Регистрация

		Викторины

SSC. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Включены подборы, для бренда SSC.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2020 SSC Tuatara

2020 SSC Tuatara = 450 км/ч. 1774 л.с. 2.5 сек.

1774 л.с.

450 км/ч.

2.5 сек.

5900 см³

1247 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

02 2009 SSC Ultimate Aero TT

2009 SSC Ultimate Aero TT = 412 км/ч. 1287 л.с. 2.8 сек.

1287 л.с.

412 км/ч.

2.8 сек.

6345 см³

1247 кг

Я с вами полностью согласен! Дизайн это неплохо, но спортивные достижения на грани возможного - это поинтереснее (лично для меня). Но чем плох дизайн СуперСпорта? Мне нравится, хотя есть покрасивее автомобили..

03 2006 SSC Ultimate Aero TT

2006 SSC Ultimate Aero TT = 412 км/ч. 1183 л.с. 2.85 сек.

1183 л.с.

412 км/ч.

2.85 сек.

6345 см³

1247 кг

Вот если появятся данные про обновленную SSC Ultimate Aero TT 2009 года, мы ее внесем в рейтинг! В общем, нужны результаты тестов. Кажется, с такими данными она могла бы стать лидером рейтинга. (пост выше перемещен сюда)

04 2004 SSC Aero SC/8T

2004 SSC Aero SC/8T = 401 км/ч. 793 л.с. 3.11 сек.

793 л.с.

401 км/ч.

3.11 сек.

6257 см³

1234 кг

Теоретически Порш 962 мог бы разогнаться до 400 км/ч при настройке на максималку. Впринципе, на прямой Мульсан он развивал 391 км/ч. Но то гоночный аппарат. Если говорить о серийниках, то, конечно же Дауэр.

SSC

— Хорошая машина, надо продолжать в том же духе. Единственное не очень хороший салон и страшный спидометр.

SSC

— В принципе, потрясный авто, мощный двигатель, стиль, но за 2 года не узнать его настоящую максималку это варворство.

SSC

— Полностью переработанный авто, стал лучше по всем параметрам, но передние фары не очень, у старого красивее были.

SSC

— Отличный автомобиль по всем параметрам, однако салон скудноват. Можно было сделать салон более роскошным.

SSC

— Пока Koenigsegg и Hennessey выясняют, кто из них быстрейший, ещё один "американец", Shelby SuperCars, возможно, выжидает, чтобы в подходящий момент переписать рекорд скорости на себя. С Ultimate Aero TT однажды он это уже проделывал: развив 412 км/ч, этот гиперкар превзошёл и тогдашнего офиц. рекордсмена - Koenigsegg CCR, и неофициального - Bugatti Veyron, и даже единичного Callaway Sledgehammer, с 1988 считавшегося быстрейшим с учётом тюнинга.

SSC

— Ну конечно самая быстрая.... Какие доказательства имеются? Проект и замяли, потому что больше чем 425-426 не разогналась

SSC

— Я слышал, что когда на этой машине ездил один из гонщиков испытателей, он был в восторге от того, какая у этой машины мощь, он первые пять минут ничего просто не мог сказать, а потом сказал, что эту машину смогут оценить только те, кто реально умеют водить.