Mercedes-Benz. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  Кто-то знал, что Toyota — самый дорогой автомобильный бренд в мире ($27,764 млрд), на втором месте Mercedes-Benz ($27,5 млрд), на третьем месте BMW ($19,9 млрд), на предпоследнем 99 месте находится Ferrari ($3,6 млрд) и на последнем Harley-Davidson ($3,5 млрд).

  Ну реально! Что за идиотизм? Ладно ну золото можно оставить (просто тогда не в чём не будет заключаться задумка авто), но к чему такие бампера и спойлер??? Изуродовали SLR! Сделали бы тупо стандартный SLR McLaren, только красный и из золота. Показатели в принципе хорошие.

  "Кроме того, он избавлен от съёмной крыши, а значит, обладая 800 л.с., это суперкар, без всяких скидок." А что не так со съёмной крышей? Вот сейчас обидно было Кениггсегу и Бугатти с Пагани. А там и Феррари, Ламбо, Мак и Порше подтянулись.

  Наконец-то! Прям как я у просил: новые суперские диски и шикарный обвес! Думаю следующее поколение сможет достичь 3,5 сек до сотни. Новые BRABUS-овские патрубки очень ему идут! Скорость конечно же еще немного выше 370 км/ч - это точные данные.

  Великолепный электрокар от Mercedes-Benz, представленный в этом году на Парижском автосалоне, один из лучших,что я знаю! Но все же есть и более крутые электромобили, например Rimac Concept One. Относительно немецких электрических конкурентов, то это - Audi R8 e-tron.

  Дизайн лучше, чем у обычного СЛР, а аэродинамика и динамика ухудшились. В среднем дизайн автомобиля мне нравится, но не нравится только воздухозаборник расположенный около переднего бампера (слишком большой).

  Соглашусь с тем, что всё портит цвет. Несерьёзно это для такой машины. Если бы не цвет, сказал бы, что очень красиво - возможно, даже красивее исходного 722 Roadster. Но не в этом цвете, тут нужен чёрный. Именно чёрный, чтоб не путать с серебристым "обычным" 722.

  А мне самое большее нравится Brabus 700 Biturbo. Я вообще любитель мелких изменений кузова, но зато полным фаршем под капотом, считаю, что тюнинг машины должен быть эффективнее, чем стайлинг. Эта машина подходит под мою концепцию, но Brabus подходит просто идеально. Так что так...)))

  Да, характеристики супер, даже получше, чем у версии от Мансори. Правда, внешне та нравится мне больше. Не люблю тюнинги, в которых машину загоняют в беспросветный черный. А салон какой-то больно вычурный, а так нормальный.

  Orudj, с литражом пока не разобрались. Вот гадаем. Скорее всего тут много больше трёх литров. 1.9с не рекорд, есть и быстрее до сотни. И я говорю не о супердрагстерах Nop Fuel. Корветты и Вайперы, подготовленные для драг-рейсинга выдают по 1,4-1,8с. Ниссаны ГТ-Р аналогично.

  Ну лично я считаю, что внешний тюнинг не нужен для SLS AMG. У него и так отменный дизайн. Все эти кузовные комплекты только всё испортят. Но смотря какие кузовные комплекты поставить. Да и для улучшения аэродинамики большинство внешних тюнингов идёт.