AC. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Включены подборы, для бренда AC.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition

2006 AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition = 300 км/ч. 1100 л.с. 2.9 сек.

1100 л.с.

300 км/ч.

2.9 сек.

12780 см³

990 кг

Послушай FLY, Yamaha R1— это мотоцикл!!! Сравнивать его с этой машиной просто ТУПО!!! Если уж тебе совсем не нравится автомобиль, то иди на сайт с мотоциклами и там обсирай Кобру сколько хочешь, но не здесь!!!

02 2010 AC Roadster Iconic

2010 AC Roadster Iconic = 320 км/ч. 825 л.с. 3 сек.

825 л.с.

320 км/ч.

3 сек.

6997 см³

1088 кг

Возрождение легендарной AC Cobra. Отличный дизайн, особенно боковые трубы; на приборной панели ничего лишнего, даже на старой Cobr-е было больше элементов; в целом машина удалась! Только мне кажется что на спидометре и тахометре нужно было сделать больше обозначений.

03 1967 AC Shelby Cobra 427 Super Snake (CSX3015)

1967 AC Shelby Cobra 427 Super Snake (CSX3015) = 306 км/ч. 800 л.с. 3.2 сек.

800 л.с.

306 км/ч.

3.2 сек.

6997 см³

1150 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2009 AC Cobra GTS (MkVI)

2009 AC Cobra GTS (MkVI) = 314 км/ч. 638 л.с. 3 сек.

638 л.с.

314 км/ч.

3 сек.

6162 см³

1025 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

История автомобилей AC. Сортировка списка:

05 2017 AC Cobra 378

2017 AC Cobra 378 = 290 км/ч. 557 л.с. 3.5 сек.

557 л.с.

290 км/ч.

3.5 сек.

6162 см³

1180 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

06 2012 AC 378 GT Zagato

2012 AC 378 GT Zagato = 298 км/ч. 434 л.с. 3.9 сек.

434 л.с.

298 км/ч.

3.9 сек.

6162 см³

1465 кг

Ну неужели что-то стоящее от Загато появилось, все остальные их атомобили явно не радуют дизайном, кроме этого. Автомобиль красив. Характеристики в норме, хотя, хотелось бы и заряженной версии какой-нибудь.

07 1965 AC Shelby Cobra 427 (MkIII)

1965 AC Shelby Cobra 427 (MkIII) = 266 км/ч. 410 л.с. 4.2 сек.

410 л.с.

266 км/ч.

4.2 сек.

6997 см³

1147 кг

Надеюсь, 17-й комментарий, это хитрая ирония. Cobra Weineck 780 - это гипертрофированный качок на стероидах, за гранью здравого смысла, а этот автомобиль - легенда своего времени, вполне гармоничный автомобиль. Не надо обижать его такими сравнениями.

08 1967 AC 428 Convertible

1967 AC 428 Convertible = 225 км/ч. 350 л.с. 6.1 сек.

350 л.с.

225 км/ч.

6.1 сек.

7016 см³

1483 кг

Ты бы хоть историю фирмы почитал. Периода "после Cobra" никогда не было, Кобры как начали производиться в 1962 году, так ими и завершилась деятельность фирмы в 2010. Остальные модели (Асе, 428 и другие) выпускались параллельно с Кобрами.
Движок фордовский, естественно?

Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!

09 2000 AC Cobra 212 S/C Roadster (MkIV)

2000 AC Cobra 212 S/C Roadster (MkIV) = 249 км/ч. 350 л.с. 4.2 сек.

350 л.с.

249 км/ч.

4.2 сек.

3506 см³

900 кг

Только сейчас узнал, что это "предательство традиций АС" выпущено в количестве ДВУХ ГРЕБАНЫХ ЭКЗЕМПЛЯРОВ. За такую редкость машине можно многое простить, а то, что лотусовский движок использовался не в серийной машине, сильно улучшило мое мнение о ней.

10 1997 AC Cobra CRS 302 Superblower (MkIV)

1997 AC Cobra CRS 302 Superblower (MkIV) = 255 км/ч. 326 л.с. 4.5 сек.

326 л.с.

255 км/ч.

4.5 сек.

4942 см³

1160 кг

4,9 л V8 с компрессором и 326 лс? Как-то маловато. Даже в то время, если не ошибаюсь, атмосферники такого объёма и конфигурации выдавали как минимум примерно столько лошадей. Дизайн самый клёвый из Кобр)))

11 1997 AC Ace V8

1997 AC Ace V8 = 249 км/ч. 320 л.с. 5.6 сек.

320 л.с.

249 км/ч.

5.6 сек.

4942 см³

1453 кг

Кроме большего двигателя и типа кузова от именитого Ace не осталось ничего. Попытка возрождения не удалась. Но если рассматривать его как отдельную модель, автомобиль неплохой, но немного скучноватый.

12 1963 AC Shelby Cobra 289 (MkII)

1963 AC Shelby Cobra 289 (MkII) = 223 км/ч. 275 л.с. 5.5 сек.

275 л.с.

223 км/ч.

5.5 сек.

4727 см³

1000 кг

Не обратил внимания на год, и меня смутила внешность, автомобиль идеален в плане сохранности, а АС один из немногих производителей, по кузову которого н всегда опрдлишь принадлежность к той или иной эпохе.

— Это просто безумие а не машина. Для открытой машины характеристики просто отпад, на ней опасно ездить, жаждой скорости заболеешь и ездить на ней круче чем на других открытых машинах, потому ,что 50 процентов кайфа это звук ее двигателя.

— Прекрасный автомобиль, но немного похож на Aston Martin. Да и по техническим характеристикам он не сильно отстает от Aston Martin DBS. Ну а дизайн от Zagato просто великолепен. И я думаю, он был таким всегда.

— Такая чёрная, только реплика с кузовом из стеклопластика, есть у бывшего рестлера (нынче актёра и телеведущего) Билла Голдберга. Его авто оснащено наскаровским движком Шевроле на 900 лс !!!

— Разгон до 300 км/ч за 10 сек! Bugatti SS разгоняется до 300 за 20 сек, а эта в 2 раза быстрее!!! Если бы у меня был выбор между это коброй и бугатти сс, я бы без сомнения выбрал кобру!!! И плевать на максималку!!!

— Кроме большего двигателя и типа кузова от именитого Ace не осталось ничего. Попытка возрождения не удалась. Но если рассматривать его как отдельную модель, автомобиль неплохой, но немного скучноватый.

— В этом автомобиле поражает многое: коротенькие двери, убогие, на мой взгляд,"клыки", большие колёса.Насчёт последнего: такие колёса не подходят этой Кобре, и "катки" поменьше подошли бы.

— Про внешность ничего нового нельзя сказать, она у Кобры 45 лет не менялась, а вот эволюция характеристик просто поражает. Как Кобра 427 в свое время была почти гиперкаром, так и Кобра GTS в наше время вошла в высшую лигу суперавтомобилей. Заодно став самой крутой Коброй из всех. Мне кажется, вполне достойное завершение производства.

— Старый дизайн, новая начинка. В итоге получается по-разному: у кого-то выходит классный аппарат, а у кого-то г****. Этот автомобиль больше подходит к первому классу.