Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Porsche. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Включены подборы, для бренда Porsche.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2014 Porsche 918 Spyder

2014 Porsche 918 Spyder = 345 км/ч. 887 л.с. 2.6 сек.

887 л.с.

345 км/ч.

2.6 сек.

4593 см³

1674 кг

Конечно, кому нужны эти электрические жужжалки, которые якобы берегут топливо, а вместе с ним и окружающую среду. И да, кстати, меняйте информацию, двигатель атмосферный, нет у него никакого твин-турбо.

02 2014 Porsche 918 Spyder Weissach Package

2014 Porsche 918 Spyder Weissach Package = 345 км/ч. 887 л.с. 2.6 сек.

887 л.с.

345 км/ч.

2.6 сек.

4593 см³

1634 кг

Да, эта версия намного привлекательней стока. Видмо мода пошла на акцентировании внимания на внешности. Да и эти, с одной стороны, жалкие 10 кг дали такой неожиданный результат - рекорд Хокенхейма!

03 2018 Porsche 911 GT2 RS Weissach (991.2)

2018 Porsche 911 GT2 RS Weissach (991.2) = 340 км/ч. 700 л.с. 2.8 сек.

700 л.с.

340 км/ч.

2.8 сек.

3800 см³

1440 кг

Наконец-то версия Porsche 911 GT2 RS которую , я ждал с нетерпением . Этой машине нет равных на гоночном треке , она сделает любого .Что ж спасибо игре Forza Horizon 7 , ведь именно благодаря этой игре , она и появилась на свет .

04 2019 Porsche 935

2019 Porsche 935 = 330 км/ч. 700 л.с. 2.7 сек.

700 л.с.

330 км/ч.

2.7 сек.

3800 см³

1380 кг

Ну наконец таки додумались его возродить. Было бы неплохо, если бы ещё и к обычным 911 была опция Flat nose. А данный автомобиль мне очень понравился с первого взгляда, хоть я и не фанат Porsche.

История автомобилей Porsche. Сортировка списка:

05 2018 Porsche 911 GT2 RS MR (991.2)

2018 Porsche 911 GT2 RS MR (991.2) = 340 км/ч. 700 л.с. 2.7 сек.

700 л.с.

340 км/ч.

2.7 сек.

3800 см³

1440 кг

Результат времени круга на Нюрбургринге Нордшляйфе (20832 метра) 6:44.75

06 2020 Porsche 911 Turbo S (992)

2020 Porsche 911 Turbo S (992) = 330 км/ч. 650 л.с. 2.7 сек.

650 л.с.

330 км/ч.

2.7 сек.

3745 см³

1640 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

07 2020 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992)

2020 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992) = 330 км/ч. 650 л.с. 2.8 сек.

650 л.с.

330 км/ч.

2.8 сек.

3745 см³

1710 кг

Заявленная отпускная стоимость 580-сильного 911 Turbo Cabriolet и его более мощной 650-сильной версии 911 Turbo S Cabriolet в 992 кузове, составила 163.050 ( 194.035 с учётом 19% VAT-налога) и 197.770 ( 235.348) евро.

08 2010 Porsche 911 GT2 RS (997)

2010 Porsche 911 GT2 RS (997) = 330 км/ч. 620 л.с. 3.5 сек.

620 л.с.

330 км/ч.

3.5 сек.

3600 см³

1370 кг

Качконутый красавчик по совмесместительству пожиратель трасс.Если гумперт трековый,то самый быстрый серийник на петле
Уважаю карреру гт так как 7 лет держала рекорд моши среди порше.Потом передала ему первенство.

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2012 Porsche Carrera GT Zagato

2012 Porsche Carrera GT Zagato = 334 км/ч. 612 л.с. 3.9 сек.

612 л.с.

334 км/ч.

3.9 сек.

5733 см³

1380 кг

Может под капотом это и обычная Carrera GT, но хватит лишь нескольких мгновений что бы заметить что есть различия в экстерьере, на мой взгляд они пошли ей на пользу так как теперь она выглядит куда красивее простой Carrera GT

10 2003 Porsche Carrera GT

2003 Porsche Carrera GT = 334 км/ч. 611 л.с. 3.9 сек.

611 л.с.

334 км/ч.

3.9 сек.

5733 см³

1380 кг

Это не тюнинг. Да и не лучшая работа Загато. Карреру ГТ не испортили, а просто сделали другой. Отлично выглядит. Но один из лучших Загато - Спайкер. Он реально НАМНОГО лучше глазастого чудика-стока. Да и зад закончен, и оптика хороша, как передняя, так и задняя.

11 2017 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series (991.2)

2017 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series (991.2) = 330 км/ч. 607 л.с. 2.9 сек.

607 л.с.

330 км/ч.

2.9 сек.

3800 см³

1600 кг

Зачастили Порше в последнее время со спецверсиями. Не Феррари, конечно, но тоже кое-что умеют. И это кое-что получилось явно лучше, чем обычный Turbo S. Но ведь это само собой разумеющееся, это все-таки Порше, а не черт знает что.

12 1997 Porsche 911 GT1 (996) Road car

1997 Porsche 911 GT1 (996) Road car = 310 км/ч. 600 л.с. 3.5 сек.

600 л.с.

310 км/ч.

3.5 сек.

3164 см³

1100 кг

Видео, в котором показано как Порш 911 GT1 998 взлетает, находясь в воздушном мешке от впереди идущего прототипа ссылка

Porsche Mission E Concept – это как Tesla, только Porsche

Комментарии: 6

Долгожданный дебют Porsche 918 Spyder состоялся!

Комментарии: 3

Porsche 924 Carrera GTP/GTR: овечка, обернувшаяся волком

Комментарии: 2

1967 Porsche 911 S 4-door by Troutman & Barnes - забытый предок Porsche Panamera

Комментарии: 11

Porsche 909 Bergspyder: легкий на подъем

Комментарии: 7

1972 Porsche 917/30 Can-Am Spyder: легендарная “убийца Can-Am” (продолжение)

Комментарии: 10

1972 Porsche 917/30 Can-Am Spyder: легендарная “убийца Can-Am”

Комментарии: 20

Porsche Panamericana: яркий, как... Porsche

Комментарии: 14

Porsche 356 Roadster №1: корень родословного древа

Комментарии: 7

Porsche 911 Roadster by Bertone - немецкое сердце под итальянским соусом

Комментарии: 10

Шедевр дизайнерской и инженерной мысли - Porsche 918 Spyder пойдет в серию!

Комментарии: 4

Porsche

— Смешанные эмоции: спереди определённо похорошел и стал более угловатым, а вот сзади тот же приём несколько ухудшил внешний вид тачки, поскольку выглядит слишком топорно, хотя кому-то такой стиль больше по душе. Полностью красный салон очень даже неплох, большой дисплей также зашёл. Динамические показатели подтянули: теперь купе на 650 сил набирает сотню быстрее, чем какой-нибудь авентадор, который пускай и вышел давным-давно, всё-таки является суперкаром, а не спорткаром. Как по мне, обновление это хорошее, но спорное.

Porsche

— Очень понравилась центральная консоль, которая вызывает ассоциации с легендарной Carrera GT. За дизайн можно смело ставить 10, т.к. ниже совесть замучает:) в общем, постарались немцы

Porsche

— Порше использовали в механике и дизайне Карреры ГТ все что могли. Тут и легкие композиты, и среднерасположенный двигатель V10. Несмотря на это производство пришлось закрыть из за недостатка в покупателях!

Porsche

— За дизайн однозначно 10. А салон... Просто блаженство! Я глазами написать не могу. Характеристики достаточно отличные. А самое классное что этот автомобиль вышел в серию!

Porsche

— Еще один большой плюс этой модели - обычная (на первый взгляд) GT-версия 911-го по всем параметрам, включая внешность, превосходит великий суперкар Carrera GT. Так что - не нужно недооценивать немецкое суперкаростроение. Себе дороже выйдет.

Porsche

— Ле-Мановские машины - самые технически совершенные кузовные машины. Не равняйте их с дорожными суперами. Это как Формулу 1 сравнить с серией А1

Porsche

— Может под капотом это и обычная Carrera GT, но хватит лишь нескольких мгновений что бы заметить что есть различия в экстерьере, на мой взгляд они пошли ей на пользу так как теперь она выглядит куда красивее простой Carrera GT

Porsche

— Красивейший Порш. Продуманный дизайн. Динамика не особо впечатляет, но благодаря очень низкому центру тяжести у него отличная управляемость и настроен этот автомобиль идеально, что подтверждают хорошие результаты на многих трассах.