Pagani. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  В этом году Женевского автосалона не будет. Pagani Huayra R (factory car) уже собрана. Ждут удобного момента для презентации. Там ещё "висит" у них Zonda Revo Barchetta, тоже собранная ещё летом, наверное. Ждёт своего часа.

  802 лошадиных силы, это, надо понимать, перевод из 790 bhp? Или это мощность, выраженная ( для удобства, в первую очередь, американской клиентской аудитории) как раз в bhp? Помню, со времени добавления, этот вопрос так и остался открытым.

  Меня греет интересный дизайн, красивый салон, применение инновационных технологий, особенности конструкции. А фаллометрия типа кто быстрее/мощнее/больше/дальше пёрднет - не для меня. Уровень технологий оно не показывает.

  Как это "за что"? За тачку, как у Горацио, - вот за что! Цена, вероятно, такая, какую готов отвалить каждый из двух покупателей. Ну, может, ещё сам Пагани продаст свой экземпляр Баркетты. Вот так. Их всего 3 (три!) штуки - жуткий эксклюзив!

  О родстере, как и о купе я одновременно узнал ещё в 2017, а затем летом 2018 увидел рендеры купе Imola, тогда ещё без названия. Друг говорил, что рабочее название - Dragon. Идея проекта принадлежит владельцу первой Imola купе и конторе Top Car Design.

  Умеет Горацио снести крышу так, что это не грозит никакими абсолютно последствиями ни для массы автомобиля, ни для тех, кто в машине находится. Внешне же автомобиль и правда хорош, с какой стороны ни глянь.

  данные характеристики - это далеко не все. я не знаю подробностей, но может там перелопатили материалы, шаську или аэродинамику. может она на треке на пару секунд быстрее обычной R

  Единичные спецверсия Pagani Zonda продолжают периодически выпускаться. Последней на сегодняшний день является недавно собранная Zonda Unica. После нее должны быть две оставшиеся Zonda HP Barchetta. Вроде бы ещё что-то, но точно не скажу. А в 2021 будет показан преемник Pagani Zonda.