Alfa Romeo. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  Жаль что это не полноценная новая машина, а именно перелицовка - новые кузовные панели на шасси Вайпера. Салон тоже от Вайпера, отличается лишь цветовой гаммой.

  Классный спайдер, а доработка от Novitech сделала его еще лучше. Но дизайн впечатляет больше технической начинки: как-никак, а это Alfa Romeo!

  Мойша, немного не прав. Нет большой разницы между современным продвинутым автоматом и механикой. Робот заметно быстрее, если ты о секвентальной КПП.

  Очень не плохой автомобиль,как по мне все хетчи от алфы были просто их гольфами но у этой машины есть что-то особое.

  С какого ракурса она кажется некрасивой? Машина само искусство, нет ни одного такого ракурса (как мне кажется).
Это относится ко всем авто Alfa Romeo (я так считаю).

  А мне зад у стока нравится. То, что надо. Как раз не люблю покатые или вытянутые. За редким исключением. Но тюнинг этот действительно крут!

  Концепт модели впервые был показан в 2005 году. А еще 2008 году было запущено серийное производство родстера
Сиденья имеют анатомическую форму и произведены из углеродных волокон

  А мне категорически нигде не нравится мягкая крыша, будь то Альфа, или еще что-то. Сделали б тогда под цвет кузова крышу. А лучше красную, да с красными дисками, верх изыска был бы, на мой взгляд.

  По характеристикам тарелка не особо летающая, но до чего же она красива. Даже фары от Феррари 599 не нарушают целостность образа.

  На 4 первых фотках ужасная, на двух последних уже более-менее. А салон понравился т.к. в нём подсветка, сиденья интересной формы.

  Тоже пришел на ум Робин, костюм у него был похожего цвета, Бэтмен на этом ездить не стал бы точно. А уж работает ли аэродинамика, одному Богу известно, потому что сами создатели это вряд ли проверили.

  Странно, что Джереми Кларксон, при тестировании не упомянул огромную схожесть передка с Феррари 599. А он, как мы знаем, критик еще тот))