Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Koenigsegg. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Включены подборы, для бренда Koenigsegg.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2021 Koenigsegg Jesko Absolut

2021 Koenigsegg Jesko Absolut = 472 км/ч. 1600 л.с. 2.8 сек.

1600 л.с.

472 км/ч.

2.8 сек.

5065 см³

1320 кг

02 2016 Koenigsegg Regera

2016 Koenigsegg Regera = 410 км/ч. 1590 л.с. 2.8 сек.

1590 л.с.

410 км/ч.

2.8 сек.

5065 см³

1590 кг

03 2018 Koenigsegg Regera Ghost Package

2018 Koenigsegg Regera Ghost Package = 410 км/ч. 1500 л.с. 2.8 сек.

1500 л.с.

410 км/ч.

2.8 сек.

5065 см³

1590 кг

04 2023 Koenigsegg CC850

2023 Koenigsegg CC850 = 430 км/ч. 1385 л.с. 3 сек.

1385 л.с.

430 км/ч.

3 сек.

5065 см³

1385 кг

История автомобилей Koenigsegg. Сортировка списка:

05 2014 Koenigsegg One:1

2014 Koenigsegg One:1 = 437 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

1360 л.с.

437 км/ч.

2.5 сек.

5065 см³

1378 кг

06 2015 Koenigsegg Agera One of 1 (121)

2015 Koenigsegg Agera One of 1 (121) = 447 км/ч. 1360 л.с. 2.6 сек.

1360 л.с.

447 км/ч.

2.6 сек.

5065 см³

1375 кг

07 2017 Koenigsegg Agera XS (128)

2017 Koenigsegg Agera XS (128) = 430 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

1360 л.с.

430 км/ч.

2.5 сек.

5065 см³

1395 кг

08 2017 Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade)

2017 Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade) = 447 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

1360 л.с.

447 км/ч.

2.5 сек.

5065 см³

1395 кг

Страна производства - Швеция.
Смотри все Шведские автомобили в рейтинге!

09 2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)

2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144) = 430 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

1360 л.с.

430 км/ч.

2.5 сек.

5065 см³

1395 кг

10 2018 Koenigsegg Agera FE 2/2 Thor (#161)

2018 Koenigsegg Agera FE 2/2 Thor (#161) = 430 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

1360 л.с.

430 км/ч.

2.5 сек.

5065 см³

1375 кг

11 2018 Koenigsegg Agera FE 1 of 2 Vader (#160)

2018 Koenigsegg Agera FE 1 of 2 Vader (#160) = 430 км/ч. 1360 л.с. 2.5 сек.

1360 л.с.

430 км/ч.

2.5 сек.

5065 см³

1375 кг

12 2020 Koenigsegg Jesko Prototype (251)

2020 Koenigsegg Jesko Prototype (251) = 436 км/ч. 1297 л.с. 3 сек.

1297 л.с.

436 км/ч.

3 сек.

5065 см³

1420 кг

Koenigsegg Regera - полуторатысячный шведский табун

Комментарии: 3

Koenigsegg Agera R - шведский гиперкар

Комментарии: 5

Koenigsegg

— Я уж и не думал,что какой-то автомобиль сможет обогнать Hennessey Venom GT в топе.Но эта машина действительно прекрасна! Жалко, что скорость на 1 км меньше, чем у Вейрона.

Koenigsegg

— Расписанные в первом комментарии отличия с трудом тянут даже на спецверсию, не то что на новую машину, заслуживающую добавления. Но зато да, действительно, чёрно-рыжий окрас идёт Агере даже больше, чем белый или чёрно-красный. Была и осталась совершенством.

Koenigsegg

— Насколько известно, сборка суперкара была закончена в августе 2020 года, после чего, с соблюдением всех необходимых антикоронавирусных мер, в течение ещё двух-трёх недель он, на специальном “ испытательном” комплекте 11-спицевых серебристых Dark Star-дисков проходил комплексную программу обязательных испытательных тестов на заводском полигоне.

Koenigsegg

— Был владелец простой Агеры и захотел вдруг, что его Кенигзег был максимально приближен по всем параметрам к One:1. В итоге получилось вот это. Что бы ни делали с Агерой, хуже ее не сделать, только лучше, что получается раз от раза, как ни странно. С уверенностью можно сказать, что на автомобильном конкурсе красоты Агера была бы в фаворитах при любых конкурентах.

Koenigsegg

— Картинки, конечно, интересные, но, разве альсдорфский Esser Performance получил реальную возможность реализовать через себя единственное построенное тестовое шасси в этой спецификации? Конечно, это отнюдь не самый последний из германских автосалонов, и, в былые времена в его залах можно было встретить не менее десятка разнообразных Koenigsegg. Но, насколько известно, сейчас там находится лишь несколько CC X ( шасси 033 и 057), единственный CC XR Flower Power ( шасси 038) и Agera R ( шасси 090, 102 и 103).

Koenigsegg

— Если верить Кристиану и его пресс-службе, то темпы производства Jesko превратятся в просто реактивные: один автомобиль должен сходить со сборочных стапелей каждую неделю! Даже с учётом небольшой поправки на объяснимое преувеличение, это означает не менее 30 таких суперкаров в год. Для компании, которая до сих пор достигла максимальных годовых производственных мощностей лишь в 15-18 суперкаров, даже это может стать экстремальной проверкой на прочность...

Koenigsegg

— Данный автомобиль был построен по специальному заказу дилерского центра Semco Cars, Мюнхен, Германия. И планировался как первый из трёх финальных Агера. Вскоре его выставили на продажу. А когда в январе 2018 заказчики двух других финальных Агер и сам Кристиан окончательно заявили, что финальных будет две, ибо данный автомобиль строился значительно раньше (шасси 121), то он автоматически стал просто One-off. Что в принципе никак не унизило данный автомобиль:)). Был один из трёх, а стал настоящим One of 1, как изначально и гласили шильдики на кузове и в салоне.

Koenigsegg

— Что до антикрыла, то это самое большое из всех, когда-либо установленных на автомобили Кёнигсегг. Оно напоминает антикрыло, установленное на One:1, но стойки шире. Их передняя кромка доходит почти до крыши. А само "крыло" имеет конфигурацию, напоминающую таковую у Agera RS.