Porsche. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  Зацените это!!! Сколько Поршей 918 на фотке? Я чуть не блеванул когда увидел! Враги повсюду, конкурирующая фирма!))) ссылка

  Да, эта версия намного привлекательней стока. Видмо мода пошла на акцентировании внимания на внешности. Да и эти, с одной стороны, жалкие 10 кг дали такой неожиданный результат - рекорд Хокенхейма!

  Пятиточечные ремни -- дело конфигурации. Посмотрите на сайте! А вообще машина -- отлично подготовленный гоночный болид. По характеристикам догнал и превзошёл даже Aventador SV. Зачётная игрушка для миллионера.

  Интересно, будут ли тестировать Alston. Думаю, он сможет побить этот рекорд. Или как минимум близкое время показать. Насчёт изменений подвески и аэродинамики - так как раз это и есть ключевое для трека.

  А где же восторженные отзывы? Я засветил фотку чуть больше, чем через час после попадания в сеть, то есть через несколько часов после презентации. Задолго до официальной демонстрации на автосалоне. И тишина. Ну вы даете!)))

  Может под капотом это и обычная Carrera GT, но хватит лишь нескольких мгновений что бы заметить что есть различия в экстерьере, на мой взгляд они пошли ей на пользу так как теперь она выглядит куда красивее простой Carrera GT

  Только механика . Рычаг переключения передач расположен высоко , чтобы не отрывать рук от руля на долгое время . Кстати , у него лобовое сопротивление 0,39cx , что далеко не идеал .
Добавьте фото салона ( они уже 9 лет в Интернете =) )

  Зачастили Порше в последнее время со спецверсиями. Не Феррари, конечно, но тоже кое-что умеют. И это кое-что получилось явно лучше, чем обычный Turbo S. Но ведь это само собой разумеющееся, это все-таки Порше, а не черт знает что.

  Первую за последние 17 лет. Как, в свое время, для формульной команды Ferrari, двадцать один год ( с 1979 по 2000 год) не видевшей своего имени в списках Чемпионов Мира и 15 лет ( с 1983 по 1999 год), в Кубке Конструкторов. При этом оставаясь ведущей топ-командой.