Регистрация

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

Brabus. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Включены подборы, для бренда Brabus.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2017 Brabus Rocket 900 Cabrio (A217)

2017 Brabus Rocket 900 Cabrio (A217) = 350 км/ч. 900 л.с. 3.9 сек.

900 л.с.

350 км/ч.

3.9 сек.

6233 см³

2230 кг

Почему-то при полном отсутствии внешних отличий модель 850 мне даже понравилась, а 900 вообще никаких эмоций не вызвал, Брабус и Брабус, ничего необычного и неожиданного.

02 2015 Brabus Mercedes-Maybach S600 Rocket 900 6.3 V12

2015 Brabus Mercedes-Maybach S600 Rocket 900 6.3 V12 = 350 км/ч. 900 л.с. 3.7 сек.

900 л.с.

350 км/ч.

3.7 сек.

6233 см³

2380 кг

"6.3V12", наверно, можно убрать из наименования. Других "Rocket 900" у Brabus нет, и "хвостик" относится к полному обозначению двигателя Brabus Rocket 900 6.3 V12 TwinTurbo ( 900 л.с./5500; 1500 Нм/4200). 350 км/час - расчетная скорость без всякого ограничителя.

03 2015 Brabus Rocket 900

2015 Brabus Rocket 900 = 350 км/ч. 900 л.с. 3.7 сек.

900 л.с.

350 км/ч.

3.7 сек.

6233 см³

2150 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

04 2016 Brabus Rocket 900 Coupe (C217)

2016 Brabus Rocket 900 Coupe (C217) = 350 км/ч. 900 л.с. 3.7 сек.

900 л.с.

350 км/ч.

3.7 сек.

6233 см³

2130 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

История автомобилей Brabus. Сортировка списка:

05 2018 Brabus 900 One of Ten (Mercedes-AMG G 65)

2018 Brabus 900 One of Ten (Mercedes-AMG G 65) = 270 км/ч. 900 л.с. 3.9 сек.

900 л.с.

270 км/ч.

3.9 сек.

6233 см³

2550 кг

Насчёт же крутого и необычного, это уже решать потребителям. Кому-то и обычный Гелик крутой и необычный, или R8. А мне вот и ЛаФеррари, 918 и Р1 уже примелькались. Молчу про Aventador SV или Маки рангом ниже Р1. Их понакупали все кому не лень. Даже некоторые ютуберы.

06 2019 Brabus G-Class V12 900 One of Ten

2019 Brabus G-Class V12 900 One of Ten = 280 км/ч. 900 л.с. 3.8 сек.

900 л.с.

280 км/ч.

3.8 сек.

6300 см³

2660 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

07 2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290)

2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290) = 330 км/ч. 900 л.с. 2.8 сек.

900 л.с.

330 км/ч.

2.8 сек.

3982 см³

2100 кг

Рад, что Мерс расширяют свои возможности. Вот и у "Акулы" (слышал их так называют) появилась своя бешеная версия. Много углеволокна, антикрыло, 900 лс. Отличный "Немецкий Демон" на 4-х

08 2013 Brabus CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic 850 6.0 Biturbo

2013 Brabus CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic 850 6.0 Biturbo = 370 км/ч. 850 л.с. 3.1 сек.

850 л.с.

370 км/ч.

3.1 сек.

5912 см³

1935 кг

Пуля, не иначе. G-power нужно поучиться у Брабуса в плане реализации потенциала. Целесообразность подобного тюнинга отходит на второй план, им достаточно просто обладать и любоваться.

Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!

09 2013 Brabus S 63 AMG 850 6.0 Biturbo iBusiness

2013 Brabus S 63 AMG 850 6.0 Biturbo iBusiness = 350 км/ч. 850 л.с. 3.5 сек.

850 л.с.

350 км/ч.

3.5 сек.

5912 см³

1950 кг

Слишком вычурный. Слишком много прибомбасов. Ну, а если автомобиль для пассажиров заднего ряда, то слишком комфортные для водителя условия. Внешность на девяточку. Страшные фонари по прежнему портят картину.

10 2013 Brabus E 63 AMG 4Matic 850 6.0 Biturbo

2013 Brabus E 63 AMG 4Matic 850 6.0 Biturbo = 350 км/ч. 850 л.с. 3.1 сек.

850 л.с.

350 км/ч.

3.1 сек.

5912 см³

1940 кг

Есть мнение, что это лучший тюнинг от BRABUS за все время, ну или один из лучших. Все чётко, строго, там где надо-агрессивно. И салон очень даже стильный, кто бы что не говорил...

11 2013 Brabus E 63 AMG S Estate 850 6.0 Biturbo

2013 Brabus E 63 AMG S Estate 850 6.0 Biturbo = 350 км/ч. 850 л.с. 3.2 сек.

850 л.с.

350 км/ч.

3.2 сек.

5912 см³

2000 кг

А что вы скажете про этот автомобиль?

12 2015 Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe

2015 Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe = 350 км/ч. 850 л.с. 3.5 сек.

850 л.с.

350 км/ч.

3.5 сек.

5912 см³

1955 кг

Сами по себе колеса хороши, но с тем, что сюда они не совсем идут согласен, только по чему - точно не знаю, либо цветом или размером, рисунок вроде тут не при чем, думаю такие диски пошлибы Bentley Continental лучше.

Brabus

— Блин, на самом деле бомба. По началу мне S-klasse вообще не пришелся по душе, но со временем я , так сказать, принял его, ну а в версии от Брабус и подавно. Строго, быстро, дорого - 3 слова, которые могут охарактеризовать сие творение. Надеюсь Брабус могут предложить и другие комбинации окраски интерьера и экстерьера.

Brabus

— WoW! Вот это да! Салон клевый да и сама техника здорово сделана вообще кульно! Характеристики - так я вообще молчу)

Brabus

— Ателье Brabus заработало себе настолько суровую репутацию, что даже вот такие монстры воспринимаются как нечто проходное и непримечательное. Хотя много ли вы знаете крупных седанов с мощностью 850 л.с. (снимаемых, к слову, с собственного V8), способных одолеть первую "сотню" за три секунды и разогнаться до 350 км/ч? И тем не менее, ничего необычного в этом автомобиле нет, это просто ещё одна чёрная ракета от Брабуса, коих великое множество.

Brabus

— Топовый, люксовый, двухдверный, черный! Восторженные эпитеты, для этого мега-крутого авто можно перечислять очень долго. Настолько, заряженного мощностью и стилем мерседесовского купе, давно не видело автомобильное тюнинг сообщество. Отдельного внимания, заслуживает отделка роскошного интерьера этого Брабуса. Светло-бежевые сиденья, в сочетании с теплым тоном коричневой обивки, создают уютную атмосферу!

Brabus

— Этот крокодил Мерс-Майбах мне и в стоке не по душе, и от Брабуса тоже. Но салон, как всегда, вызывает слюнотечение.

Brabus

— Какую важную "шишку" надо возить на таком красавце! На таком и на светофоре по понтоваться можно и на прямой парочку суперкаров сделать!И вот светлый салон смотрится красивее!

Brabus

— Согласен! Black Baron лучше вышел, да и вообще по виду, предыдущий E63 мне больше нравиться. но это моё мнение. Каждый Брабус хорош!

Brabus

— Есть мнение, что это лучший тюнинг от BRABUS за все время, ну или один из лучших. Все чётко, строго, там где надо-агрессивно. И салон очень даже стильный, кто бы что не говорил...