Nissan. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  Ты про что? Если про автомобиль, то, возможно, здесь: ссылка. А, если про презентационную фотогаллерею, то это вопрос риторический...

  Недешево, но сердито. А еще легко и непринужденно. И кто скажет, что за трек на руле изображен, я пока не сообразил что-то. Не Цукуба и не Сузука, поисковик подсказывает, что это Фудзи Спидвей.

  Занялись бы уже гибридной версией, слухи о которой ходили одно время. Или сделали бы что-то кардинально иное, нежели просто рестайлинг. Пусть он хорошеет, но вечно это продолжаться не может.

  Ну так подобной развесовки можно добиться и в рамках другого, куда более легкого автомобиля, стоит только двигатель перенести за спину водителю, чтобы не пришлось добавлять много дополнительного веса, дабы уравновесить мотор.

  Audi R8, XKR-S, Aston Martin DB11, Ferrari Lusso, McLaren 570GT, 2017 Jaguar F-Type SVR, Chevrolet Corvette Stingray Z06 (C7). Часть машин просто пришедших в голову, часть выбрал с сайта. Прошу обратить внимание на Шеви, Ягуар, Ауди Р8 в частности.

  Можно сказать, что Мазда 787 (по сути это прототип Ягуар) выиграла Ле-Ман случайно (как БМВ V12 LMR в 1999 году). Ниссан R390 «длинный хвост» (эволюционная версия 1998 года) тоже не был самым быстрым, зато был очень надёжным.

  Самая мощная, сток модель ГТ-эРа, образца 2012 года. Насколько я понял, показатели разгона до сотни, неофициальные. Это какие то энтузиасты-япошки тестировали (было такое видео).

  Ну если стоковый GT-R забрался на Нюрбургринге так высоко, то этот может стать одним из первых!!! Но, понимаете, Zonda R и Ferrari 599 XX ведь тоже не промах, в мягком смысле этого слова, но я надеюсь, что GT-R сможет их обойти, хотя и сомневаюсь.

  Godzilla машина с очень сложной полноприводной трансмиссией. У машины 2 кардана: первый идёт от двигателя к коробке на задней оси, второй от коробки к передней оси(всё это для лучшей развесовки)

  Ходят слухи, что цена на него возросла, причем значительно. За некоторые экземпляры предлагают аж 575000 долларов, что много, но не баснословно, если учесть, что таких автомобилей в мире всего 20, если все они целы и невредимы.

  короче. гтр- это крутой аппарат с высокими характеристиками, и нехрен удивляться, что на топ гире она обошла вейрон а также зонду ф, катерхем 500, мазерати mc12 ламборгини лп670-супервелос,феррари энцо, ферари 458 италию, порш 911 гт2 и многих других!