Koenigsegg. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  Конечно получится. У Bugatti же получилось. Правда, теперь соискатели рекордов (Koenigsegg, Hennessey, Devel(?), SSC) замахнулись на преодоление 500 км/ч. Не сомневаюсь, что и этот рубеж будет преодолён. Причём очень даже скоро.

  К сожалению, кроме всем известных общих слов, по-разному повторяющих одни и те же данные официального пресс-релиза, более конкретной информации по этому автомобилю практически и нет. Или, у кого-то есть? :)

  Я не об этом. Я о том, что если не будет рекорда-зачем тогда ей столько лошадей? Их больше чем у Широна. А на нем то собираются ставить рекорд. А до переемника Агеры нам ждать и ждать. Или Кристиан забьет на рекорды, или заюзают Регеру. Других варинтов нет.

  Внешность конечно просто бомбическая, агрессия и красота выдающая отличную скорость и ускорение, которая может стать изысканностью, неторопливостью и комфортом, но это последняя модель которая мне нравится, как жаль...

  Да только вылечился и опять на эту страницу зашёл :'( И вот...опять...(((А почему такое мнение о мечтателях владеть гиперкаром?) Я так понимаю, ты имеешь ввиду что-то на подобии "придурки тратят\хотят потратить нереальный кэш на то, чтобы убить себя"?) Так? Или я не угадал?)

  Я представлял как прокачать агеру р до того как вышла агера 1в1 и моя мысль с производителем почти совпала, дифузорный сплитр, верхнний воздухонаборник, спойлер,сочетание цветов просто слов нет как идеально подошли, дизайн твёрдая десятка, о характеристике вообще молчу!

  Кстати, по поводу искажений. Это ты мои слова несколько раз искажал. Так что не надо тут сопли разводить, или тебе напомнить? И вообще, перестань вести себя как идиот. У тебя это от недостатка пармезана?)))

  Еще бы, как не пойти навстречу, ведь он уважаемый и достаточно щедрый человек, то есть, миллиардер, основатель и совладелец ( вместе со своей женой, Дианой Бреди) весьма прибыльной компании LuLaRoe, занимающейся интернет-продажами мануфактуры и женской одежды.

  Кроме более широких стоек, новое антикрыло также получило еще и новые торцевые аэродинамические пластины другой ( более высокой и с прямой задней кромкой) пятиугольной конфигурации, чем у текущей RS-серии.

 

  Предполагаю ( или, предупреждаю :)), что раз в рейтинг решили добавить сразу два автомобиля Final Edition-версии ( по принципу, они-же, разные!), вместо того, чтобы рационально объединить их на одной странице, то и комментировать мне придется каждый из них по отдельности.

  Да это просто монстер кристиан фон суперски старался. Я за машину буду платить больше 10 456 78долларов. максимальная скоросьть аш 444 км в час. шведи супер красота карамельно карбоновий цвет клессик модел