Lamborghini. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  Lexx, две проблемы. Первая: люди Devel Motors оказались не в ладах с физикой. Вторая: ты глупец, раз принимаешь информацию от людей, которые не в ладах с физикой, за достоверную.

  А сколько надо, чтобы мощность можно было назвать "хорошей", "достаточной", а то и "отличной"? Пока что, это один из мощнейших двигателей, доступных в не "ара-тюнинге" для стритсракерства.

  -25кг. Получается две турбины + интеркулер весят около 75 кг.
Прошу прощения за предыдущий комментарий . Я забыл , что родные кузовные панели сделаны из карбона . В таком случае они уменьшили вес на 25 кг ,при этом установили турбо-кит. SUPERCAR : )

  Пока не увидел "желтый" салон, автомобиль мне нравился больше. Выбирать, между купе и родстером не хочется - каждый автомобиль хорош по своему, но родстер кажется более легким и динамичным.

  Встречается название Lamborghini Huracan Mansory Torofeo IAA. Здесь, как и в случае Авентадоров Карбонадо от Манзори и Феррари ЛаРеволюзион, максимальный крутящий момент искуcтвенно ограничен электроникой.

  Ну кому-то хочется индивидуализировать свои машины. Мне их стиль нравится. В живую выглядит очень круто. И они не обвешивают, там кузовные панели из карбона. Как минимум, у этих Lamborghini от Mansory.

  Зашел сюда: ссылка Там версия Stage 4 проходит как гоночнгая спецификация Stage 3R, но имеется косвенное упоминание о возможности форсировки двигателя до более чем полуторатысячесильной мощности.

  Дизайн как по-мне на любителя,но характеристики отличные.При мощности в 1200 лошадиных сил он быстрее Мансори Карбонадо, у которого 1600 л.с. И главное-стоит он в разы дешевле.

  Внутри типично для Мансори, а снаружи круто и красиво. Я не ярый фанат Мансори, даже вообще не фанат, но это достойно похвалы. И даже обычное сочетание чёрного с белым тут необычно.

  Очень нравиться конфигурация V8 (V12 в данном случае) + 2 приводных компрессора. Мощь с низов и до красной зоны - идеально с точки зрения эффективности. Ну и конечно, полный привод, позволяющий использовать весь крутящий момент.

  Внизу та диффузор. Но сверху: та пластина, что пониже - спойлер, а что повыше - антикрыло. А у Авентадора снизу тоже диффузор, а сверху выдвижное антикрыло(если его не сняли),а сверху ещё одно большое антикрыло.