Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Ford. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Включены подборы, для бренда Ford.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2018 Ford Shelby F-150 Super Snake

2018 Ford Shelby F-150 Super Snake = 250 км/ч. 760 л.с. 4.3 сек.

760 л.с.

250 км/ч.

4.3 сек.

4951 см³

2700 кг

То есть, глупые реплики ( на уровне того-же Рами) про S-Classe и целесообразность отключения его электронных помощников, несли исключительно важную смысловую нагрузку? Не интересны американские автомобили - не пиши. Или тебя кто-то насильно заставляет?

02 2016 Ford Shelby F-150 Supercharged

2016 Ford Shelby F-150 Supercharged = 240 км/ч. 710 л.с. 4.5 сек.

710 л.с.

240 км/ч.

4.5 сек.

4951 см³

2750 кг

Выглядит хорошо. Мне автомобиль понравился. Хотя и не назову любимым пикапом. Неплохая работа с движком. А вот колёсики маленькими кажутся. Можно и повнушительнее было поставить.

03 2021 Ford Mustang Mach-E GT AWD

2021 Ford Mustang Mach-E GT AWD = 200 км/ч. 465 л.с. 3.5 сек.

465 л.с.

200 км/ч.

3.5 сек.
Электромотор

2250 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2017 Ford F-150 Raptor

2017 Ford F-150 Raptor = 210 км/ч. 450 л.с. 6 сек.

450 л.с.

210 км/ч.

6 сек.

3496 см³

2584 кг

Очень красивый пикап. Дизайн агрессивны и отлична вписался Ford на ришотке радиатора. Объем кузова 1764 л. Очень сильный, единственные конкуренты такому пикапу (по моему мнению) только Toyota

История автомобилей Ford. Сортировка списка:

05 2009 Ford F-150 SVT Raptor SuperCab

2009 Ford F-150 SVT Raptor SuperCab = 170 км/ч. 415 л.с. 6.8 сек.

415 л.с.

170 км/ч.

6.8 сек.

6210 см³

2727 кг

Lexx, если правило по поводу добавления только топовых версий действует, то надо бы поменять мощность на 410 лошадей и полный привод. Про 320 лошадей и задний привод я тоже нигде не слышал.

06 2020 Ford Explorer ST

2020 Ford Explorer ST = 230 км/ч. 406 л.с. 6 сек.

406 л.с.

230 км/ч.

6 сек.

2956 см³

2132 кг

Неплохой заряженный кроссовер. Но не могу я привыкнуть к американцам с такими моторами. V8 не хватает. Я понимаю и в курсе, что он вообще во все времена был на топовых версиях. А так, а американцы и четырехцилиндровые моторы юзали. Но здесь на странице как бы топ-версия.

07 2017 Ford Explorer Sport (U502)

2017 Ford Explorer Sport (U502) = 238 км/ч. 370 л.с. 6.4 сек.

370 л.с.

238 км/ч.

6.4 сек.

3496 см³

2218 кг

Безнаддувный вариант "шестерки" Duratec 35 идет в паре с более тяговитой главной передачей 3,65 и обеспечивает 2022/2097-кг автомобилю максимальную скорость 214 км/час и 7,2-секундный разгон до сотни. До 60 миль/час, это, как раз и соответствует 6,9-секундам.

08 2013 Ford Flex EcoBoost

2013 Ford Flex EcoBoost = 196 км/ч. 370 л.с. 6.7 сек.

370 л.с.

196 км/ч.

6.7 сек.

3496 см³

2190 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

Страна производства - США.
Смотри все Американские автомобили в рейтинге!

09 2008 Ford Territory FPV F6X

2008 Ford Territory FPV F6X = 240 км/ч. 367 л.с. 6.4 сек.

367 л.с.

240 км/ч.

6.4 сек.

3984 см³

2107 кг

Очень похож на Форестер, R6 Turbo с полным приводом смотрится внушительно как для такой машины, по сравнению с дизайном. Он то смотрится не очень внушителен. Однако его характеристики довольно неплохие.

10 1999 Ford SVT F-150 Lightning

1999 Ford SVT F-150 Lightning = 225 км/ч. 360 л.с. 6.2 сек.

360 л.с.

225 км/ч.

6.2 сек.

5408 см³

2270 кг

Зато, кузов открывается по всей ширине из-за таких фонарей. В начале века, не было технологии длинных полосок автомобильных диодов, поэтому плющили и извращались над классическими фонарями)

11 2019 Ford Edge ST

2019 Ford Edge ST = 238 км/ч. 340 л.с. 6.6 сек.

340 л.с.

238 км/ч.

6.6 сек.

2694 см³

2031 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

12 2015 Ford Edge Sport

2015 Ford Edge Sport = 220 км/ч. 319 л.с. 6.7 сек.

319 л.с.

220 км/ч.

6.7 сек.

2720 см³

1996 кг

Первый напрашивающиЙся ответ, это написать на странице НОРМАЛЬНЫЙ КОММЕНТАРИЙ. За такие карму не вычитают ( я бы еще и банил на сутки), а, наоборот - добавляют. Еще и карточку на память дают. Или, вам халявный способ больше по душе? Как собачкам: главное - пометить.

Ford GT 2016 - потомок легендарного GT 40

Комментарии: 6

Ford Mustang 2015 - Шестое поколение легендарного маскл-кара

Комментарии: 8

Galpin GTR1 - Эксклюзивная модификация Ford GT

Комментарии: 9

Ford

— Это же не биг-фут какой-нибудь, а вполне нормальный автомобиль. Это не колёса маленькие, это подвеска завышенная практичности ради. Наверно, самый внедорожный Шелби в истории.

Ford

— Если уже пытаться как-то интерпретировать наименование этой модели, то наименование семейства двигателей "EcoBoost" получило его, как сокращение от "экологичный наддув", а Flex - попытка выразить гибкость и приспособляемость самого автомобиля для самых разнообразных целей: хоть в булочную за хлебом, хоть ребенка в школу, хоть тещу с полутонной садового инвентаря на дачу отвезти. Что касается наименований легковых моделей на букву "F", то это всего лишь попытка вернуться к практике 50-60-х годов.

Ford

— Зато, кузов открывается по всей ширине из-за таких фонарей. В начале века, не было технологии длинных полосок автомобильных диодов, поэтому плющили и извращались над классическими фонарями)

Ford

— Весь вид этого грузовика говорит о том, что перед нами спортсмен. И такая идея показалась бы глупой, если бы не один нюанс: он и есть спортсмен. Именно Раптор (и первого, и второго поколения) можно назвать единственным серийным пикапом, наполовину подготовленным для внедорожных гонок. И если второе поколение перешло на более эффективный V6 BiTurbo, то под капотом этого красавца - брутальный шестилитровый V8, в самый раз для американского монстра.

Ford

— Когда говорят "быстрый Ford", что приходит на ум? Mustang, Focus, GT, Raptor, в крайнем случае классический Torino. Но уж никак не современный Edge, увалень для домохозяек, мнящий себя кроссовером. Вот с этим представлением американцы и решили бороться, представив Edge ST - технически аналог недавнего Lincoln Nautilus, только более спортивно настроенный. Выглядит и едет он как минимум неплохо, и уж точно не похож на машину домохозяйки.

Ford

— Большой брат MINI: тоже ретро-дизайн и та же белая крыша. По поведению на дороге, конечно, "небо и земля". Как и в случае с Thunderbird 11 gen., "голубой овал" с фасада убрали с глаз долой (видимо, из-за ретро-составляющей). У Флекса вообще дизайн нетривиален - выгодно отличается от других кроссоверов, только вот аэродинамика кирпича негативно сказывается и на расходе топлива, и на высокой скорости. Зато ух как вместителен! Гостиная на колёсах, не иначе.

Ford

— Некий закос под Рэндж Ровер. Особенно навзание модели, красующееся на морде. Мотор V8 может и надёжнее, но от того и перешли на ЭкоБуст, ибо он вроде как экономичнее, кагбэ)). Насчёт что спасает его в нашем рейтинге - не знаю. Мотор втопку. Он такой тут не нужен. Зачем такая мощность здесь? А дизайн неординарный. Разве что это являеттся аргументом. Такая нетипичная модель Форда. Достаточно своеобразная. Кстати, является одним из служебных автомобилей Генерал-губернатора Канады.

Ford

— Раптор, насколько я знаю, позиционируется как спортивно-внедорожный вариант обычного F-150 так что полный привод тут должен быть. Все-таки это пикап, а не багги.