса их было заметно больше. Но то отдельные модификации, а это просто пакет апгрейда поверх модели.

  Гост в любом виде нравится. В чисто чёрном неплохо смотрится, в отличие от Райта. Салон, конечно, своеобразный, но внезапно не выбивается из общего стиля и вполне привлекателен.

  Джерри, при написании "покемонного" комментария, фраз типа "добавлю еще немного интересной информации" постарайся избегать. Ты вообще понимаешь, что значит "аннотация"?

  Потом этот коммент удалю, просто оцени сходство, будто одна машина прям: ссылка ссылка

  Модель представлена в сентябре 2009 года на Франкфуртском автосалоне, поэтому год придется исправить на 2010. Рабочий объем - 6592 см3 ( 89,0 х 88,3 мм). 570 л.с./5250 и 780 Нм/ 1500-5200. Снаряженная масса - 2360/ 2435 кг, полная - 2940 кг.

  Странное у Роллса понятие о рестайлинге, без бутылки и не увидишь отличий. Впрочем, в данном случае машина была и осталась близкой к идеалу, тк что претензий никаких.

  Поэтому, в случае аварии, восстановление этой чёртовой полоски - тот ещё геморрой.))) Фактически, придётся вызывать того мастера из Великобритании, оплачивать ему авиаперелёт, ну и т.д.

  Английский дух естественно должен присутствовать. Роллс конечно принадлежит БМВ, но работают там англичане. Если и было влияние, то скорее в техническом оснащении.

  Огромный кабриолет на построенный на базе лимузин фантом, с которым по пафосу может соперничать разве что яхта. Дарит невероятный для кабриолета комфорт на задних сиденьях.

  То есть кабрик по массе равен длиннобазному седану? У него что, шасси свинцом залили?))). Если так дело с массой обстоит, то это вообще жесть. За счёт чего, кстати, купе тяжелее седана?