Регистрация

	Электромобиль 2022 HiPhi Z

	Статьи	Дизайн	Рисунки	Викторины

McLaren. Cамый мощный автомобиль в мире. Самый мощный двигатель.

Включены подборы, для бренда McLaren.

Суперкары

Люксовые

Джипы

Спорткары

Тюнинги	Концепты

01 2020 McLaren Speedtail

2020 McLaren Speedtail = 403 км/ч. 1050 л.с. 2.7 сек.

1050 л.с.

403 км/ч.

2.7 сек.

3994 см³

1430 кг

02 2015 McLaren P1 GTR

2015 McLaren P1 GTR = 362 км/ч. 1000 л.с. 2.5 сек.

1000 л.с.

362 км/ч.

2.5 сек.

3799 см³

1440 кг

03 2017 McLaren P1 LM

2017 McLaren P1 LM = 350 км/ч. 1000 л.с. 2.4 сек.

1000 л.с.

350 км/ч.

2.4 сек.

3994 см³

1390 кг

04 2018 McLaren P1 GT

2018 McLaren P1 GT = 370 км/ч. 1000 л.с. 2.5 сек.

1000 л.с.

370 км/ч.

2.5 сек.

3799 см³

1290 кг

История автомобилей McLaren. Сортировка списка:

05 2013 McLaren P1

2013 McLaren P1 = 350 км/ч. 916 л.с. 2.8 сек.

916 л.с.

350 км/ч.

2.8 сек.

3799 см³

1490 кг

06 2014 McLaren P1 Wheelsandmore

2014 McLaren P1 Wheelsandmore = 350 км/ч. 916 л.с. 2.8 сек.

916 л.с.

350 км/ч.

2.8 сек.

3799 см³

1380 кг

07 2013 McLaren P1 Gemballa

2013 McLaren P1 Gemballa = 350 км/ч. 916 л.с. 2.8 сек.

916 л.с.

350 км/ч.

2.8 сек.

3799 см³

1390 кг

08 2023 McLaren Solus GT

2023 McLaren Solus GT = 321 км/ч. 840 л.с. 2.5 сек.

840 л.с.

321 км/ч.

2.5 сек.

5195 см³

1000 кг

Страна производства - Великобритания.
Смотри все Английские автомобили в рейтинге!

09 2020 McLaren Sabre by MSO

2020 McLaren Sabre by MSO = 351 км/ч. 835 л.с. 2.6 сек.

835 л.с.

351 км/ч.

2.6 сек.

3994 см³

1300 кг

10 2019 McLaren Senna GTR Concept

2019 McLaren Senna GTR Concept = 325 км/ч. 825 л.с. 2.7 сек.

825 л.с.

325 км/ч.

2.7 сек.

3994 см³

1198 кг

11 2021 McLaren Elva

2021 McLaren Elva = 326 км/ч. 815 л.с. 2.9 сек.

815 л.с.

326 км/ч.

2.9 сек.

3994 см³

1315 кг

12 2018 McLaren Senna (P15)

2018 McLaren Senna (P15) = 335 км/ч. 800 л.с. 2.8 сек.

800 л.с.

335 км/ч.

2.8 сек.

3994 см³

1309 кг

McLaren P1: изворотливый потомок легенды

Комментарии: 17

McLaren F1 GT - вершина эволюции британской легенды

Комментарии: 3

Суперкар McLaren P1 - преемник легендарного F1

Комментарии: 11

McLaren

— Изменения, ау! Где вы? Такой впечатление, что сейчас все тюнинг-конторы начнут брать Р1, прибавлять к его названию себя любимых, увеличивать цену и выставлять столь гениально доработанную машину на продажу.

McLaren

— Доработок никаких, но тюнинг понравился. Правда, исключительно цветом - в черно-белом варианте Р1 хотя бы не так сильно похож на лягушку.

McLaren

— Расцветка и правда не очень приятная, но машина выглядит просто умопомрачительно. Кроме того, очень много отсылок к F1 GTR например - 1 сидение (но я скорее ошибаюсь, так как для этой дисциплины два сидения не нужно) и "литое", постоянное анти-крыло. Такие-же "треугольнички" на обвесе по бортам. Жаль что этот авто врятли станет знаменитым, как его предок

McLaren

— Когда-то McLaren F1 стал культовым автомобилем, потому что был лучшим из лучших. С Р1 компания попыталась поднять планку ещё выше: супер-гибрид стал одним из немногих гиперкаров нового поколения. Гиперкаров, количеству новых технологий в которых позавидуют и космические корабли. Гиперкаров, которые не гонятся за максимальной скоростью, но в поворотах или на короткой прямой готовы стать безоговорочными лидерами. Получилось ли у него? Пока спорно.

McLaren

— Специфическая внешность. Перед порадовал, но как только я увидел его в профиль, все положительные эмоции несколько угасли. В его профиле нет гармоничности и складности, что сильно портит впечатление от этого автомобиля. Но, потом я увидел фотографии этого авто, только был он в голубо- сером цвете. И это вновь сильно повлияло на мое отношение к дизайну этого авто. В голубо- сером цвете с светлыми дисками авто смотрится гораздо привлекательнее и гармоничнее, цвет сильно скрадывает эти недостатки. Да, конечно, может мой упрек в сторону дизайна не уместен, если учитывать то, что огромный акцент делался на аэродинамику.

McLaren

— Рассматривая эту машину, создаётся стойкое впечатление, что она пришла к нам из 2030-х годов (особенно если смотреть сбоку). А про салон можно сказать кратко — настоящая кабина пилота истребителя! Должно быть, McLaren, создавая Speedtail, стремились передать дух легендарного F1 — как по внешности, так и по характеристикам. В таком случае, у них это получилось превосходно — это великолепная машина!

McLaren

— Наверное один из лучших суперкаров, которых я когда-либо видел. Вот только салон немного скучноват, слишком много серого карбона. Но авто вообще прекрасно сделано.

McLaren

— "Инновационный гиперкар от Mclaren". К кузову "Спидстер я всегда относился позитивно, и до сих пор считаю их интересными. На Elva это зашло ещё дальше, аэродинамика устроена так, что воздух, попадя в переднюю часть сам создаёт некий барьер - весьма оригинальное и похвальное решение. Но на определенной скорости (точно не помню) - барьер перестаёт функционировать, но McLaren и этому нашли решение, но гораздо более противоречиво. На месте лобового стекла выдвигается панель - и ей есть применение, но она настолько неуместно выглядит. Могли бы хоть её как-то сгладить, а то выглядит как экраны в салоне Speedtail.