Mansory. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  Но тем не менее по РФ ездят две из трёх таких машин. Хотя одну часто вижу в Сен-Тропе и Монако))). Другую видел только пару раз в России.

  А сколько надо, чтобы мощность можно было назвать "хорошей", "достаточной", а то и "отличной"? Пока что, это один из мощнейших двигателей, доступных в не "ара-тюнинге" для стритсракерства.

  Неужели находятся люди, которые говорят: "Да, чёрт возьми, мой суперкар за три миллиона долларов выглядит дерьмово! А вот это то, что мне нужно!"?

  Да не знаю. Вполне красиво выглядит. Он на свету яркий синий, а в ночное время почти чёрным кажется. Красиво смотрится!

  Ну уж не глупым. Скорее всего, он, как и 9ff, благодаря огромной мощности отыграется в разгоне до 200 и 300. Да и скорость должна быть больше по идее. Зачем создан? Чтобы стать самой крутой Ламбо в нашем рейтинге! :)

  Тю. Полкилометра. В России каждый второй автомобиль слышно за километр, если над ним поработали умельцы, особенно с системой выхлопа. такие чудеса творят, заслушаешься, главное, чтобы перепонки выдержали.

  Встречается название Lamborghini Huracan Mansory Torofeo IAA. Здесь, как и в случае Авентадоров Карбонадо от Манзори и Феррари ЛаРеволюзион, максимальный крутящий момент искуcтвенно ограничен электроникой.

  Ну, на большее она вряд ли тянет: передний бампер не в тему, по-моему. Суровый взгляд на последнем фото очень выразителен, выразительнее я не видел, наверно. Ну и наконец, недетская прибавка мощности, не в пример всем предыдущим тюнингам Ф12.

  Я вообще на диски не смотрю. Нет, конечно они могут испортить впечатление, но их можно заменить. А вот передняя оптика у ГС таки немного другая. Присмотрись.

  А владельца, при первой возможности, попросим отдать её в тюнинг на увеличение мощности. Т.к. Тысячесильный Вейрон нынче уже не в моде.

  Насколько помню, у американского Vivere был только бодикит. Да и насчёт оригинала не уверен. У того вроде тоже только бодикит. Надо уточнить.