Gumpert. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

  Не знаю в выигрыше "стрела" или нет. Gumpert apollo более простой в дизайне, более сдержанный. Этот более яркий, с кучей всяких аэродинамических элементов. Лично мне больше нравится гумперт аполло.

  Классная гоночная машина и профессиональный гоночный салон обожаю такие машины. Агрессивный и резкий стиль машины, гоночный салон всё говорит о её гоночном происхождении, а удельная мощность даже выше чем у бугатти.

  Ну не знаю. Нервишки то он всем лидерам подпортит, но вот только у Роланда есть более быстрые версии Аполло. Более быстрые на треке. Хотя мне больше всего хочется увидеть именно эту версию в деле - это мой любимый Аполло.

  Нет. Sport - более ранняя топовая версия, S появился тремя годами позже. У них форма дыр на бампере отличается, если присмотреться. Только присматриваться надо внимательно, потому что бело-голубая машина у нас на странице Sport - это вообще Apollo Speed.

  Говорите сколько угодно гадостей (хоть тут почти некто это говорил) про его дизайн, но в белом цвете, Gumpert Apollo идеален. Аэродинамика, друзья мои, аэродинамика. Она губит красоту у суперкаров/гиперкаров, но в тоже время и даёт отличную управляемость и хорошее сцепление.

  Специалисты из итальянской компании «Carrozzeria Touring Superleggera» хорошо поработали над дизайном, да и характеристики у него неплохие. Зад у него как у множества английских машин (Бентли, Роллсов, Ягуаров и др.) Хотя машина немецкая.

  На официальном сайте Apollo напрочь отсутствуют упоминания хоть о чём-нибудь, кроме модели Intensa Emozione. Похоже, и N, и Arrow остались только в виде выставочных машин. Может, имеет смысл пометить их как концепты?